Предохранители Geely Okavango — расшифровка обоих блоков по позициям

Главный предохранитель питания в этом кроссовере рассчитан на 175 ампер — величина, которая в среднеразмерном классе встречается нечасто. Ещё три позиции производитель намеренно оставил с плавающим номиналом: в зависимости от комплектации там стоят разные вставки, и в руководстве прямо сказано ориентироваться на фактическое значение. Нумерация при этом идёт с пропусками, причём в обоих блоках. Ниже приведены все задействованные позиции с номерами и амперажами.

Блок в моторном отсеке, обозначения EF

Этот блок принимает на себя силовые цепи: коробку передач, стартер, вентиляторы, обогревы и оба ввода питания салонного блока. Диапазон номиналов здесь от 5 до 175 ампер. Звёздочкой в заводской таблице отмечены цепи, которых в конкретной комплектации может не быть.

• EF01 – 30 А – первая цепь коробки передач
• EF02 – 30 А – вторая цепь коробки передач
• EF03 – 10 А – блок управления двигателем
• EF04 – 25 А – цепь питания центрального замка через блок управления кузовом
• EF05 – 30 А – первая цепь питания наружных световых приборов
• EF06 – 20 А – топливный насос
• EF07 – 20 А – звуковой сигнал
• EF08 – 10 А – выключатель стоп-сигналов, запорный клапан адсорбера, датчики системы управления двигателем, стартер, масляный насос, вентилятор охлаждения
• EF09 – 15 А – кислородный датчик
• EF10 – 15 А – катушки зажигания
• EF11 – 20 А – блок управления двигателем
• EF12 – 10 А – компрессор кондиционера
• EF13 – 5 А – цепь обратной связи стартера
• EF16 – 5 А – цепь обратной связи заднего вентилятора отопителя
• EF18 – 5 А – система динамического контроля устойчивости
• EF19 – 10 А – блок управления двигателем и коробкой передач
• EF21 – 7,5 А – обогрев зеркал заднего вида
• EF26 – 20 А – обогрев лобового стекла
• EF27 – 30 А – блок управления электрооборудованием кузова
• EF28 – 30 А – передний стеклоочиститель
• EF29 – 5 А – датчик контроля аккумуляторной батареи
• EF30 – 15 А – обогрев рулевого колеса
• EF31 – 15 А – обогрев рулевого колеса
• EF32 – 25 А – обогрев заднего стекла и наружных зеркал
• EF33 – 15 А – третья цепь питания наружных световых приборов
• EF35 – 60 А – второй ввод блока предохранителей приборной панели
• EF36 – 60 А – вентилятор охлаждения
• EF37 – 30 А – задний вентилятор отопителя салона
• EF38 – 40 А – передний вентилятор отопителя салона
• EF39 – 30 А – электропривод водительского сиденья
• EF40 – 25 А – электропривод переднего пассажирского сиденья
• EF41 – 30 А – первая цепь модуля защиты от защемления, передний левый и задний правый стеклоподъёмники
• EF42 – 30 А – коробка передач
• EF43 – 30 А – стартер, цепь обратной связи и обмотка реле блокировки стартера
• EF44 – 30 А – коробка передач
• EF45 – 40 или 60 А – система динамического контроля устойчивости
• EF46 – 40 А – система динамического контроля устойчивости
• EF47 – 60 А – первый ввод блока предохранителей приборной панели
• EF48 – 80 А – электроусилитель руля
• EF49 – 175 А – главный предохранитель питания

Блок в салоне, обозначения CF

Расположен в левой части панели приборов со стороны водителя, за съёмной заглушкой рядом с динамиком.

Салонный блок отвечает за электронику, комфорт и часть цепей зажигания. Тяжёлые потребители сюда почти не заведены, максимальный номинал здесь 40 ампер на люке.

• CF01 – 10 А – выключатель стоп-сигналов
• CF02 – 30 А – вторая цепь питания наружных световых приборов
• CF03 – 10 или 15 А – обмотка реле вентилятора отопителя салона
• CF04 – 15 А – задний стеклоочиститель и передний стеклоомыватель
• CF05 – 15 или 25 А – обогрев сидений
• CF06 – 10 А – система контроля слепых зон
• CF07 – 5 А – селектор переключения передач
• CF08 – 10 А – диагностический разъём OBD II
• CF09 – 10 А – передняя монокулярная камера, подрулевые переключатели, антенна дверной ручки, панель климатической установки
• CF10 – 10 А – межсетевой шлюз
• CF11 – 25 А – транспортировочный режим
• CF12 – 30 А – первая цепь модуля защиты от защемления, передний правый и задний левый стеклоподъёмники
• CF13 – 40 А – верхний люк
• CF14 – 30 А – дверь багажного отделения с электроприводом
• CF20 – 10 А – цепь обратной связи реле ACC, ECU, мультимедийная система, переключатель зеркал
• CF21 – 15 А – розетка 12 В для переднего ряда сидений
• CF22 – 10 А – беспроводная зарядка
• CF23 – 5 А – питание электроусилителя руля от цепи зажигания
• CF24 – 5 А – питание системы подушек безопасности от цепи зажигания
• CF25 – 10 А – питание комбинации приборов и селектора передач от цепи зажигания
• CF26 – 15 А – питание подкапотного блока предохранителей от цепи зажигания
• CF28 – 5 А – задний датчик радара, вентиляция передних сидений
• CF29 – 10 А – цепь обратной связи реле IG1, телематический блок, шлюз, подрулевые переключатели
• CF30 – 10 А – корректор фар, панель климатической установки, ароматизатор
• CF31 – 10 А – ECU и центральный дисплей
• CF32 – 15 А – розетка 12 В в багажном отделении
• CF33 – 15 А – USB-разъёмы переднего и заднего рядов
• CF35 – 10 А – телематический блок, датчик света и дождя, комбинация приборов, блок управления климатом

Что важно знать перед заменой

Три позиции не имеют единственного значения, и производитель это оговаривает отдельно: EF45 ставится на 40 или 60 ампер, CF03 на 10 или 15, CF05 на 15 или 25. Подбирать их по таблице нельзя. Сначала смотрим, что реально стоит в гнезде, и берём такую же вставку — разброс здесь двукратный.

Стеклоподъёмники разведены по диагонали: передний левый и задний правый сидят на подкапотном EF41, передний правый и задний левый — на салонном CF12. Отказ двух стёкол наискосок означает один сгоревший предохранитель, а не обрыв проводки. Пропуски в нумерации при этом штатные, пустое гнездо трогать не нужно. Комплектации различаются сильно, поэтому перед покупкой сверьте номер и номинал со схемой на крышке своего блока.