Габариты Skoda по моделям и поколениям: размеры, масса, клиренс и багажник

Одинаковое название Skoda ещё не означает одинаковые размеры автомобиля. Octavia разных поколений отличается по длине, массе и вместимости багажника. У Kodiaq важны количество сидений и тип силовой установки. Даже клиренс нужно сравнивать с учётом нагрузки и исполнения подвески. Ниже собраны габариты, снаряжённая и полная масса, дорожный просвет и объём багажника основных современных и снятых с производства моделей по поколениям и кузовам.

Материал подготовлен по техническим листам Škoda Storyboard, заводским каталогам и руководствам по эксплуатации, а для индийской линейки — по брошюрам Škoda Auto India. Это справочник серийных легковых моделей современной линейки, а не каталог всей истории марки: довоенные машины, коллекционные модели и концепты здесь не рассматриваются. Для каждого поколения приведено обозначенное исполнение; цифры нельзя автоматически переносить на все двигатели, рестайлинги и региональные версии.

Как читать размеры, вес и объём багажника

• Размеры записаны в порядке длина × ширина × высота, в мм. Ширина указана без наружных зеркал; высота может зависеть от рейлингов и подвески.
• Под «весом» автомобиля в объявлениях обычно понимают массу. Снаряжённая масса относится к подготовленной к эксплуатации машине, полная масса — к предельно допустимой загрузке.
• В европейских технических листах снаряжённая масса обычно включает водителя 75 кг. Если старый каталог использует другой подход, это отмечено отдельно; для индийских моделей сохранены значения местной брошюры.
• Багажник указан с поднятыми сиденьями, затем со сложенными, если оба значения есть в источнике. Диапазоны массы относятся к перечисленным версиям, а точное значение конкретного автомобиля проверяют по его документам.

Skoda Citigo: бензиновые версии и Citigo e iV

Citigo, бензиновый хэтчбек после обновления: 3597 × 1641 × 1478 мм у трёхдверной версии и ширина 1645 мм у пятидверной. База — 2420 мм, клиренс — 136 мм. Снаряжённая масса базовых исполнений — 934–936 кг, полная — 1330 кг. Багажник — 251 л; со сложенными сиденьями — 951 л у трёхдверного и 959 л у пятидверного кузова.

Citigo G-TEC: высота — 1480 мм, база — 2421 мм, клиренс — 134 мм. Снаряжённая масса — 1033 кг, полная — 1380 кг. Газовое оборудование уменьшает багажник до 213 л; при сложенных сиденьях — 913–921 л в зависимости от числа дверей.

Citigo e iV: 3597 × 1645 × 1481 мм, база — 2422 мм, клиренс — 141 мм. Снаряжённая масса с водителем — 1235–1265 кг, полная — 1530 кг. Багажник — 250/923 л. Электрическая версия заметно тяжелее бензиновой при почти одинаковой длине.

Skoda Fabia: четыре поколения и три типа кузова

Fabia I после обновления: хэтчбек — 3970 × 1646 × 1451 мм, Combi — 4232 × 1646 × 1452 мм, седан — 4232 × 1646 × 1449 мм. База — 2462 мм. Багажник хэтчбека — 260 л, седана — 438 л, Combi — 426 л. Для версии 1.2 HTP мощностью 47 кВт руководство приводит снаряжённую/полную массу: хэтчбек — 1055/1570 кг, седан — 1085/1600 кг, Combi — 1090/1605 кг. Эти значения относятся к указанному двигателю. Клиренс стандартных исполнений — 140 мм; у RS и машин с пакетом для плохих дорог он отличается.

Fabia II, исходное исполнение: хэтчбек — 3992 × 1642 × 1498 мм, Combi — 4239 × 1642 × 1498 мм. База — 2462 мм, клиренс — 135 мм. Багажник — 315/1180 л и 505/1485 л соответственно. Снаряжённая масса с водителем — 1105–1230 кг у хэтчбека и 1125–1250 кг у универсала; полная — 1560–1685 кг и 1580–1705 кг. После рестайлинга длина отличается, поэтому эти размеры относятся именно к исходному кузову.

Fabia III после обновления, бензиновые 1.0 MPI/TSI: хэтчбек — 3997 × 1732 × 1467 мм, Combi — 4262 × 1732 × 1467 мм. База — 2470 мм, клиренс — 133 мм и 135 мм. Багажник — 330/1150 л и 530/1395 л. Снаряжённая масса с водителем — 1086–1165 кг и 1106–1185 кг; полная — 1541–1620 кг и 1561–1640 кг.

Fabia IV, версии 1.0 MPI/TSI: 4108 × 1780 × 1459 мм, база — 2564 мм, клиренс — 138 мм. Багажник — 380/1190 л. Снаряжённая масса с водителем — 1116–1339 кг, полная — 1509–1709 кг. Это хэтчбек; значения массы не распространяются автоматически на 1.5 TSI.

Skoda Rapid: лифтбек и Spaceback

Rapid, европейский лифтбек с бензиновыми TSI: 4483 × 1706 × 1461 мм, база — 2602 мм, клиренс — 136 мм. Багажник — 550/1490 л. Снаряжённая масса с водителем — 1184–1234 кг, полная — 1644–1694 кг для перечисленных в техническом листе 1.0 TSI и 1.4 TSI.

Rapid Spaceback: 4304 × 1706 × 1459 мм, база — 2602 мм, клиренс — 134 мм. Багажник — 415/1381 л. Снаряжённая масса бензиновых TSI с водителем — 1179–1229 кг, полная — 1639–1689 кг. Spaceback короче лифтбека, а не является его универсалом с тем же багажником.

Российский обновлённый Rapid и индийский седан Rapid — отдельные региональные исполнения. Европейские 136 мм клиренса и 550 л багажника нельзя выдавать за универсальные характеристики любого Rapid. Для этих автомобилей нужны местный каталог и документы конкретной модификации.

Skoda Scala и европейский Kamiq

Scala после обновления, 1.0/1.5 TSI: 4362 × 1793 × 1471 мм, база — 2649 мм, клиренс — 149 мм. Багажник — 467/1410 л. Снаряжённая масса с водителем — 1199–1430 кг, полная — 1600–1730 кг. Scala — хэтчбек, а не лифтбек.

Kamiq для Европы после обновления, 1.0/1.5 TSI: 4241 × 1793 × 1531 мм, база — 2651 мм, клиренс — 188 мм. Багажник — 400/1395 л. Снаряжённая масса с водителем — 1223–1443 кг, полная — 1674–1800 кг. По сравнению со Scala кузов короче, но дорожный просвет выше.

Skoda Roomster, Praktik и Yeti

Roomster: 4205 × 1684 × 1607 мм, база — 2617 мм, клиренс — 140 мм. По британскому заводскому каталогу снаряжённая масса перечисленных бензиновых и дизельных версий — 1150–1255 кг, полная — 1665–1770 кг; методику этого старого каталога не следует смешивать с современными значениями с водителем. Багажник — 450 л, со сложенными спинками — 1555 л, со снятыми задними сиденьями — 1780 л. Подвижные кресла VarioFlex позволяют менять соотношение места для пассажиров и груза.

Praktik на базе Roomster: 4205 × 1684 × 1607 мм, база — 2617 мм. Это грузовое двухместное исполнение с отсеком 1900 л. В заводском каталоге снаряжённая масса разных исполнений — 1170–1292 кг, полная — 1645–1857 кг. Грузовые варианты различаются допустимой нагрузкой; их нельзя сравнивать с пассажирским Roomster только по внешним размерам.

Yeti, исходный кузов: 4223 × 1793 × 1691 мм, база — 2578 мм, клиренс — 180 мм. Снаряжённая масса бензиновых и дизельных версий с водителем — 1340–1555 кг, полная — 1885–2100 кг. Багажник — 405–510 л в зависимости от положения задних кресел; со сложенными сиденьями — 1580 л, со снятыми — 1760 л. У обновлённого кузова и региональных удлинённых версий габариты требуют отдельной проверки.

Skoda Octavia: поколения I, II, III и IV

Octavia I/Tour, позднее исполнение: лифтбек — 4507 × 1731 × 1431 мм, Combi — 4513 × 1731 × 1457 мм. База — 2512 мм. Багажник — 528 л и 548 л. В каталоге версий 1.4, 1.6, 1.8 T и 1.9 TDI снаряжённая масса с водителем составляет 1230–1325 кг у лифтбека и 1245–1340 кг у Combi; полная — 1750–1855 кг и 1770–1875 кг. Клиренс стандартной подвески — 134 мм; пакет для плохих дорог проверяют отдельно.

Octavia II после обновления, стандартный кузов: лифтбек — 4569 × 1769 × 1462 мм, Combi — 4569 × 1769 × 1468 мм. База — 2578 мм, клиренс — 140 мм. Багажник — 585/1455 л и 605/1655 л. Для 1.6 MPI с механической коробкой британский каталог приводит снаряжённую/полную массу 1205/1880 кг и 1220/1895 кг соответственно; снаряжённая масса здесь без водителя. У RS, Scout и полного привода отличаются подвеска, масса и дорожный просвет.

Octavia III после обновления, переднеприводные бензиновые версии: лифтбек — 4670 × 1814 × 1461 мм, Combi — 4667 × 1814 × 1465 мм. База — 2686 мм, клиренс — 141 мм. Багажник — 590/1580 л и 610/1740 л. Снаряжённая масса с водителем — 1225–1335 кг и 1247–1357 кг; полная — 1775–1845 кг и 1817–1867 кг. Это диапазоны бензиновых переднеприводных машин, без дизелей и 4×4.

Octavia III RS: длина обоих кузовов — 4689 мм, ширина — 1814 мм, высота — 1448 мм у лифтбека и 1452 мм у Combi. Клиренс — 127 мм. Багажник сохраняет 590 л или 610 л. По техническому листу RS снаряжённая масса с водителем — 1420–1550 кг и 1442–1572 кг; полная — 1887–2017 кг и 1933–2063 кг. У G-TEC этого поколения багажники меньше: 460 л и 480 л.

Octavia IV: у исходного лифтбека длина — 4689 мм, после обновления — 4698 мм. Обновлённый лифтбек — 4698 × 1829 × 1470 мм, Combi — 4698 × 1829 × 1468 мм. База — 2686 мм, клиренс — 143 мм и 142 мм. Багажник — 600/1555 л и 640/1700 л.

Для обновлённой Octavia IV 1.5 TSI мощностью 85 кВт с механической коробкой снаряжённая масса с водителем — 1351–1504 кг у лифтбека и 1366–1556 кг у Combi; полная — 1850–1910 кг и 1860–1900 кг. Это пример конкретного двигателя, а не пределы массы всего поколения. У обновлённой RS длина — 4709 мм, клиренс — 129 мм; гибридные iV и газовые G-TEC нужно проверять отдельно из-за иной компоновки багажника.

Skoda Superb: четыре поколения

Superb I, седан: 4803 × 1765 × 1469 мм, база — 2803 мм, клиренс стандартной подвески — 148 мм. Багажник — 480/945 л. Для 2.0 MPI мощностью 85 кВт заводской каталог указывает снаряжённую массу 1412 кг и полную 1989 кг. Другие двигатели тяжелее; исполнение для плохих дорог имеет иной дорожный просвет.

Superb II, исходный лифтбек TwinDoor: 4838 × 1817 × 1462 мм, база — 2761 мм, клиренс — 139 мм, багажник — 595/1700 л. Снаряжённая масса с водителем в заводском каталоге — 1477–1714 кг, полная — 2040–2275 кг. Combi — 4838 × 1817 × 1510 мм, база — 2761 мм, клиренс стандартной подвески — 141 мм, багажник — 633/1865 л. Для Combi 1.8 TSI с механической коробкой руководство указывает снаряжённую массу 1533 кг и полную 2096 кг. У GreenLine и подвески для плохих дорог высота и просвет отличаются.

Superb III после обновления, бензиновые и дизельные версии: лифтбек — 4869 × 1864 × 1468–1469 мм, Combi — 4862 × 1864 × 1476–1477 мм. База — 2841 мм, клиренс — 136–150 мм в зависимости от двигателя. Багажник — 625/1760 л и 660/1950 л. Снаряжённая масса с водителем — 1463–1843 кг и 1479–1885 кг; полная — 2042–2280 кг и 2066–2289 кг.

Superb III iV: у гибридного лифтбека клиренс — 137 мм, багажник — 485/1610 л, снаряжённая масса — 1750–1896 кг, полная — 2260 кг. У Combi iV клиренс — 138 мм, багажник — 510/1800 л, снаряжённая масса — 1768–1929 кг, полная — 2260 кг. В обоих случаях масса включает водителя; батарея уменьшает полезный объём багажника.

Superb IV, бензиновые и дизельные версии: лифтбек — 4912 × 1849 × 1481 мм, Combi — 4902 × 1849 × 1482 мм. База — 2841 мм, клиренс — 138 мм и 139 мм. Багажник — 645/1795 л и 690/1920 л. Снаряжённая масса с водителем — 1559–1884 кг и 1575–1926 кг; полная — 2100–2300 кг и 2124–2320 кг.

Superb IV Combi iV: габариты — 4902 × 1849 × 1483 мм, клиренс — 140 мм, снаряжённая масса с водителем — 1853–1987 кг, полная — 2350 кг. Багажник — 510/1770 л; показатель 690 л обычного Combi к гибриду не относится.

Skoda Karoq: стандартный салон и VarioFlex

Karoq для Европы после обновления, переднеприводные TSI: 4390 × 1841 × 1603 мм, база — 2638 мм, клиренс — 164 мм по соответствующему техническому листу. Снаряжённая масса с водителем — 1355–1623 кг, полная — 1874–1930 кг. Это значения обозначенных бензиновых версий, а не всех Karoq.

Со стандартным задним диваном багажник вмещает 521/1630 л. С креслами VarioFlex объём с поднятыми сиденьями достигает 588 л, со сложенными — 1605 л, после их снятия — 1810 л. Поэтому утверждение «багажник Karoq — всегда 588 л» неверно. У полного привода и региональных кузовов отдельно проверяют базу, высоту и массу.

Skoda Kodiaq I: пять или семь мест

Kodiaq I, стандартные бензиновые и дизельные версии: 4697 × 1882 × 1660 мм у пятиместного исполнения; высота семиместного — 1659 мм. База — 2791 мм, клиренс в техническом листе — 191–193 мм. Снаряжённая масса с водителем — 1549–1775 кг для пяти мест и 1592–1818 кг для семи; полная — 2174–2400 кг и 2226–2468 кг.

У пятиместной версии багажник — 650–835 л в зависимости от положения второго ряда, максимум — 2065 л. При семи поднятых сиденьях остаётся 270 л; после складывания третьего ряда получается 560–765 л, после складывания задних рядов — 2005 л. Сравнивать нужно одинаковое положение сидений.

Skoda Kodiaq II: багажник вырос, ширина изменилась

Kodiaq II 1.5 TSI: 4758 × 1864 × 1659 мм у пятиместной версии, высота семиместной — 1658 мм. База — 2791 мм, клиренс — 189 мм. Снаряжённая масса с водителем — 1664–1869 кг и 1708–1907 кг; полная — 2181–2360 кг и 2234–2424 кг соответственно.

Пятиместный Kodiaq II имеет багажник 910/2105 л. У семиместного — 340 л при поднятом третьем ряду, 845 л после его складывания и 2035 л со сложенными задними рядами. У 2.0 TSI 4×4 клиренс в техническом листе — 187 мм, снаряжённая масса — 1765–1964 кг для пяти мест и 1819–2012 кг для семи; полная — 2340–2390 кг и 2398–2502 кг.

RS отличается от стандартного кузова: 4761 × 1864 × 1663 мм, клиренс — 194 мм по его техническому листу. У гибридного Kodiaq iV багажник меньше — 745/1945 л. Китайский Kodiaq GT представляет собой отдельный кузов, поэтому характеристики европейского семиместного Kodiaq к нему не подходят.

Skoda Enyaq и Enyaq Coupé

Обновлённый Enyaq SUV, версии 60/85/85x/RS: длина — 4658 мм, у RS — 4660 мм; ширина — 1879 мм. Высота — 1620–1622 мм у обычных версий и 1607 мм у RS. База — 2766–2769 мм, клиренс — 181–183 мм, у RS — 167 мм. Багажник — 585/1710 л. Снаряжённая масса с водителем — 2064–2373 кг, полная — 2600–2750 кг.

Enyaq Coupé до обновления, 60/80/80x: 4653 × 1879 × 1621–1622 мм, база — 2764–2765 мм, клиренс — 186–187 мм. Багажник — 570/1610 л. Снаряжённая масса с водителем — 2002–2363 кг, полная — 2510–2750 кг.

Enyaq Coupé после обновления, технический лист версий 60/85/85x: 4658 × 1879 × 1621–1623 мм, база — 2766 мм, клиренс — 181–183 мм. Багажник — 570/1610 л. Снаряжённая масса с водителем — 2006–2362 кг, полная — 2504–2750 кг. Значения относятся к батареям и исполнениям этого листа; смена батареи может изменить массу без изменения названия модели.

Skoda Elroq, Epiq и Peaq

Elroq, версии 60/85/85x/RS: 4488 × 1884 мм по длине и ширине; высота — 1625 мм у 60, 1620 мм у 85/85x и 1608 мм у RS. База — 2765–2769 мм, клиренс — 186/182/170 мм соответственно. Багажник — 470/1580 л. Снаряжённая масса с водителем — 2032–2323 кг, полная — 2585–2737 кг.

Epiq: 4171 × 1798 × 1581 мм, база — 2601 мм, клиренс — 157 мм. Задний багажник — 475/1345 л. Снаряжённая масса с водителем — от 1542 кг у 35/40; у 55 — 1618–1712 кг. Полная масса версий — 2030/2050/2080 кг соответственно.

Peaq: 4874 × 1867 × 1664 мм, база — 2965 мм, клиренс — 184 мм для пяти мест и 183 мм для семи. Пятиместный багажник — 935/2150 л; семиместный — 299 л при поднятом третьем ряду, 890 л после его складывания и 2075 л со сложенными задними рядами. Передний отсек — 37 л.

Снаряжённая масса Peaq с водителем — 2125–2504 кг для пяти мест и 2156–2529 кг для семи; полная — 2657–2830 кг и 2700–2990 кг. Такой автомобиль требует проверки не только места в гараже, но и допустимой нагрузки подъёмника.

Skoda Slavia, Kushaq и Kylaq для Индии

Slavia, исполнение из заводской технической брошюры до последнего обновления: 4541 × 1752 × 1507 мм, база — 2651 мм. Клиренс в загруженном состоянии — 145 мм. Багажник — 521/1050 л. Снаряжённая масса перечисленных 1.0 TSI и 1.5 TSI — 1160–1277 кг, полная — 1630–1685 кг. Эти данные нельзя без проверки выдавать за характеристики обновлённого седана.

Kushaq после обновления: 4229 × 1760 × 1612 мм, база — 2651 мм. Минимальный клиренс по местному стандарту с загрузкой — 155 мм. Снаряжённая масса — 1232–1322 кг, полная — 1650–1730 кг. Брошюра указывает объёмы багажника 385/491/1405 л для разных условий измерения и трансформации; эти числа не следует представлять как один неизменный объём.

Kylaq: 3995 × 1783 × 1619 мм, высота указана с рейлингами. База — 2566 мм, максимальный клиренс — 189 мм. Снаряжённая масса с механической коробкой — 1169–1219 кг, с автоматической — 1213–1255 кг; полная — 1630 кг и 1660 кг. В брошюре багажник обозначен как 360/446/1265 л; при сравнении с другим автомобилем нужно уточнить одинаковую методику измерения.

Значения клиренса Slavia и Kushaq с нагрузкой нельзя напрямую сравнивать с максимальным просветом Kylaq или европейскими показателями при снаряжённой массе. Индийский Kushaq также не является европейским Kamiq под другим названием.

Китайские исполнения: почему название модели недостаточно

Китайский Kamiq имеет размеры 4390 × 1781 × 1593 мм, база — 2610 мм. Kamiq GT — 4409 × 1781 × 1606 мм при той же базе. Kodiaq GT — 4634 × 1883 × 1649 мм, база — 2791 мм. Это самостоятельные региональные кузова. Их массу, клиренс и багажник следует брать из китайской спецификации конкретной модификации: подстановка значений европейских Kamiq и Kodiaq даст ошибку.

Что проверить перед покупкой и замером гаража

• Сверьте поколение, кузов и рынок: европейский Kamiq и китайский Kamiq различаются, как и разные Rapid.
• Для гаража измеряйте ширину с зеркалами и запас для открывания дверей, а не только ширину кузова из каталога.
• Для перевозки груза проверьте полную массу и допустимые нагрузки на оси в документах автомобиля. Общие диапазоны справочника не заменяют эти ограничения.
• Для плохих дорог уточняйте клиренс под нагрузкой и наличие защиты двигателя; у RS, Scout, гибрида и обычной версии условия могут различаться.
• Для багажника сравнивайте одинаковое положение сидений и пола. Третий ряд, запасное колесо и батарея могут менять полезный объём.

Размеры помогают отсеять неподходящий автомобиль, но окончательное решение лучше принимать после осмотра конкретной машины. Для парковки важны зеркала и дверные проёмы, для семьи — посадка с детскими креслами, для багажа — реальная форма отсека. А точную массу и разрешённую загрузку всегда сверяют с документами выбранной Skoda.