Предохранители Шкода Карок (NU, с 2017): схема блоков и назначение

Блок предохранителей Шкода Карок за вещевым ящиком слева от руля

У Шкоды Карок (кузов NU) два блока предохранителей. Салонный на 53 позиции спрятан за откидным вещевым ящиком слева от руля. Подкапотный стоит слева в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Прикуриватель и розетки 12 В защищает 40 (20 А), розетку 230 В — 46 (30 А). Бензонасос стоит под капотом на 10 (15 или 20 А). Назначение позиций дано по руководству по эксплуатации Karoq изданий 2017-2022 годов. Номиналы взяты из таблиц блоков для машин 2017-2021 годов, в том числе нижегородской сборки.

Блок предохранителей в панели приборов

схема блока предохранителей в панели приборов Шкода Карок (NU)

По руководству блок находится за вещевым ящиком со стороны водителя. Выключите зажигание, свет и все потребители. Откройте ящик, нажмите фиксатор в направлении стрелки на рисунке руководства и откиньте ящик вниз. После замены ящик возвращают на место до щелчка.

Номиналы ниже — для машин 2019-2021 годов. Если у машин 2017-2018 годов номинал был другим, это отмечено.

1 — 30 А — подогрев системы SCR (AdBlue), дизель
2 — 10 А — обогрев руля
3, 4 — не заняты
5 — 7,5 А — шина данных, диагностический интерфейс (в машинах 2017-2018 годов — 5 А)
6 — 7,5 А — датчик сигнализации (2017-2018 — 5 А)
7 — 10 А — кондиционер, приёмник пульта автономного отопителя, реле обогрева заднего стекла, селектор АКПП (с 2019 года также блокировка ключа)
8 — 7,5 А — переключатель света, датчик дождя, стояночный тормоз, подсветка салона, фары (2017-2018 — 10 А)
9 — 7,5 А — подрулевые переключатели (2017-2018 — 5 А)
10 — 10 А — экран мультимедиа
11 — 40 А — освещение левой стороны (бортовой блок); с 2022 года — наружное освещение
12 — 20 А — мультимедиа
13 — 25 А — натяжитель ремня водителя
14 — 40 А — вентилятор отопителя и кондиционера
15 — 10 А — электрическая блокировка руля
16 — 10 А — разъёмы USB, диагностический разъём, Phonebox
17 — 7,5 А — комбинация приборов, экстренный вызов (2017-2018 — 5 А)
18 — 7,5 А — камера заднего вида (с 2021 года также камеры кругового обзора)
19 — 7,5 А — система бесключевого доступа KESSY
20 — 10 А — насос системы SCR (AdBlue); у бензиновых 1.4 и 1.5 TSI с 2020 года — 15 А, вакуумный насос тормозов
21 — 15 А — полный привод
22 — 15 А — фаркоп
23 — 30 А — панорамный люк
24 — 40 А — освещение правой стороны (бортовой блок); с 2022 года — наружное освещение
25 — 30 А — центральный замок левых дверей, левые стеклоподъёмники, обогрев и регулировка левого зеркала
26 — 25 А — подогрев передних сидений
27 — 30 А — освещение салона и подсветка
28 — 25 А — фаркоп
29 — 7,5 А — USB-зарядка сзади и у салонного зеркала (с 2020-2021 годов); раньше не занят
30 — не занят
31 — 30 А — с 2019 года открывание двери багажника; в машинах 2017-2018 годов не занят
32 — 7,5 А — парктроник, Park Assist, с 2020 года контроль слепых зон (у части машин 2020 года — 10 А)
33 — 7,5 А — подушки безопасности (2017-2018 — 5 А)
34 — 7,5 А — кондиционер, выключатель фонарей заднего хода, зеркало с автозатемнением, подогрев сидений, стояночный тормоз, переключатель света, панель кнопок
35 — 10 А — диагностический разъём, передняя камера, радар (ACC, Front Assist)
36 — 10 А — правая светодиодная фара
37 — 10 А — левая светодиодная фара
38 — 25 А — фаркоп
39 — 30 А — центральный замок правых дверей, правые стеклоподъёмники, обогрев и регулировка правого зеркала
40 — 20 А — прикуриватель, розетки 12 В
41 — 25 А — натяжитель ремня переднего пассажира
42 — 40 А — замки двери багажника и лючка бака, омыватель фар, омыватели ветрового и заднего стекла
43 — 30 А — усилитель аудиосистемы (с мультимедиа MIB3 — 40 А)
44 — 15 А — фаркоп
45 — 15 А — электрорегулировка сиденья водителя
46 — 30 А — розетка 230 В
47 — 15 А — стеклоочиститель заднего стекла
48 — 10 А — контроль слепых зон (2017-2019)
49 — 7,5 А — запуск двигателя, выключатель педали сцепления (2017-2018 — 5 А)
50 — 30 А — открывание двери багажника (2017-2018)
51 — 25 А — подогрев задних сидений
52 — 15 А — регулировка амортизаторов (с 2019 года)
53 — 30 А — обогрев заднего стекла

Розетки 12 В спереди, сзади и в багажнике сидят на одной 40. Если ни одна не заряжает телефон, начинайте с неё.

Реле в салонном блоке

На том же блоке за вещевым ящиком стоят четыре реле. По техническим базам данных их назначение такое:

R1 — реле системы SCR (AdBlue); у бензиновых машин с 2020 года — реле вакуумного насоса тормозов
R2 — реле кондиционера
R4 — реле питания по клемме 15 (зажигание)
R5 — реле обогрева заднего стекла

Подкапотный блок

схема подкапотного блока предохранителей Шкода Карок (NU)

Блок стоит в моторном отсеке слева, рядом с аккумулятором, под крышкой. По руководству крышку снимают так: одновременно нажмите защёлки с двух сторон и поднимите крышку вверх. Номеров 25-30 в блоке нет.

1 — 25 А — ESC, электрический стояночный тормоз
2 — 40 или 60 А (в зависимости от комплектации) — ESC, ABS
3 — 15 А (бензин) или 30 А (дизель) — блок управления двигателем
4 — 10 А (бензин) или 7,5 А (дизель) — компоненты двигателя, вентилятор радиатора (с 2020 года у бензиновых также реле бензонасоса)
5 — 10 А — компоненты двигателя (дизель и мотор 1.6 MPI)
6 — 7,5 А — выключатель стоп-сигналов
7 — 10 А — компоненты двигателя: насос охлаждающей жидкости, заслонка выпуска
8 — 15 А — лямбда-зонды, датчик NOx
9 — 20 А — зажигание (бензин); у части моторов — 10 А, компоненты двигателя
10 — 15 А (бензин, передний привод) или 20 А (дизель, бензин с полным приводом) — бензонасос
11 — 40 А — электрический догреватель воздуха
12 — 40 А — электрический догреватель воздуха
13 — 30 А — дополнительный масляный насос автоматической коробки
14 — 50 А — обогрев ветрового стекла
15 — 15 А — звуковой сигнал
16 — 15 А — реле бензонасоса мотора 1.6 MPI (с 2020 года); у части дизелей — 20 А, питание компонентов двигателя
17 — 7,5 А — главное реле, блок управления двигателем, ESC
18 — 7,5 А — датчик аккумулятора, шина данных
19 — 30 А — стеклоочиститель ветрового стекла
20 — 7,5 А — сирена сигнализации
21 — 15 или 30 А (в зависимости от коробки) — мехатроник DSG, блок автоматической коробки
22 — 7,5 А — блок управления двигателем (2017-2018 — 5 А)
23 — 30 А — стартер
24 — 40 А — электрический догреватель воздуха
31 — 15 или 20 А (в зависимости от мотора) — вакуумный насос тормозов (2017-2020)
32 — не занят
33 — масляный насос автоматической коробки (2017-2018)
34, 35 — не заняты
36 — левая фара (с 2022 года)
37 — 20 А — автономный отопитель
38 — правая фара (с 2022 года)

Номиналы для 33, 36 и 38 в доступных таблицах не приведены. Для этих гнёзд ставьте вставку с той же цифрой на корпусе, что стояла.

Реле в подкапотном блоке

По техническим базам данных в подкапотном блоке стоят такие реле:

R1 и R2 — реле стартера
R3 — реле звукового сигнала
R4 и R7 — реле электрического догревателя (большая и малая мощность)
R5 — главное реле
R6 — блок свечей накаливания (дизель)
R8 — реле бензонасоса мотора 1.6 MPI или реле питания компонентов двигателя дизеля
R9 и R10 — реле стеклоочистителя

Особенности схемы

Электрические натяжители ремней водителя и пассажира стоят на отдельных вставках 13 и 41 по 25 А. Освещение каждой стороны тоже разведено отдельно: левая сторона на 11, правая на 24, обе по 40 А. Если погасли фара и фонарь с одной стороны, начинайте с этих вставок.

Машины нижегородской сборки с мотором 1.6 MPI отличаются от версий с TSI подкапотным блоком. Бензонасос у них идёт через реле на позиции 16. У машин с моторами TSI насос питается через свой блок управления на позиции 10. Если мотор крутит, но не схватывает, проверьте обе позиции. Про обнуление сервиса рассказано в статье сброс сервисного интервала на Шкоде Карок.

Многие номиналы в салонном блоке после 2018 года выросли с 5 до 7,5 А. Это не ошибка наклейки, а изменение завода: вставку 5 А в такое гнездо ставить не надо, она будет перегорать. Расположение блоков других моделей собрано в статье где находятся предохранители Шкода. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации Skoda Karoq (издания 2017-2022 годов), раздел «Предохранители».