Свечи для Nissan — подбор по двигателям, артикулы и интервалы замены
Свечи для Nissan подбирают прежде всего по коду двигателя, а не только по модели автомобиля. Один Qashqai, X-Trail или Juke может иметь разные резьбу, длину, калильное число и материал электродов. На атмосферных моторах применяются никелевые, платиновые и иридиевые свечи, а турбированным агрегатам особенно важен заводской тип. Неверное калильное число способно вызвать пропуски зажигания, детонацию и перегрев электродов. Поэтому каталожный номер перед заказом проверяют по VIN и маркировке снятой детали.
Двигатели HR16DE и MR20DE
Эти моторы встречаются на Note, Tiida, Juke, Qashqai и X-Trail. Для ранних исполнений распространены платиновые NGK PLZKAR6A-11, номер NGK 5118, артикулы Nissan 22401-CK81B и 22401-ED815. Резьба имеет диаметр 12 мм, длину 26,5 мм, зазор — 1,1 мм.
На части более поздних HR16DE применяются иридиевые NGK DILZKAR6A11, номер 91691, артикул 22401-1KT1B. Два варианта нельзя считать взаимозаменяемыми без проверки модификации.
Двигатели MR20DD и QR25DE
Для MR20DD с непосредственным впрыском используется NGK DILKAR7D11H, номер 90565, артикул 22401-1VA1C. Устанавливается комплект из 4 свечей, регулировать зазор вручную нежелательно.
На ранних QR25DE встречаются NGK LFR5A-11 и номер Nissan 22401-8H515. На более поздних версиях применяется PLZKAR6A-11 с артикулом 22401-CK81B. Выбор зависит от рынка и калибровки двигателя.
Моторы QG15DE, QG16DE и QG18DE
Для Almera N16, Primera и других Nissan с моторами QG распространены NGK LFR5A-11, номер 6376, артикул 22401-8H515. Зазор составляет 1,1 мм. Это никелевые свечи, поэтому их меняют чаще платиновых.
Применять «горячий» или «холодный» вариант для борьбы с нагаром нельзя. Сначала проверяют состав смеси, расход масла, форсунки и температуру двигателя.
Двигатели K4M и F4R
На Almera G15 с K4M, а также Terrano D10 с K4M или F4R применяется свеча Renault 7700500155. Сервисный номер Nissan — B2401-00QAA. Распространённые аналоги: NGK BKR6E, BKR6EZ и иридиевая BKR6EIX; типичный зазор свечи — 0,9 мм.
Практический интервал никелевого комплекта составляет около 30 000 км. Иридиевый аналог способен служить дольше, но его соответствие проверяют по индексу двигателя.
Турбомоторы Nissan
Для Juke F15, Qashqai и X-Trail с MR16DDT применяются:
- NGK DILKAR7C9H, номер Nissan 22401-1KC1C;
- NGK DILKAR7E9HS, номер 22401-1TT1C на отдельных версиях.
Для Nismo и обычного MR16DDT артикулы могут различаться. На HRA2DDT объёмом 1,2 л распространена NGK ILKAR7F7G, но оригинальный номер уточняют по VIN.
При рывках под нагрузкой, пропусках и падении тяги свечи проверяют раньше регламента вместе с катушками и форсунками.
Двигатели VQ35DE, VQ40DE и TB48DE
На ранних VQ35DE, VQ40DE и TB48DE применяется платиновая NGK PLFR5A-11 с зазором 1,1 мм. Распространённый номер Nissan — 22401-5M015, для отдельных VQ40DE — 22401-ZE01B. На таких моторах требуется 6 свечей.
У поздних Murano, Pathfinder и Patrol номера могут отличаться. Артикул важен из-за сложного доступа и необходимости снимать элементы впуска.
Интервалы замены
Ориентировочный ресурс составляет:
- никелевые свечи — 20 000–30 000 км;
- платиновые — 40 000–60 000 км в тяжёлых условиях;
- иридиевые и платиново-иридиевые — до 90 000–100 000 км по регламенту;
- турбомотор или эксплуатация на газе — проверка через 20 000–30 000 км.
Интервал сокращают при частых холодных запусках, коротких поездках, расходе масла и плохом топливе. Свечи меняют комплектом на холодном двигателе и затягивают моментом из руководства. Белый изолятор указывает на перегрев или бедную смесь, сухой чёрный нагар — на переобогащение, масло на электродах — на неисправность двигателя.
