|

Mazda CX-5 или Toyota RAV4: честное сравнение двух лидеров рынка компактных кроссоверов

ОтAlexandr Shmidt

Mazda CX-5 и Toyota RAV4 — два наиболее уважаемых компактных кроссовера на рынке. Японский дизайн против японской надёжности. Управляемость против гибридной экономичности. Оба регулярно занимают высокие позиции в рейтингах продаж и независимых исследованиях.

Размеры

Габариты Mazda CX-5 второго поколения:

  • Длина — 4 550 мм;
  • Ширина — 1 840 мм;
  • Высота — 1 690 мм;
  • Колёсная база — 2 700 мм;
  • Объём багажника — 505 л.

Габариты Toyota RAV4 пятого поколения:

  • Длина — 4 600 мм;
  • Ширина — 1 855 мм;
  • Высота — 1 685 мм;
  • Колёсная база — 2 690 мм;
  • Объём багажника — 580 л.

RAV4 незначительно крупнее и предлагает больший объём багажника — 580 л против 505 л. Это ощутимая разница при семейном использовании. CX-5 компактнее и манёвреннее в городе.

Двигатели

Mazda CX-5:

  • 2,0 л SKYACTIV-G (150 л. с.) — базовый;
  • 2,5 л SKYACTIV-G (194 л. с.) — основной;
  • 2,5 л Turbo (231 л. с.) — топовый;
  • 2,2 л SKYACTIV-D (150–184 л. с.) — дизель для европейского рынка.

Все моторы SKYACTIV требуют АИ-95. Ресурс 2,5 л — 250 000–280 000 км.

Toyota RAV4:

  • 2,0 л M20A (149 л. с.) — базовый;
  • 2,5 л A25A-FXS Hybrid (218 л. с.) — флагман. Реальный расход в городе 6–7 л. Ресурс гибридной установки — 400 000+ км по данным таксопарков;
  • 2,5 л Plug-in Hybrid (306 л. с.) — электрический запас хода до 75 км.

Надёжность

По данным Consumer Reports: RAV4 стабильно в топ-3 по надёжности в классе. CX-5 — высокая позиция, нередко первое место среди компактных кроссоверов в отдельные годы.

По данным J.D. Power: оба автомобиля входят в топ рейтинга надёжности компактных SUV. CX-5 по данным нескольких исследований превосходит RAV4 по надёжности в отдельные годы — что неожиданно для бренда с репутацией «менее надёжного, чем Toyota».

Честный вывод: оба автомобиля — одни из наиболее надёжных в классе. Разница минимальна.

Управляемость и характер

CX-5 — лучший по управляемости в классе компактных кроссоверов по единодушному мнению профильных изданий. Концепция Jinba Ittai работает и здесь: точное рулевое, минимальные крены, вовлечённость водителя.

RAV4 с платформой TNGA — заметно лучше предшественника, но по характеру езды ориентирован на комфорт. Стабильный, предсказуемый, без остроты CX-5.

Дизайн и интерьер

CX-5 с дизайном Kodo — один из самых красивых кроссоверов в классе. Топовые версии с кожей Nappa — уровень немецкого премиума. По большинству опросов среди покупателей CX-5 красивее RAV4.

RAV4 — угловатый и функциональный. Интерьер логичный и надёжный, но без визуального «wow» CX-5.

Расход и стоимость владения

Гибридный RAV4 с расходом 6–7 л против CX-5 с расходом 9–10 л — при пробеге 25 000 км в год это разница в 700–800 л топлива ежегодно. Экономия существенная.

CX-5 — управляемость, дизайн, дизельный мотор, вовлечённость. RAV4 — гибрид с ресурсом 400 000 км, экономичность, больший багажник, гарантированно высокая остаточная стоимость.

Похожие записи