Предохранители Хонда CR-V RE (2006-2012): схема блоков и назначение

У Хонды CR-V третьего поколения (кузов RE) два основных блока предохранителей. Салонный на 38 позиций стоит под панелью приборов со стороны водителя, подкапотный на 23 позиции — в моторном отсеке слева. Передний прикуриватель защищает 29 (15 А), бензонасос — 2 (15 А) в салонном блоке. Назначение позиций дано по европейскому руководству по эксплуатации CR-V изданий 2007 и 2011 годов. Номиналы взяты из таблицы руководства 2007 года и сервисных данных. Схемы и списки ниже — для бензиновых машин с левым рулём, дорестайлинговых и после обновления 2010 года.
Блок предохранителей в салоне

По руководству, блок стоит под панелью приборов со стороны водителя, а наклейка с номерами закреплена под рулевой колонкой. Крышку блока открывают, потянув за язычок. Значки на наклейке Honda рисует пиктограммами, поэтому ищите вставку по номеру.
- 1 — 7,5 А — реле стеклоподъёмников (Power Window)
- 2 — 15 А — бензонасос (Fuel Pump)
- 3 — 10 А — генератор (IG1 ACG)
- 4 — 7,5 А — блок ABS/VSA
- 5 — 15 А — подогрев сидений (в части комплектаций)
- 6 — 20 А — передние противотуманные фары (в части комплектаций)
- 7 — 10 А — дневные ходовые огни
- 8 — 10 А — очиститель заднего стекла
- 9 — 7,5 А — система распознавания пассажира ODS
- 10 — 7,5 А — комбинация приборов (Meter)
- 11 — 10 А — подушки безопасности SRS
- 12 — 10 А — дальний свет правой фары
- 13 — 10 А — дальний свет левой фары
- 14 — 7,5 А — габаритные огни, подсветка в салоне (Small Lights Interior)
- 15 — 7,5 А — габаритные огни, наружные фонари (Small Lights Exterior)
- 16 — 10 А — ближний свет правой фары
- 17 — 10 А — ближний свет левой фары
- 18 — 20 А — дальний свет, общий предохранитель (Headlight High Beam Main)
- 19 — 15 А — габаритные огни, общий предохранитель (Small Lights Main)
- 20 — 7,5 А — задний противотуманный фонарь (Rear Fog Light)
- 21 — 20 А — ближний свет, общий предохранитель (Headlight Low Beam Main)
- 22 — 7,5 А — адаптивный круиз-контроль ACC, активные преднатяжители ремней, стабилизация прицепа TSA, адаптивные фары AFS (по комплектации)
- 23 — в машинах 2007-2009 годов свободно; в руководстве 2011 года подписано STS, номинал в таблице не указан
- 24 — 20 А — люк, шторки (в части комплектаций)
- 25 — 20 А — центральный замок (Door Lock)
- 26 — 20 А — стеклоподъёмник двери водителя
- 27 — 20 А — дополнительная цепь отопителя и кондиционера (HAC Option), до 2009 года; после обновления 2010 года не используется
- 28 — 15 А — розетка в багажнике
- 29 — 15 А — передняя розетка, прикуриватель (Accessory)
- 30 — 20 А — стеклоподъёмник двери переднего пассажира
- 31 — 15 А — в 2007-2009 годах омыватель фар (в части комплектаций); с 2010 года розетка в отделении центральной консоли
- 32 — 20 А — стеклоподъёмник задней правой двери
- 33 — 20 А — стеклоподъёмник задней левой двери
- 34 — 7,5 А — магнитола (ACC Radio)
- 35 — 7,5 А — блокировка ключа в замке зажигания (ACC Key Lock)
- 36 — 10 А — отопитель и кондиционер по зажиганию (IG2 HAC): по сервисным данным, блок климата, реле вентилятора и муфты компрессора, обогрев сидений и зеркал
- 37 — 7,5 А — дневные огни (Daytime Light)
- 38 — 30 А — очиститель ветрового стекла
Розеток три, и у каждой своя вставка: 28 в багажнике, 29 спереди и 31 в консоли (с 2010 года). Руководство даёт для них 15 А. По сервисным данным, в части европейских версий в этих гнёздах стоят вставки на 20 А. Поэтому меняйте вставку на такую же, как стояла, и сверяйтесь с цифрой на корпусе.
Номиналы позиций 7 и 22 в таблице руководства не напечатаны. Значения 10 А и 7,5 А взяты из сервисных данных и совпадают с фотографией реального блока.
Реле в салонном блоке
На салонном блоке стоят три реле:
- R1 — реле стеклоподъёмников
- R2 — главное реле системы впрыска №2 (питание бензонасоса)
- R3 — реле блокировки стартера
Если машина крутит стартером, но не заводится, а 2 целый, следующим проверяют реле R2. Оно включает бензонасос, и при его отказе насос не подаёт топливо.
Подкапотный блок предохранителей

По руководству, блок стоит в задней части моторного отсека слева. Чтобы снять крышку, нажмите на защёлки. На обратной стороне крышки бензиновых машин закреплены запасные предохранители. Состояние крупных вставок руководство советует проверять через боковое окошко, а снимают их, открутив винты крестовой отвёрткой.
- 1 — 100 А — главный предохранитель аккумулятора; 70 А — электроусилитель руля EPS (сдвоенная вставка)
- 2 — 80 А — питание дополнительных потребителей (Option Main); 50 А — замок зажигания (Ignition Switch Main)
- 3 — 40 А — мотор насоса ABS/VSA; 20 А — клапаны ABS/VSA (сдвоенная вставка)
- 4 — 50 А — фары, общий предохранитель (Headlight Main); 40 А — стеклоподъёмники, общий предохранитель (Power Window Main)
- 5 — 30 А — активный преднатяжитель правого ремня безопасности (в части комплектаций)
- 6 — 20 А — вспомогательный вентилятор радиатора (Sub Fan Motor)
- 7 — 20 А — основной вентилятор радиатора (Main Fan Motor)
- 8 — 30 А — обогрев заднего стекла
- 9 — 40 А — вентилятор отопителя (Blower)
- 10 — 15 А — аварийная сигнализация, указатели поворота (Hazard)
- 11 — 15 А — датчик состава смеси (LAF)
- 12 — 15 А — стоп-сигналы, звуковой сигнал (Stop, Horn)
- 13 — 20 А — электрорегулировка наклона спинки сиденья водителя (в части комплектаций)
- 14 — 20 А — электрорегулировка сиденья водителя вперёд-назад (в части комплектаций)
- 15 — 7,5 А — датчик уровня масла (IGPS Oil Level)
- 16 — 30 А — активный преднатяжитель левого ремня безопасности (в части комплектаций)
- 17 — 15 А — аудиосистема повышенной мощности (High Power Sound, в части комплектаций)
- 18 — 15 А — катушки зажигания (IG Coil)
- 19 — 15 А — главное реле системы впрыска (FI Main)
- 20 — 7,5 А — муфта компрессора кондиционера (MG Clutch)
- 21 — 15 А — электронная дроссельная заслонка (DBW)
- 22 — 7,5 А — освещение салона (Interior Light)
- 23 — 10 А — резервное питание (Back Up): по сервисным данным, магнитола, комбинация приборов, иммобилайзер, диагностический разъём
Сдвоенные вставки 1-4 закреплены винтами, и в каждой две плавкие части с разным номиналом. Если перестал работать целый узел — все фары или все стеклоподъёмники, — начинайте проверку с них.
В машинах с омывателем фар руководство 2011 года показывает ещё один маленький подкапотный блок со вставкой омывателя. До обновления эта цепь стояла в салонном блоке под номером 31.
С чего начать проверку
Не горит один ближний свет — смотрите 16 или 17 в салоне. Погасли обе фары ближнего — сначала 21 в салоне, затем сдвоенную 4 под капотом. С дальним светом то же самое: 12 и 13 по сторонам, 18 — общий.
Не работают стоп-сигналы и сигнал одновременно — виновата 12 под капотом, у них одна вставка на двоих. Если не включается компрессор кондиционера, проверьте 20 под капотом и 36 в салоне.
Меняйте вставку только на такую же по номиналу. Если новая сгорает сразу или через несколько дней, ищите замыкание в проводке. Вставка большего номинала здесь не помогает, а провода начинают греться. Про диагностику мотора, когда после замены предохранителя горит лампа, читайте в статье загорелся индикатор Чек на Хонде. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации Honda CR-V (европейские издания 2007 и 2011 годов), раздел «Предохранители»; руководство по эксплуатации Honda CR-V для Северной Америки (2007-2011).