Предохранители Ford Fiesta: расположение блоков и схема для всех поколений

ОтAlexandr Shmidt

Ford Fiesta выпускается с 1976 года и прошёл через семь поколений с принципиально разной электрической архитектурой. Знание расположения блоков предохранителей позволяет быстро диагностировать большинство электрических неисправностей самостоятельно — без поездки к дилеру.

Поколения Fiesta: важное уточнение перед поиском

Перед тем как искать предохранитель, необходимо точно определить поколение автомобиля — расположение и количество блоков существенно различается:

  • Fiesta 1 (1976–1983) — первое поколение, простейшая электрическая архитектура;
  • Fiesta 2 (1983–1989) — второе поколение с минимальными изменениями электрики;
  • Fiesta 3 (1989–1997) — третье поколение с появлением первых электронных систем;
  • Fiesta 4 (1995–2002) — четвёртое поколение с расширенным набором электрооборудования;
  • Fiesta 5 (2002–2008) — пятое поколение, широко представленное на вторичном рынке;
  • Fiesta 6 (2008–2017) — шестое поколение, наиболее распространённое, с системой SYNC;
  • Fiesta 7 (2017–2023) — седьмое поколение с максимальным набором систем активной безопасности.

Ford Fiesta 1 (1976–1983): расположение блоков

Блок предохранителей:

На Fiesta первого поколения единственный блок предохранителей расположен под приборной панелью со стороны водителя — небольшой пластиковый держатель с рядом предохранителей в керамических или стеклянных корпусах. Это эпоха до разделения на блоки моторного отсека и салона.

Электрическая архитектура предельно проста: нет электронного управления двигателем, нет ABS, нет электростеклоподъёмников в базе. Предохранители защищают только основные потребители — освещение, стеклоочиститель, прикуриватель, звуковой сигнал.

Двигатели: карбюраторные 1,0 л (40 л.с.) и 1,1 л (53 л.с.) без какой-либо электроники управления — зажигание контактное или бесконтактное.

10 самых частых предохранителей Fiesta 1:

  1. Предохранитель освещения фары ближнего и дальнего света — 8 А;
  2. Предохранитель стеклоочистителя и омывателя — 8 А;
  3. Предохранитель прикуривателя — 8 А;
  4. Предохранитель задних фонарей и стоп-сигналов — 8 А;
  5. Предохранитель указателей поворота и аварийной сигнализации — 8 А;
  6. Предохранитель звукового сигнала — 8 А;
  7. Предохранитель приборной панели и подсветки — 5 А;
  8. Предохранитель освещения салона — 5 А;
  9. Предохранитель обогрева заднего стекла — 8 А;
  10. Предохранитель вентилятора отопителя — 8 А.

Ford Fiesta 2 (1983–1989): расположение блоков

Блок предохранителей:

Расположение аналогично Fiesta 1 — единый блок под приборной панелью со стороны водителя. Количество предохранителей незначительно увеличилось по сравнению с первым поколением в связи с появлением дополнительных потребителей.

Ключевые изменения: появление первых версий с электрическим корректором фар, расширение опционального оборудования. Двигатели по-прежнему карбюраторные — 1,0 л, 1,1 л, 1,3 л и 1,6 л. На части версий — первые дизельные моторы 1,6 л атмосферные.

10 самых частых предохранителей Fiesta 2:

  1. Предохранитель фар ближнего света — 10 А;
  2. Предохранитель стеклоочистителя — 8 А;
  3. Предохранитель прикуривателя — 8 А;
  4. Предохранитель задних фонарей — 8 А;
  5. Предохранитель указателей поворота — 8 А;
  6. Предохранитель обогрева заднего стекла — 15 А;
  7. Предохранитель звукового сигнала — 8 А;
  8. Предохранитель освещения салона — 5 А;
  9. Предохранитель вентилятора отопителя — 10 А;
  10. Предохранитель приборной панели — 5 А.

Ford Fiesta 3 (1989–1997): расположение блоков

Блок предохранителей:

На Fiesta третьего поколения впервые появляется разделение на два блока предохранителей на части версий — блок в моторном отсеке для силовых цепей и блок в салоне для потребителей комфорта.

Блок моторного отсека (появился на поздних версиях) — рядом с аккумулятором. Защищает цепи генератора, вентилятора охлаждения, системы зажигания.

Блок салона — под приборной панелью слева. Схема на внутренней стороне крышки.

Принципиальные изменения поколения: появление первых систем впрыска топлива EFI вместо карбюратора, первые версии с электрическим управлением зеркалами, расширение опций стеклоподъёмников. Дизельные версии 1,8 л.

10 самых частых предохранителей Fiesta 3:

  1. Предохранитель прикуривателя — 10 А;
  2. Предохранитель стеклоочистителя и омывателя — 15 А;
  3. Предохранитель обогрева заднего стекла — 15 А;
  4. Предохранитель электростеклоподъёмников версии с ними — 15 А;
  5. Предохранитель топливного насоса системы впрыска — 10 А;
  6. Предохранитель блока управления двигателем ЭБУ версии EFI — 10 А;
  7. Предохранитель звукового сигнала — 10 А;
  8. Предохранитель фар ближнего света — 10 А;
  9. Предохранитель вентилятора охлаждения двигателя — 30 А;
  10. Предохранитель приборной панели — 7,5 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Fiesta 3 (1989–1997)

Ford Fiesta 4 (1995–2002): расположение блоков

Блок предохранителей моторного отсека:

Расположен в левой части моторного отсека. Закрыт пластиковой крышкой. Схема на внутренней стороне крышки.

В этом блоке сосредоточены силовые цепи: генератор, вентилятор охлаждения двигателя, система ABS на версиях с ней, блок управления двигателем, топливный насос. Реле стартера и реле главного питания также в этом блоке.

Блок предохранителей салона:

Расположен под приборной панелью со стороны водителя. Доступ через нижнюю крышку без инструментов.

Принципиальные изменения поколения: полный переход на электронное управление двигателем, широкое распространение ABS, появление первых подушек безопасности SRS, электростеклоподъёмники в более широком наборе версий, центральный замок стандарт.

10 самых частых предохранителей Fiesta 4:

  1. Предохранитель прикуривателя и розетки 12 В — 10 А;
  2. Предохранитель стеклоочистителя и омывателя — 15 А;
  3. Предохранитель электростеклоподъёмников — 15 А;
  4. Предохранитель обогрева заднего стекла — 15 А;
  5. Предохранитель центрального замка — 10 А;
  6. Предохранитель аудиосистемы — 10 А;
  7. Предохранитель вентилятора охлаждения двигателя — 30 А;
  8. Предохранитель топливного насоса — 15 А;
  9. Предохранитель системы ABS — 30 А;
  10. Предохранитель приборной панели — 7,5 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Fiesta 4 (1995–2002)

Ford Fiesta 5 (2002–2008): расположение блоков

Пятое поколение — наиболее распространённое на вторичном рынке среди старых версий. Построено на платформе Ford Fiesta Mk5 — та же база, что Ford Fusion первого поколения.

Блок предохранителей моторного отсека:

Расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором. Закрыт пластиковой крышкой с защёлками. Схема нанесена на внутренней стороне крышки.

В блоке сосредоточены силовые цепи: главный предохранитель аккумулятора, генератор, вентилятор охлаждения, система ABS, блок управления двигателем, электроусилитель руля, топливный насос, предпусковой подогрев свечей накаливания на дизельных версиях TDCi. Реле стартера, вентилятора и главного питания — в этом же блоке.

Блок предохранителей салона:

Расположен под приборной панелью со стороны водителя. Нижняя крышка снимается нажатием на боковые фиксаторы без инструментов.

В салонном блоке — стеклоочиститель и омыватель, обогрев заднего стекла, прикуриватель, электростеклоподъёмники, аудиосистема, центральный замок, приборная панель, иммобилайзер, звуковой сигнал, система SRS, освещение.

10 самых частых предохранителей Fiesta 5:

  1. Предохранитель прикуривателя и розетки 12 В — 15 А;
  2. Предохранитель стеклоочистителя и омывателя — 20 А;
  3. Предохранитель электростеклоподъёмников — 20 А;
  4. Предохранитель обогрева заднего стекла — 20 А;
  5. Предохранитель центрального замка — 10 А;
  6. Предохранитель аудиосистемы — 10 А;
  7. Предохранитель вентилятора охлаждения двигателя — 40 А;
  8. Предохранитель топливного насоса — 15 А;
  9. Предохранитель системы ABS — 40 А;
  10. Предохранитель приборной панели — 7,5 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Fiesta 5 (2002–2008)

Ford Fiesta 6 (2008–2017): расположение блоков

Шестое поколение — наиболее распространённое и хорошо известное поколение с принципиально расширенным набором электронных систем. Появились система SYNC первого поколения, датчик дождя, подогрев сидений, расширенные системы помощи водителю.

Блок моторного отсека Fiesta 6:

Расположен аналогично Fiesta 5 — в левой части моторного отсека. Конструкция крышки обновлена. Помимо стандартных силовых цепей добавлены отдельные цепи для компрессора кондиционера, системы ESP, турбины EcoBoost 1,0 л на версиях с этим мотором. Дизельные версии TDCi получили расширенную группу цепей управления сажевым фильтром DPF.

Блок предохранителей салона Fiesta 6:

Расположен под приборной панелью слева за откидной крышкой. По сравнению с Fiesta 5 значительно расширен — добавлены позиции для системы SYNC, USB-разъёмов, подогрева передних сидений, датчика дождя, системы парковочных датчиков.

10 самых частых предохранителей Fiesta 6:

  1. Предохранитель прикуривателя и розетки 12 В — 15 А;
  2. Предохранитель системы SYNC и мультимедиа — 15 А;
  3. Предохранитель электростеклоподъёмников — 20 А;
  4. Предохранитель обогрева заднего стекла — 20 А;
  5. Предохранитель стеклоочистителей с датчиком дождя — 20 А;
  6. Предохранитель подогрева передних сидений — 15 А;
  7. Предохранитель системы ESP и ABS — 40 А;
  8. Предохранитель системы парковочных датчиков — 10 А;
  9. Предохранитель иммобилайзера и системы ключей — 7,5 А;
  10. Предохранитель диагностического порта OBD-II — 5 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Fiesta 6 (2008–2017)

Ford Fiesta 7 (2017–2023): расположение блоков

Седьмое поколение — наиболее технологически насыщенное с мультимедиа SYNC 3 и максимальным набором систем активной безопасности. Количество электронных систем значительно возросло относительно Fiesta 6.

Блок моторного отсека Fiesta 7:

Помимо традиционных силовых цепей появились отдельные цепи для систем активной безопасности — адаптивного круиза, системы предотвращения столкновений AEB и системы удержания в полосе. На версиях с EcoBoost 1,0 л с жидкостным охлаждением турбины — дополнительная цепь насоса охлаждения турбокомпрессора. Принципиальное отличие от Fiesta 6 — повышенный номинал главного предохранителя аккумулятора из-за роста числа электропотребителей.

Блок предохранителей салона Fiesta 7:

Расположен под приборной панелью слева, доступ через нижнюю крышку без инструментов. Принципиальное отличие от предыдущих поколений — появление целого ряда новых цепей для систем активной безопасности: адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений AEB, система мониторинга слепых зон BLIS, система удержания в полосе LKA. Добавлены USB-разъёмы Type-C с быстрой зарядкой и беспроводная зарядка смартфона на топовых версиях.

10 самых частых предохранителей Fiesta 7:

  1. Предохранитель прикуривателя и USB-розеток — 20 А;
  2. Предохранитель системы SYNC 3 и мультимедиа — 15 А;
  3. Предохранитель адаптивного круиз-контроля — 10 А;
  4. Предохранитель системы предотвращения столкновений AEB — 10 А;
  5. Предохранитель системы мониторинга слепых зон BLIS — 10 А;
  6. Предохранитель обогрева лобового стекла версии с электрообогревом — 25 А;
  7. Предохранитель подогрева передних сидений — 15 А;
  8. Предохранитель беспроводной зарядки Qi версии с ней — 10 А;
  9. Предохранитель электронного стояночного тормоза EPB версии с ним — 10 А;
  10. Предохранитель системы контроля давления в шинах TPMS — 7,5 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Fiesta 7 (2017–2023)

Как точно определить нужную цепь

Наиболее надёжный способ для любого поколения Fiesta — найти схему непосредственно на внутренней стороне крышки соответствующего блока. На всех поколениях начиная с Fiesta 4 схема нанесена прямо на крышку и гарантированно соответствует именно вашей комплектации.

На ранних поколениях Fiesta 1–3 при стёршейся или отсутствующей маркировке — метод исключения по логике компоновки: предохранители с высоким номиналом защищают мощные потребители, с низким — цепи управления и освещения.

Признаки перегоревшего предохранителя

Визуальная проверка: перемычка внутри прозрачного корпуса разорвана или расплавлена — видно на просвет. На ранних поколениях с керамическими или стеклянными предохранителями — проверка мультиметром в режиме прозвонки надёжнее визуального осмотра.

Проверка мультиметром: звуковой сигнал и нулевое сопротивление при исправном предохранителе, обрыв без сигнала — при перегоревшем.

Важные правила при работе с предохранителями Fiesta

Категорически нельзя устанавливать предохранитель большего номинала — при коротком замыкании проводка сгорит раньше предохранителя. При повторном перегорании — диагностика цепи у специалиста. Предохранитель системы SRS подушек безопасности — только на Fiesta 4 и позже — не трогать без специализированного оборудования.

Похожие записи