Предохранители Форд Фиеста 6 (2008-2019): схема блоков и назначение

У Форд Фиесты (Ford Fiesta) шестого поколения два блока предохранителей. Салонный стоит за перчаточным ящиком, подкапотный — в моторном отсеке. До рестайлинга салонный блок бывал двух видов: на 27 и на 49 позиций. После рестайлинга 2012 года руководство описывает только блок на 49 позиций. Прикуриватель защищает 22 в салоне (20 А) до рестайлинга и 30 в салоне (20 А) после него. Реле бензонасоса и подогреватель дизельного топлива стоят на 34 под капотом (20 А). Номера, амперы и цепи взяты из русских изданий руководства по эксплуатации 2008, 2010 и 2012 годов.

Блок предохранителей в салоне на 49 позиций

Блок находится за перчаточным ящиком. Руководство описывает доступ так: откройте перчаточный ящик и выньте из него вещи. Затем надавите на его боковые стенки и опустите ящик вниз. Внизу блока стоят крупные вставки 25-33, над ними пять рядов мини-предохранителей, сверху реле.

До рестайлинга (2008-2012)

• 1 — 7,5 А — зажигание, датчик дождя, обогрев ветрового стекла
• 2 — 10 А — стоп-сигналы
• 3 — 7,5 А — фонарь заднего хода
• 4 — 7,5 А — корректор наклона фар
• 5 — 20 А — стеклоочиститель ветрового стекла
• 6 — 15 А — очиститель заднего стекла
• 7 — 15 А — насос омывателя
• 8 — 10 А — система помощи при парковке (машины с передними датчиками парковки)
• 9 — не используется
• 10 — 7,5 А — подогрев сидений
• 11 — не используется
• 12 — 10 А — модуль подушек безопасности
• 13 — 10 А — зажигание, электроусилитель руля (EPAS), щиток приборов, иммобилайзер PATS, ABS
• 14 — 7,5 А — блок управления двигателем (PCM), селектор коробки передач, топливный насос
• 15 — 7,5 А — аудиосистема, щиток приборов
• 16 — 7,5 А — обогрев наружного зеркала
• 17 — 15 А — замок зажигания (стартер и приборы)
• 18 — 7,5 А — щиток приборов
• 19 — 15 А — диагностический разъём
• 20 — 7,5 А — многофункциональный дисплей, часы, датчик температуры в салоне, панель отопления и кондиционера (HVAC)
• 21 — 15 А — аудиосистема, Bluetooth
• 22 — 20 А — прикуриватель, передняя розетка
• 23 — 20 А — модуль прицепа
• 24 — не используется
• 25 — 30 А — электростеклоподъёмники передних дверей
• 26 — не используется
• 27 — не используется
• 28 — не используется
• 29 — не используется
• 30 — не используется
• 31 — 30 А — электростеклоподъёмники задних дверей
• 32 — 30 А — обогрев ветрового стекла, левая сторона
• 33 — 30 А — обогрев ветрового стекла, правая сторона
• 34 — 20 А — бесключевой доступ
• 35 — 20 А — бесключевой доступ
• 36 — 15 А — задняя розетка, функция энергосбережения аккумулятора
• 37 — 15 А — дополнительная розетка в багажнике
• 38 — не используется
• 39 — не используется
• 40 — не используется
• 41 — 7,5 А — положение замка зажигания 1
• 42 — не используется
• 43 — не используется
• 44 — 7,5 А — положение замка зажигания 2
• 45 — не используется
• 46 — не используется
• 47 — не используется
• 48 — не используется
• 49 — не используется

В издании руководства 2008 года у этого блока другие данные по четырём гнёздам. Там у 7 указано 10 А, у 8 — 15 А «модуль прицепа». У 9 — 10 А «система помощи при парковке», у 23 — 22 А. В издании 2010 года стоят значения из списка выше. Вставок на 22 А в ряду мини-предохранителей не бывает, поэтому верьте цифре на корпусе стоящей вставки.

После рестайлинга (2012-2019)

Гнёзда остались на тех же местах, их видно на схеме выше. Изменилось назначение части позиций:

• 1 — 7,5 А — зажигание, автоматический режим стеклоочистителей, обогрев ветрового стекла, плафон освещения, внутреннее зеркало
• 2 — 10 А — стоп-сигналы
• 3 — 7,5 А — фонарь заднего хода
• 4 — 7,5 А — корректор наклона фар
• 5 — 20 А — стеклоочиститель ветрового стекла
• 6 — 15 А — очиститель заднего стекла
• 7 — 15 А — насос омывателя
• 8 — не используется
• 9 — 15 А — подогрев сиденья пассажира
• 10 — 15 А — подогрев сиденья водителя
• 11 — не используется
• 12 — 10 А — модуль подушек безопасности
• 13 — 10 А — зажигание, электроусилитель руля, щиток приборов, иммобилайзер PATS, ABS
• 14 — 7,5 А — блок управления двигателем, рычаг коробки передач, топливный насос
• 15 — 7,5 А — аудиосистема, щиток приборов
• 16 — не используется
• 17 — не используется
• 18 — не используется
• 19 — 15 А — диагностический разъём
• 20 — 20 А — модуль прицепа
• 21 — 15 А — аудиосистема
• 22 — 7,5 А — щиток приборов
• 23 — 7,5 А — многофункциональный дисплей, часы, датчик температуры в салоне, дефлекторы отопления, панель кондиционера
• 24 — 10 А — SYNC, Bluetooth
• 25 — не используется
• 26 — 30 А — обогрев ветрового стекла, левая цепь
• 27 — 30 А — обогрев ветрового стекла, правая сторона
• 28 — 30 А — усиленное питание (машины с системой старт-стоп)
• 29 — 20 А — задняя розетка
• 30 — 20 А — прикуриватель, передняя розетка
• 31 — не используется
• 32 — не используется
• 33 — не используется
• 34 — 20 А — бесключевой доступ
• 35 — 20 А — бесключевой доступ
• 36 — 15 А — замок зажигания
• 37 — не используется
• 38 — не используется
• 39 — не используется
• 40 — не используется
• 41 — не используется
• 42 — 7,5 А — камера заднего вида
• 43 — 10 А — система Active City Stop
• 44 — 7,5 А — индикатор отключения подушки безопасности пассажира
• 45 — не используется
• 46 — не используется
• 47 — не используется
• 48 — не используется
• 49 — не используется

После рестайлинга прикуриватель переехал с 22 на 30, а подогрев сидений разделили на две вставки по 15 А: 9 для пассажира и 10 для водителя.

Реле в салонном блоке на 49 позиций

До рестайлинга (2008-2012):

• R1 — зажигание
• R2 — модуль складывания наружных зеркал с электроприводом 1
• R3 — модуль складывания наружных зеркал с электроприводом 2
• R4 — не используется
• R5 — обогрев ветрового стекла
• R6 — бесключевой доступ (аксессуары)
• R7 — бесключевой доступ (зажигание)
• R8 — функция энергосбережения аккумулятора
• R9-R12 — не используются

После рестайлинга (2012-2019):

• R1 — зажигание
• R2 — прикуриватель, передняя розетка
• R3 — не используется
• R4 — система Active City Stop
• R5 — не используется
• R6 — бесключевой доступ (аксессуары)
• R7 — бесключевой доступ (зажигание)
• R8 — задняя розетка
• R9-R12 — не используются

На рисунке руководства подписаны только реле R1, R2, R3, R5, R6, R7, R8 и R9. Где стоят R4 и R10-R12, руководство не показывает.

Блок предохранителей в салоне на 27 позиций (2008-2012)

Этот блок руководство описывает только для машин до рестайлинга. Стоит он там же, за перчаточным ящиком, и открывается так же. Три ряда по 8 мини-предохранителей, справа вставки 25-27, сверху одно реле. Как заранее узнать, какой блок в вашей машине, руководство не пишет. Проще всего посчитать гнёзда после снятия ящика.

• 1 — 7,5 А — зажигание, датчик дождя, обогрев ветрового стекла
• 2 — 10 А — стоп-сигналы
• 3 — 7,5 А — фонарь заднего хода
• 4 — 7,5 А — корректор наклона фар
• 5 — 20 А — стеклоочиститель ветрового стекла
• 6 — 15 А — очиститель заднего стекла
• 7 — 15 А — насос омывателя
• 8 — 10 А — система помощи при парковке (машины с передними датчиками парковки)
• 9 — не используется
• 10 — 7,5 А — подогрев сидений
• 11 — не используется
• 12 — 10 А — модуль подушек безопасности
• 13 — 10 А — зажигание, электроусилитель руля, щиток приборов, иммобилайзер PATS, ABS
• 14 — 7,5 А — блок управления двигателем, селектор коробки передач, топливный насос
• 15 — 7,5 А — аудиосистема, щиток приборов
• 16 — 7,5 А — обогрев наружного зеркала
• 17 — 15 А — замок зажигания (стартер и приборы)
• 18 — 7,5 А — щиток приборов
• 19 — 15 А — диагностический разъём
• 20 — 7,5 А — многофункциональный дисплей, часы, датчик температуры в салоне, панель отопления и кондиционера
• 21 — 15 А — аудиосистема, Bluetooth
• 22 — 20 А — прикуриватель, передняя розетка
• 23 — 20 А — модуль прицепа
• 24 — не используется
• 25 — 30 А — электростеклоподъёмники передних дверей
• 26 — не используется
• 27 — не используется

Единственное реле этого блока R1 в таблице руководства отнесено к цепи системы зажигания. В издании 2008 года у гнезда 7 указано 10 А, у гнезда 8 — «модуль прицепа, система помощи при парковке».

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок стоит в моторном отсеке под крышкой. Откройте крышку и сверьте позиции с наклейкой на её обратной стороне. Вставки 1-11 — крупные силовые, 12-40 — мини-предохранители. Корпус блока одинаковый до и после рестайлинга, но назначение многих гнёзд изменилось. Поэтому ниже два списка.

До рестайлинга (2008-2012)

• 1 — 40 А — модуль ABS; 30 А — модуль ABS с ESP
• 2 — 60 А — вентилятор системы охлаждения, высокая скорость
• 3 — 40 А — вентилятор системы охлаждения; 30 А — вентилятор, низкая скорость
• 4 — 30 А — вентилятор отопителя
• 5 — 60 А — питание салонного блока (от аккумулятора)
• 6 — 30 А — блок управления кузовным оборудованием (BCM)
• 7 — 60 А — питание салонного блока (через зажигание)
• 8 — 60 А — свечи предпускового подогрева
• 9 — 60 А — обогрев ветрового стекла
• 10 — не используется
• 11 — 30 А — реле стартера
• 12 — 10 А — левое реле дальнего света
• 13 — 10 А — правое реле дальнего света
• 14 — 10 А — левое реле ближнего света
• 15 — 10 А — правое реле ближнего света
• 16 — 15 А — блок управления двигателем (PCM), высокая и низкая скорость вентилятора
• 17 — 15 А — подогреваемые кислородные датчики (бензиновые моторы); 20 А — модуль электропитания (дизели)
• 18 — 10 А — блок управления двигателем (PCM)
• 19 — не используется
• 20 — не используется
• 21 — не используется
• 22 — 15 А — питание органов управления наружным освещением от аккумулятора
• 23 — 15 А — передние противотуманные фары
• 24 — 15 А — указатели поворота
• 25 — 10 А — дневные ходовые огни
• 26 — 7,5 А — переключатель наружных зеркал, электроскладывание зеркал, стеклоподъёмники (дверь водителя)
• 27 — 7,5 А — блок управления двигателем (PCM)
• 28 — 20 А — модуль ABS, ESP
• 29 — 10 А — муфта компрессора кондиционера
• 30 — не используется
• 31 — не используется
• 32 — 20 А — звуковой сигнал, функция энергосбережения аккумулятора, модуль бесключевого доступа
• 33 — 20 А — обогрев заднего стекла
• 34 — 20 А — реле топливного насоса, подогреватель дизельного топлива
• 35 — не используется
• 36 — не используется
• 37 — не используется
• 38 — не используется
• 39 — не используется
• 40 — не используется

После рестайлинга (2012-2019)

• 1 — 40 А — модуль ABS; 30 А — ABS с модулем системы динамической стабилизации
• 2 — 60 А — вентилятор системы охлаждения, высокая скорость
• 3 — 40 А — вентилятор системы охлаждения; 30 А — вентилятор, низкая скорость
• 4 — 30 А — вентилятор отопителя
• 5 — 60 А — питание салонного блока (от аккумулятора)
• 6 — 30 А — блок управления кузовом
• 7 — 60 А — питание салонного блока (через зажигание)
• 8 — 50 А — автоматическая коробка передач
• 9 — 60 А — обогрев ветрового стекла
• 10 — не используется
• 11 — 30 А — реле стартера
• 12 — 10 А — левое реле дальнего света
• 13 — 10 А — правое реле дальнего света
• 14 — 10 А — насос охлаждающей жидкости
• 15 — 10 А — катушки зажигания
• 16 — 15 А — блок управления двигателем, высокая и низкая скорость вентилятора
• 17 — 15 А — подогреваемые кислородные датчики (бензиновые моторы); 20 А — модуль электропитания (дизели)
• 18 — не используется
• 19 — 7,5 А — компрессор кондиционера
• 20 — не используется
• 21 — 7,5 А — вентилятор системы охлаждения (дизель 1,6 Duratorq-TDCi)
• 22 — не используется
• 23 — 15 А — передние противотуманные фары
• 24 — 15 А — указатели поворота
• 25 — 15 А — наружное освещение, левая сторона
• 26 — 15 А — наружное освещение, правая сторона
• 27 — 7,5 А — блок управления двигателем
• 28 — 20 А — ABS, система динамической стабилизации
• 29 — 10 А — муфта компрессора кондиционера
• 30 — не используется
• 31 — не используется
• 32 — 20 А — звуковой сигнал, функция энергосбережения аккумулятора, модуль бесключевого доступа
• 33 — 20 А — обогрев заднего стекла
• 34 — 20 А — реле топливного насоса, подогреватель дизельного топлива
• 35 — 15 А — сигнализация
• 36 — 7,5 А — блок управления автоматической коробкой передач
• 37 — 25 А — модуль передней левой двери
• 38 — 25 А — модуль передней правой двери
• 39 — 25 А — модуль задней левой двери
• 40 — 25 А — модуль задней правой двери

У гнёзд 1, 3 и 17 номинал зависит от комплектации, у гнезда 8 — от года выпуска. На схеме цвет дан по первому значению из списка после рестайлинга, сверяйте его с цифрой на корпусе вставки.

Реле в моторном отсеке

До рестайлинга (2008-2012):

• R1 — вентилятор системы охлаждения
• R2 — свечи предпускового подогрева
• R3 — блок управления двигателем (PCM)
• R4 — дальний свет
• R5 — ближний свет
• R6 — дневные ходовые огни
• R7 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения
• R8 — стартер
• R9 — муфта компрессора кондиционера
• R10 — передние противотуманные фары
• R11 — топливный насос, подогреватель топлива
• R12 — фонарь заднего хода
• R13 — вентилятор отопителя

После рестайлинга (2012-2019) изменились R2, R3, R5 и R6. R2 отвечает за обогрев ветрового стекла, R3 в таблице подписано как «модуль регулирования мощности». R5 и R6 не используются. Остальные реле (R1, R4, R7-R13) сохранили прежнее назначение.

Что проверить первым

Не работает прикуриватель — до рестайлинга смотрите 22 в салоне. После рестайлинга — 30 и реле R2 там же. Не греет заднее стекло — 33 под капотом. Не включается бензонасос — 34 под капотом и 14 в салоне. Пропали стоп-сигналы — 2 в салоне, указатели поворота — 24 под капотом. На рестайлинговой машине не горит ближний свет с одной стороны — проверьте 25 или 26 под капотом.

Крупные вставки 5 и 7 питают весь салонный блок. Если погасло сразу много потребителей в салоне, начинайте с них. Номиналы на схеме и в списке взяты из руководства. Если в гнезде стоит вставка с другой цифрой, ставьте ту, что указана для вашего года и комплектации. Больший ампераж ставить нельзя: проводка перегреется раньше, чем сгорит вставка. Схемы других поколений собраны в статье о предохранителях Форд Фиесты всех поколений, следующее поколение — Форд Фиеста 7. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации Ford Fiesta (CG3545ru, издания 05/2008 и 03/2010); руководство по эксплуатации Ford Fiesta (CG3582ru, 10/2012).