Предохранители Toyota RAV4 XA30 (2005-2012): схемы блоков

Открытый установленный подкапотный блок Toyota RAV4 XA30 2011 года

У RAV4 XA30 2005-2012 годов две розетки защищены разными салонными вставками. Основные блоки находятся под капотом и под панелью приборов. Ниже приведены карты североамериканского автомобиля по руководству OM42836U. На рисунках показан вариант 2AR-FE без пакета буксировки. Отличия V6 и буксировочного оснащения указаны рядом с расшифровками.

В салоне CIG №8 на 15 А защищает одну розетку, PWR OUTLET №11 на 15 А - другую. Общая цепь ACC-B №24 на 25 А питает ACC и CIG. Европейские блоки дизельной и бензиновой машины имеют другие варианты маркировки, поэтому применять к ним эти номиналы по одному индексу XA30 нельзя.

Салонный блок под панелью

Полная схема салонного блока RAV4 XA30 по OM42836U, включая три силовые вставки слева

Сохранены два смещённых ряда малых вставок, разрывы между группами и три силовые позиции слева. Все номера соответствуют именно руководству OM42836U. Вставки DEF, P/SEAT и POWER относятся к этому же узлу, а не к отдельному подкапотному корпусу.

Полная расшифровка салонных предохранителей

1. TAIL - 10 А: габариты, подсветка номера, передние противотуманные фары и задние боковые маркеры.
2. PANEL - 7,5 А: часы, подсветка приборов и аудиосистема.
3. GAUGE 1 - 10 А: свет заднего хода и система зарядки.
4. D FR DOOR - 20 А: передние стеклоподъёмники.
5. RL DOOR - 20 А: стеклоподъёмники.
6. RR DOOR - 20 А: стеклоподъёмники.
7. S/ROOF - 25 А: электрический люк.
8. CIG - 15 А: электрическая розетка.
9. ACC - 7,5 А: аудиосистема, розетки, зеркала, блокировка селектора, кузовной блок, часы и Smart Key.
10. MIR HTR - 10 А: обогрев наружных зеркал.
11. PWR OUTLET - 15 А: электрическая розетка.
13. IGN - 7,5 А: впрыск, блокировка руля, классификация переднего пассажира, Smart Key и SRS.
14. GAUGE 2 - 7,5 А: приборы.
15. S-HTR - 15 А: подогрев сидений.
16. FR WIP - 25 А: передние стеклоочистители.
17. RR WIP - 15 А: задний стеклоочиститель.
18. WSH - 15 А: передний и задний омыватели.
19. ECU IG 1 - 10 А: охлаждение, ABS/TRAC/VSC, AUTO LSD, помощь на спуске и подъёме, полный привод, блокировка селектора, климат, кузовной блок, люк, стоп-сигналы, электроусилитель, часы, инвертор и внутреннее зеркало с затемнением.
20. ECU IG 2 - 10 А: кондиционер, обогрев заднего стекла и аварийная сигнализация.
21. OBD - 7,5 А: бортовая диагностика.
22. STOP - 10 А: стоп-сигналы, блокировка селектора, впрыск, ABS/TRAC/VSC, AUTO LSD, помощь на спуске и подъёме.
23. DOOR - 25 А: кузовной блок и центральный замок.
24. ACC-B - 25 А: питание ACC и CIG.
25. 4WD - 7,5 А: управление полным приводом Active Torque Control.
26. FR FOG - 15 А: передние противотуманные фары.
27. AM1 - 7,5 А: система пуска, автомобили без Smart Key.
28. DEF - 30 А: обогрев заднего стекла и питание MIR HTR.
29. P/SEAT - 30 А: электропривод сиденья.
30. POWER - 30 А: электрические стеклоподъёмники.
Позиции без рабочей цепи в OM42836U: №12 RR FOG (10 А). Не назначайте им потребители по похожему обозначению другого рынка.

AM1 №27 относится к автомобилям без Smart Key. Позиция RR FOG в этой североамериканской редакции не имеет рабочей цепи, поэтому не служит подтверждением питания заднего противотуманного фонаря европейской машины.

Подкапотный блок A со стороны водителя

Полная заводская схема блока A RAV4 XA30, 2AR-FE без пакета буксировки

Это блок A в обозначениях OM42836U для леворульной машины. На карте сохранены верхняя группа запасных вставок, малые предохранители и силовые позиции. Соседние релейные и соединительные корпуса оставлены на заводских местах без заимствованных номеров реле другой редакции.

Полная расшифровка блока A

1. SPARE - 30 А: запасная вставка.
2. SPARE - 20 А: запасная вставка.
3. SPARE - 10 А: запасная вставка.
4. ECU-B2 - 7,5 А: кондиционер, стеклоподъёмники и система Smart Key.
5. ALT-S - 7,5 А: система зарядки.
6. STR LOCK - 20 А: система Smart Key.
7. RAD NO.1 - 20 А: аудиосистема.
8. ECU-B - 10 А: приборы, часы, кузовной блок, дистанционное управление, Smart Key, аудиосистема, классификация переднего пассажира, ABS/TRAC/VSC, AUTO LSD, помощь на спуске и подъёме, управление полным приводом.
9. DOME - 10 А: салонное освещение, лампы для чтения, зеркал и багажника, подсветка кнопки пуска и ног.
10. H-LP LH - 10 А: дальний свет левой фары.
11. H-LP RH - 10 А: дальний свет правой фары.
12. H-LP LL - 10 А: ближний свет левой фары.
13. H-LP RL - 10 А: ближний свет правой фары.
14. AC INV - 15 А: инвертор переменного тока.
16. DEICER - 20 А: обогрев зоны передних стеклоочистителей.
17. HTR - 50 А: отопление и кондиционер.
21. HEAD MAIN - 50 А: питание H-LP LH, H-LP RH, H-LP LL и H-LP RL.
22. RDI / FAN 2 - 30 А: вентилятор охлаждения; на карте показан RDI 30 А для 2AR-FE без пакета буксировки.
23. CDS / FAN 1 - 30 А: вентилятор охлаждения; на карте показан CDS 30 А для 2AR-FE.
Позиции без рабочей цепи в OM42836U: №15 TOWING (30 А), №18 PTC NO.3 (50 А), №19 PTC NO.2 (50 А), №20 PTC NO.1 (50 А), №24 H-LP CLN (30 А). Не назначайте им потребители по похожему обозначению другого рынка.

В позиции №22 для показанного 2AR-FE применяется RDI 30 А, а с пакетом буксировки руководство указывает FAN 2 на 50 А. В позиции №23 у 2AR-FE стоит CDS 30 А, у V6 2GR-FE - FAN 1 на 50 А. Это разные исполнения защиты, а не разрешение повысить номинал при замене.

Подкапотный блок B со стороны пассажира

Полная заводская схема блока B RAV4 XA30 по OM42836U

Нумерация этого корпуса начинается заново с AMP №1. Поэтому, например, №8 в блоке B - EFI NO.2, а салонный №8 - CIG. Перед извлечением вставки сопоставляйте одновременно корпус, номер и буквенное обозначение цепи.

1. AMP - 30 А: аудиосистема.
2. AM2 - 30 А: система пуска.
3. IG2 - 15 А: пуск и управление впрыском.
4. HAZ - 10 А: аварийная сигнализация.
5. ETCS - 10 А: управление впрыском и электронной дроссельной заслонкой.
6. AM2-2 - 7,5 А: система пуска.
7. EFI NO.1 - 10 А: управление впрыском.
8. EFI NO.2 - 10 А: управление впрыском.
11. EPMS - 60 А: электрический усилитель руля; обозначение сохранено по OM42836U.
12. MAIN - 80 А: питание HEAD MAIN, ECU-B2, ALT-S, STR LOCK, DOME, ECU-B и RAD NO.1.
13. ALT - 120 А: питание ABS1, ABS2, вентиляторов, инвертора, отопителя и обогрева стеклоочистителей; вариант без пакета буксировки.
14. P/I - 50 А: питание EFI MAIN, HORN и A/F.
15. ABS2 - 30 А: ABS/TRAC/VSC, AUTO LSD, помощь на спуске и подъёме.
16. ABS1 - 50 А: ABS/TRAC/VSC, AUTO LSD, помощь на спуске и подъёме.
17. EFI MAIN - 20 А: управление впрыском и питание EFI NO.1, EFI NO.2.
18. HORN - 10 А: звуковой сигнал.
20. A/F - 20 А: датчик состава смеси; на 2AR-FE также топливный насос.
Позиции без рабочей цепи в OM42836U: №9 EFI NO.3 (7,5 А), №10 GROW (80 А), №19 EDU (25 А). Не назначайте им потребители по похожему обозначению другого рынка.

Для ALT №13 руководство различает 120 А без пакета буксировки и 140 А с ним. Надписи GROW и EPMS в списке сохранены в написании OM42836U: №10 относится к позиции без рабочей цепи, №11 - к электроусилителю. На самой машине ориентируйтесь также по крышке блока, поскольку буквенные подписи других монтажных карт могут отличаться.

Проверка и замена

Выключите зажигание и потребители, затем найдите цепь по собственной крышке. Малую вставку извлекают пластиковым съёмником и проверяют электрическую целостность. Замену устанавливают того же типа и номинала. Силовые вставки могут иметь крепление под болт и требуют другого порядка снятия.

Если новая вставка снова перегорает, проверяют проводку и подключённое оборудование. Для XA30 особенно важно различать рынки, двигатель и буксировочное оснащение: одинаковая форма гнезда не подтверждает одинаковый допустимый ток.

Основные предохранители Toyota RAV4 по поколениям

Данные взяты из таких материалов: Toyota RAV4 Owner’s Manual OM42836U, 2011 год, раздел 4-3, страницы 405-411.