Предохранители Toyota Corolla E120 (2001-2007): схемы блоков

У европейской Corolla E120 2001-2007 годов искать предохранитель удобнее по обозначению цепи. Основной блок расположен слева в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Салонный блок находится под панелью приборов. Ниже разобрано европейское исполнение по заводскому руководству OM12801E. Расположение вставок для левого и правого руля показано раздельно.

Прикуриватель защищён вставкой CIG №19 на 15 А в салонном блоке. Позиция P-POINT №38 на 15 А в этой редакции руководства не используется: назначать ей дополнительную розетку нельзя.

Подкапотный блок бензиновой Corolla E120

Схема относится к бензиновому исполнению европейской Corolla E120 из руководства OM12801E. Цифры сохраняют нумерацию Toyota, цвет различает номинал. Серые контуры обозначают показанные в руководстве реле; их функции здесь не присвоены без отдельной заводской карты. Вставки систем вторичного воздуха, электроусилителя и омывателя фар зависят от оборудования автомобиля.

Полная расшифровка показанных вставок

• 1. SPARE - 15 А: запасная вставка.
• 2. SPARE - 10 А: запасная вставка.
• 3. SPARE - 5 А: запасная вставка.
• 4. AM2 - 30 А: пуск двигателя, цепи ST и IG2.
• 5. DOME - 15 А: аудиосистема, освещение салона и багажника, часы, дистанционное запирание.
• 6. EFI - 15 А: управление впрыском, часы и круиз-контроль.
• 7. ETCS - 10 А: электронное управление дроссельной заслонкой и впрыском.
• 8. ALT-S - 5 А: контроль системы зарядки.
• 9. HAZARD - 10 А: указатели поворота и аварийная сигнализация.
• 10. HORN - 10 А: звуковой сигнал.
• 11. HEAD LH - 15 А: левая фара.
• 12. HEAD RH - 15 А: правая фара.
• 41. ABS NO.2 - 40 А: антиблокировочная система тормозов.
• 42. ABS NO.1 - 50 А: антиблокировочная система тормозов.
• 43. RDI FAN - 30 А: вентилятор радиатора.
• 44. H-LP CLN - 30 А: омыватель фар.
• 46. A/PUMP - 50 А: насос системы подачи вторичного воздуха.
• 47. HEAD MAIN - 40 А: питание цепей фар LO RH, LO LH, HI RH и HI LH.
• 48. EMPS - 50 А: электрический усилитель рулевого управления.
• 56. ALT - 100 А: зарядка и питание силовых цепей бензинового исполнения.

Вставки №1-3 хранятся как запасные и не защищают работающие цепи. Силовая вставка ALT питает несколько групп оборудования, поэтому её неисправность может одновременно отключить разные потребители. Крупные болтовые вставки не выдёргивают щипцами для малых предохранителей.

Салонный блок: левый и правый руль

На леворульной машине показан вид на держатель под панелью. Верхние контуры разъёмов помогают сориентировать блок; штриховкой отмечены свободные места. Позиции 52, 53 и 54 - отдельные крупные вставки над группой малых предохранителей.

Расшифровка салонного блока

• 18. FUEL HTR - 25 А: подогрев дизельного топлива.
• 19. CIG - 15 А: прикуриватель, аудиосистема, часы, регулировка зеркал и навигация.
• 20. IG2 - 15 А: приборы, SRS, впрыск, пуск и зарядка.
• 21. M-HTR / DEF I-UP - 10 А: обогрев наружных зеркал и управление двигателем.
• 22. ST - 7,5 А: пуск двигателя, впрыск и приборы.
• 23. ECU-B - 10 А: кондиционер, ABS, диагностика и задний противотуманный свет.
• 24. AM1 - 25 А: питание цепи CIG.
• 25. TAIL - 15 А: задние габариты, подсветка номера и приборов, стояночные огни и связанные цепи освещения.
• 26. P/W - 20 А: электрические стеклоподъёмники.
• 27. STOP - 15 А: стоп-сигналы, управление двигателем, ABS и VSC.
• 28. FOG - 15 А: передние противотуманные фары.
• 29. DOOR - 25 А: центральный замок.
• 30. A/C - 10 А: кондиционер.
• 31. OBD - 7,5 А: диагностический разъём.
• 32. GAUGE - 10 А: приборы, кондиционер, стеклоподъёмники, свет заднего хода, зарядка, SRS и связанные цепи.
• 33. S-HTR - 15 А: подогрев сидений.
• 34. WASH - 15 А: омыватель.
• 35. ECU-IG - 10 А: SRS, вентилятор охлаждения, ABS, блокировка селектора и усилитель рулевого управления.
• 36. WIPER - 25 А: передний и задний стеклоочистители, омыватель.
• 52. DEFOG - 40 А: обогрев заднего стекла, левый руль.
• 53. POWER - 30 А: электрические стеклоподъёмники и люк.
• 54. HEATER - 40 А: отопление и кондиционер.

FUEL HTR №18 относится к дизельному оборудованию, хотя его место показано на салонном держателе. Отсутствие этой цепи на бензиновой машине само по себе не означает потерянный предохранитель. Для дополнительного подогрева и электроприводов проверяйте оборудование конкретного автомобиля.

Праворульное исполнение имеет другую компоновку и отдельные обозначения обогрева зеркал и стеклоподъёмников. Повторяющиеся номера сохраняют назначения из предыдущего списка; дополнительные и заменяющие позиции приведены ниже.

• 37. DOOR DL / S-HTR INV - 15 А: подогрев сидений согласно этой редакции руководства.
• 38. P-POINT - 15 А: в этой редакции не используется.
• 39. P/W - 30 А: электрические стеклоподъёмники.
• 40. DEF I/UP M-HTR - 10 А: обогрев зеркал и управление двигателем.
• 55. DEFOG - 30 А: обогрев заднего стекла, правый руль.

В этой редакции №37 отнесён производителем к подогреву сидений. Расшифровку не следует угадывать по сокращению DOOR DL. Варианты P/W 20 А и P/W 30 А принадлежат разным исполнениям держателя.

Дизельное исполнение под капотом

В дизельном блоке изменены расположение части силовых вставок и питание дополнительного отопления. Номера малых вставок сохраняют связь с общей расшифровкой, но схему бензиновой машины использовать вместо этого рисунка нельзя. Для показанного варианта дополнительно применяются следующие позиции.

• 13. HTR SUB - 30 А: дополнительный электрический отопитель дизельного исполнения.
• 45. CDS FAN - 30 А: вентилятор охлаждения, универсал с пакетом для холодного климата.
• 57. AM1 - 50 А: главная цепь питания.

CDS FAN №45 описан для универсала с оборудованием для холодного климата. Устанавливать такую вставку в пустое место автомобиля другой комплектации не требуется.

Отдельный силовой держатель на рисунке относится к дизельной машине без дополнительного оборудования для холодного климата. Его позиции нельзя переносить на основной блок по порядковому месту.

• 49. AMT - 50 А: в этой редакции не используется.
• 50. HTR2 - 50 А: дополнительный электрический отопитель дизельного исполнения.
• 51. HTR2 - 50 А: дополнительный электрический отопитель дизельного исполнения.
• 58. GLOW - 80 А: свечи накаливания дизельного двигателя.
• 59. ALT - 120 А: зарядка и питание силовых цепей дизельного исполнения.

Для AMT №49 руководство OM12801E указывает неиспользуемую позицию. В более поздней редакции OM12A67SE она уже отнесена к роботизированной коробке Multi-mode, а значения ABS NO.2, RDI FAN и дизельного ALT отличаются. Указанные выше 40 А, 30 А и 120 А относятся именно к OM12801E; в OM12A67SE для этих цепей приведены 30 А, 40 А и 140 А. Это разные редакции, а не рекомендация менять номинал.

Отдельный блок дневного света

Этот небольшой модуль предусмотрен на машинах с соответствующей системой дневного света. Четыре вставки защищают раздельные цепи ближнего и дальнего света. Серые места реле сохранены по рисунку производителя без выдуманной буквенной нумерации.

• 14. LO RH - 10 А: правая фара ближнего света, отдельный блок дневного света.
• 15. LO LH - 10 А: левая фара ближнего света, отдельный блок дневного света.
• 16. HI RH - 10 А: правая фара дальнего света, отдельный блок дневного света.
• 17. HI LH - 10 А: левая фара дальнего света, отдельный блок дневного света.

Как заменить предохранитель

Выключите зажигание и потребители, откройте нужный блок и сопоставьте обозначение цепи с собственной крышкой. Извлеките малую вставку пластиковым съёмником и проверьте её перемычку; при сомнении проверяют электрическую целостность. Новая деталь должна совпадать по типу и номиналу. Если она снова перегорает, ищут неисправность цепи или подключённого прибора, а не увеличивают ток защиты.

Для Corolla E120 важны рынок, рулевое управление и редакция электрооборудования. Одинаковый год регистрации не делает блоки европейской машины, японского Fielder и американской E130 одинаковыми. Начинайте с маркировки своего блока, а затем выбирайте соответствующую карту.

Основные предохранители Toyota Corolla по поколениям

Данные взяты из таких материалов: заводское руководство Toyota Corolla OM12801E, раздел Specifications, страницы 382-385; руководство Toyota Corolla OM12A67SE, редакция L/O 0510, страницы 383-386, для проверки различий.