|

Skoda Rapid или Hyundai Solaris: что выбрать — детальное сравнение двух народных седанов

ОтAlexandr Shmidt

Skoda Rapid и Hyundai Solaris — два автомобиля, которые на протяжении нескольких лет делили первые строчки продаж в сегменте доступных седанов. Оба предлагают разумное соотношение цены и качества, оба хорошо оснащены, оба надёжны при правильном обслуживании. Но подходы к созданию автомобиля у них принципиально разные — и именно это определяет выбор.

Материал подготовлен на основе технических спецификаций Skoda и Hyundai, данных Euro NCAP, независимых тест-драйвов профильных изданий, исследований надёжности и анализа отзывов владельцев с пробегом от 50 000 км.

Платформа и инженерная база

Skoda Rapid построен на платформе MQB A0 концерна Volkswagen — той же, что Volkswagen Polo. Это продуманная и технологически отработанная архитектура с хорошими базовыми характеристиками по жёсткости кузова и геометрии подвески.

Hyundai Solaris построен на платформе K2 — собственной разработке Hyundai. Платформа хорошо изучена по результатам многолетней эксплуатации на нескольких рынках.

Размеры: Rapid выигрывает по практичности

Габариты Skoda Rapid:

  • Длина — 4 416 мм;
  • Колёсная база — 2 697 мм;
  • Объём багажника — 561 л.

Габариты Hyundai Solaris:

  • Длина — 4 400 мм;
  • Колёсная база — 2 570 мм;
  • Объём багажника — 480 л.

Разница в колёсной базе — 127 мм — заметна в пространстве второго ряда. Rapid даёт больше места для ног. Объём багажника 561 л против 480 л — существенное преимущество Rapid для семейных поездок.

Двигатели и трансмиссии

Skoda Rapid:

  • 1,0 TSI (95–110 л. с.) с механикой или DSG7;
  • 1,5 TSI (150 л. с.) с DSG7.

Hyundai Solaris:

  • 1,4 MPI (100 л. с.) — атмосферный, механика или 6-ступенчатый автомат;
  • 1,6 MPI (123 л. с.) — атмосферный, механика или автомат.

Принципиальное отличие: Rapid предлагает турбированные моторы, Solaris — атмосферные. Атмосферные моторы Hyundai проще в обслуживании, дешевле в ремонте и менее требовательны к качеству масла. Турбомоторы Skoda — экономичнее и динамичнее, но требуют более строгого соблюдения регламента и качественного масла.

DSG Volkswagen в паре с 1,0 TSI — быстрая коробка, но в медленных пробках требует адаптации. 6-ступенчатый автомат Hyundai — медленнее переключается, но работает мягче в любом режиме.

Управляемость и характер езды

Rapid — более динамичный и вовлечённый. Турбомотор обеспечивает хорошую тягу с 1 500 об/мин, платформа MQB A0 даёт хорошую управляемость. По ощущениям за рулём — более спортивный.

Solaris — более мягкий и комфортный. Атмосферный мотор требует оборотов для динамики, но работает ровно и предсказуемо. Подвеска настроена на комфорт — лучше справляется с плохими дорогами.

Надёжность

Skoda Rapid по данным владельцев: основные претензии — электроника мультимедиа, DSG при нарушении регламента, пластик подвески на больших пробегах.

Hyundai Solaris по данным владельцев: атмосферные моторы — высокий ресурс при правильном обслуживании. 6-ступенчатый автомат надёжен. Кузов подвержен коррозии на колёсных арках при больших пробегах в регионах с активным применением реагентов.

Для кого Rapid, а для кого Solaris

Rapid — правильный выбор, если:

  • нужен большой багажник и просторный задний ряд;
  • турбомотор и его экономичность привлекательны;
  • активный стиль езды важен.

Solaris — правильный выбор, если:

  • атмосферный мотор и простота обслуживания важнее динамики;
  • мягкий автомат предпочтительнее DSG;
  • бюджет на обслуживание ограничен.

Похожие записи