Opel Astra Start: новая базовая версия с гибридом, дизелем и электроприводом

Opel Astra шестого поколения получила новую начальную комплектацию Start. Она расширяет гамму знакомой модели с индексом L. Исполнение предложено для пятидверного хэтчбека и универсала Sports Tourer. Покупателям доступны мягкий гибрид, дизель и электрическая версия. Первое подробно объявленное предложение касается Германии, поэтому оснащение для других европейских рынков нужно уточнять отдельно.

Что изменилось в версии Start

Главная задача новинки — сделать вход в семейство Astra доступнее. Это новая ступень оснащения, а не смена поколения или отдельная конструкция автомобиля. Узнаваемые кузова и выбор силовых установок сохранены, а различия с более дорогими исполнениями сосредоточены в комплектации. Для покупателя важен именно состав оборудования выбранной машины.

Снаружи базовую Astra отличают стальные колёса с колпаками. С выходом Start для модели предложен новый синий металлик Denim Blue, который включён в стандартное предложение этой версии. При выборе автомобиля по фотографиям стоит смотреть на колёса и отделку: изображения старших комплектаций не показывают точное оснащение Start.

Гибрид, дизель и электрическая Astra

• Мягкий гибрид — 145 л. с. и 230 Н·м в сочетании с электрифицированной шестиступенчатой коробкой с двумя сцеплениями.
• Дизель — 130 л. с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
• Электромобиль — 156 л. с. и 270 Н·м, доступных без ожидания раскрутки двигателя.

Гибридная мощность относится ко всей системе: её нельзя получить простым сложением максимальной отдачи бензинового мотора и электродвигателя. Мягкому гибриду не нужна зарядка от внешней сети. Электрическая Astra требует отдельного планирования зарядных остановок, а дизель сохраняет привычный формат заправки. Название Start само по себе не определяет тип привода.

Что оставили в салоне

Даже начальное исполнение оснащено передними креслами Intelli-Seats с регулировкой в шести направлениях. Их центральная выемка уменьшает давление на область копчика. Opel предусмотрела автоматический климат-контроль, запуск кнопкой Keyless Start и датчики парковки спереди и сзади. Это позволяет сохранить основные повседневные удобства без перехода к старшей комплектации.

Перед водителем расположен экран приборов на 10 дюймов, рядом — сенсорный дисплей мультимедиа того же размера. Для часто используемых настроек климатической установки сохранены физические кнопки. Оценивать удобство лучше на месте: посадка, видимость приборов и доступ к управлению важнее одного лишь размера экранов.

Какие возможности требуют доплаты

Для Start предложен дополнительный пакет комфорта. В него входят теплозащитное остекление Solar Protect, салонное зеркало с автоматическим затемнением и центральный подлокотник. Для универсала предусмотрены также рейлинги. Эти элементы нельзя автоматически включать в список стандартного оборудования любой Astra Start.

Электрическая версия поддерживает V2L — питание внешних устройств от тяговой батареи. Для полноценного использования функции нужен отдельный адаптер. Возможность подключить прибор не означает, что нужный аксессуар уже лежит в багажнике. Его наличие и допустимую нагрузку следует проверить по комплектации и инструкции.

Кому подойдёт новая комплектация

Start ориентирована на тех, кому нужен компактный автомобиль с основными средствами комфорта и выбором двигателя. Хэтчбек и Sports Tourer позволяют подобрать кузов под обычные поездки или перевозку более объёмного багажа. При сравнении предложений сначала стоит выбрать силовую установку, затем проверить список опций и только после этого сопоставлять комплектации.

Выход Start расширяет предложение Astra в Европе, но не подтверждает одинаковую доступность во всех странах. Немецкая спецификация служит ориентиром для объявленной версии. Состав оснащения и сроки поставки на конкретном рынке нужно проверять у местного представителя Opel.