Предохранители Volkswagen Caddy V (SB) с 2020 года: схемы SC, SB и силовые цепи

Открытый подкапотный блок SB Volkswagen Caddy V

У Volkswagen Caddy V серии SB, выпускаемого с 2020 года, салонный блок SC расположен слева в приборной панели. Подкапотный SB находится возле аккумулятора. Дополнительно применяются силовые распределители SX1 и SX2. Ниже разобрана ранняя электрическая редакция, отдельно от более поздних изменений и eHybrid. Назначения выбирают по дате производства и комплектации автомобиля.

В ранней карте розетки 12 В U5/U19/U20 защищает SC52 на 20 А. SC40 на 7,5 А относится к сирене сигнализации; переносить на него назначение розеток нельзя.

Салонный SC: ранняя редакция с августа 2020 года

Расположение предохранителей Volkswagen Caddy 5 — Схема повторяет форму раннего держателя Caddy с отдельной вертикальной SC52 и нижними силовыми группами. У более позднего исполнения меняются, в частности, позиции USB; раннюю SC48 нельзя автоматически переносить на поздний SC62.

Увеличенная часть салонного блока Caddy 5 — Увеличенная группа из полной схемы выше; нумерация сохраняется.

Разобрана ранняя электрическая редакция с августа 2020 года: SC до февраля 2021 года и SB до изменения ноября 2021 года. Последующие редакции и eHybrid по этой карте не проверяют.

Главное фото показывает расположение открытого SB на Caddy V 2024 года. Полные перечни ниже относятся к указанной ранней электрической редакции; комплектацию и установленные номиналы по этому снимку не выбирают.

Перед извлечением вставки найдите её заводское обозначение. Одинаковая цифра в салонном и подкапотном держателях относится к разным цепям.

SC2 - 30 А - Блок заднего вентилятора салона J391.
SC3 - 25 А - Блок распознавания прицепа J345.
SC4 - 30 А - Блок подогрева AdBlue у дизеля.
SC5 - 25 А - Датчик парковочной блокировки G747.
SC6 - 30 А - Блок бортовой сети J519.
SC7 - 30 А - Управление отоплением и климатической установкой EX21.
SC8 - 25 А - Многофункциональный блок J501.
SC9 - 30 А - Блок водительской двери при левом руле; пассажирской двери при правом руле.
SC10 - 25 А - Многофункциональный блок J501.
SC11 - 15 А - Блок распознавания прицепа при соответствующем оснащении.
SC12 - 40 А - Блок бортовой сети J519.
SC13 - 40 А - Блок бортовой сети J519.
SC14 - 40 А - Преобразователь напряжения A19.
SC16 - 7,5 А - Подушки безопасности и беспроводное соединение датчиков занятости сидений.
SC17 - 10 А - Реле дозирования, подающий модуль и бак AdBlue у дизеля.
SC18 - 10 А - Блокировка рулевой колонки, интерфейс доступа/запуска и блоки противовзломной защиты.
SC19 - 7,5 А - Комбинация приборов KX2 и интерфейс навигации R94.
SC20 - 7,5 А - Телефонный отсек, усилитель приёма/передачи сигнала и USB-разъём U41.
SC21 - 7,5 А - Реле освещения салона, контроль слепых зон и задняя обзорная камера.
SC23 - 15 А - Контактная планка левой средней стойки F571.
SC24 - 15 А - Блок полного привода J492 при его наличии.
SC25 - 25 А - Многофункциональный блок J501.
SC26 - 30 А - Блок передней пассажирской двери в леворульном исполнении.
SC27 - 25 А - Многофункциональный блок J501.
SC29 - 15 А - Блок распознавания прицепа при соответствующем оснащении.
SC30 - 20 А - Информационно-развлекательная система J794.
SC31 - 25 А - Блок распознавания прицепа при соответствующем оснащении.
SC32 - 15 А - Блок задней двери J605 при соответствующем оснащении.
SC33 - 15 А - Контактная планка правой средней стойки F572.
SC35 - 40 А - Блок бортовой сети J519.
SC36 - 40 А - Блок вентилятора отопителя J126.
SC40 - 7,5 А - Сирена сигнализации H12.
SC41 - 7,5 А - Диагностический шлюз J533.
SC42 - 7,5 А - Селектор и индикатор его положения.
SC43 - 10 А - Климатическая установка, датчик температуры салона, реле обогрева заднего стекла, контроль давления шин и приёмник автономного отопителя - по оснащению.
SC44 - 7,5 А - Кнопка стояночного тормоза, органы управления водителя и освещением, охрана салона, датчик влажности/дождя/света и передний плафон.
SC45 - 7,5 А - Электроника рулевой колонки J527.
SC46 - 7,5 А - Дисплей информационно-развлекательной системы J685.
SC48 - 7,5 А - Зарядный USB-разъём U37 при его наличии в ранней редакции.
SC52 - 20 А - Розетки 12 В U5/U19/U20 при соответствующем оснащении.
SC58 - 7,5 А - Адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент и передняя камера систем помощи - по оснащению.
SC59 - 7,5 А - Кнопка стояночного тормоза, выключатель заднего хода, датчик давления хладагента и реле розеток.
SC60 - 7,5 А - Диагностический разъём U31.
SC61 - 7,5 А - Датчик сцепления и реле стартера J906/J907.
SC62 - Не используется в ранней редакции; не переносить сюда назначение более поздних блоков.
В этом исполнении не используются: SC1, SC15, SC22, SC28, SC34, SC37-SC39, SC47, SC49-SC51, SC53-SC57, SC63-SC65.
SC66 - 15 А - Очиститель заднего стекла.
SC67 - 30 А - Обогрев заднего стекла.

Позиции дополнительного оборудования задействованы только при его установке. Цвет корпуса помогает различать номиналы, но окончательно ток проверяют по цифре на самой вставке и карте нужного исполнения.

Подкапотный SB: ранняя редакция

Подкапотный SB: 32 позиции и шесть основных реле — SB ранней редакции до изменения ноября 2021 года. Нажмите, чтобы открыть увеличенную схему.

В основном корпусе находятся SB1-SB32. Болтовая MIDI-вставка SB1 на 80 А питает усилитель руля J500. Дополнительные SB33-SB35 вынесены на держатели SR1 и SR4; их назначения приведены отдельно ниже.

SB1 - 80 А - Электромеханический усилитель рулевого управления J500; болтовая вставка MIDI.
SB2 - 7,5 А - Блоки ABS и двигателя; главное реле бензинового двигателя либо реле питания клеммы 30 дизеля.
SB4 - 15 А - Передняя левая фара.
SB5 - 15 А - Передняя правая фара.
SB7 - 30 А - Насос охлаждения масла коробки передач при соответствующем оснащении.
SB8 - 40 А - Электрический усилитель тормозов NX6.
SB9 - 15 А - Реле звукового сигнала J413.
SB10 - 30 А - Реле стеклоочистителя J368/J369 и передний электродвигатель V.
SB12 - 15 А - Мехатроник DSG при соответствующем оснащении.
SB13 - 25 А - Блок ABS J104.
SB14 - 20 А - Блок автономного отопителя при соответствующем оснащении.
SB15 - 40 А - Блок ABS J104.
SB17 - 40 А - Электрический дополнительный отопитель Z35 у дизеля.
SB18 - 40 А - Электрический дополнительный отопитель Z35 у дизеля.
SB21 - 7,5 А - Блок двигателя J623, управляющая цепь запуска.
SB22 - 30 А - Стартер, цепь клеммы 50.
SB23 - 15 А - Блок двигателя J623.
SB24 - 7,5 / 10 А - 7,5 А - датчик масла, клапан адсорбера, регуляторы фаз/давления масла, приводы распредвалов и вентилятор у бензинового двигателя; 10 А - датчик масла, управление накалом и подогревом AdBlue, реле дозирования, регулирование давления топлива и вентилятор у дизеля.
SB25 - 7,5 А - Привод выпускного распредвала второго цилиндра N587 при соответствующем двигателе.
SB26 - 10 А - У дизеля - подогрев вентиляции картера, клапаны давления масла/охлаждения головки/охлаждения поршней и насос высокотемпературного контура; у бензинового двигателя - насос охлаждения наддувочного воздуха.
SB27 - 10 / 15 А - 10 А - лямбда-зонды бензинового двигателя; 15 А - датчики частиц, NOx и кислорода, блоки управления датчиками NOx у дизеля.
SB28 - 20 А - Четыре катушки зажигания бензинового двигателя.
SB29 - 15 / 20 А - 15 А - блок топливного насоса бензинового двигателя; 20 А - дизеля.
В этом исполнении не используются: SB3, SB6, SB11, SB16, SB19, SB20, SB30-SB32.

Бензиновые и дизельные цепи SB24/SB26/SB27/SB29 перечислены отдельно по применимости. Их номиналы нельзя выбирать по принципу большего запаса.

Дополнительные SB33-SB35 на SR1 и SR4

По заводской редакции с августа 2020 года рядом с основным SB предусмотрены дополнительные держатели. Их нельзя путать со свободными местами SB30-SB32 внутри основного корпуса.

SB33 - 40 А - электрический дополнительный отопитель Z35 у дизеля; держатель SR1.
SB34 - 30 А - реле обогрева ветрового стекла J47 и нагревательный элемент Z2; держатель SR4, только при наличии обогрева.
SB35 - 30 А - второе реле обогрева ветрового стекла J611 и соответствующий нагревательный элемент; держатель SR4, только при наличии обогрева.

Силовые распределители SX1 и SX2

SX1 находится под аккумулятором у перегородки моторного отсека. На плюсовом выводе аккумулятора установлен SX2; его вставка S162 на 400 А относится к стартеру и генератору и не является номиналом SB1.

SA1 - 150 А - Питание подкапотного блока SB.
SA2 - 50 / 100 А - Вентиляторы радиатора: 50 А с одним вентилятором, 100 А с двумя.
SA3 - Не используется; указанный в некоторых документах номинал свободной ветви нельзя считать установленным предохранителем.
SA4 - 125 А - Питание салонного блока SC.
SA5 - 125 А - Питание салонного блока SC.

На SX1 обозначение 508 относится к резьбовому соединению. Термопредохранители поясничных опор S361 и S362 имеют по 15 А и предусмотрены только с соответствующим оснащением.

Реле раннего Caddy V

В SB: R1 - J271 бензинового двигателя либо J317 дизеля, R2 - J360 электрического догревателя, R3 - J413 звукового сигнала, R4/R5 - J906/J907 стартера, R6 свободно. На передней стороне SC: R1 - J807 розеток, R2 - J329 питания клеммы 15, R3 - J9 обогрева заднего стекла. На обратной стороне SC R4 - J963 дозирования AdBlue у дизеля; R5/R6 не заняты в ранней редакции. Дополнительный SR1: R7 - блок накала J179, R8 - реле малой мощности догревателя J359, R11/R12 - реле очистителя J368/J369. На SR4 находятся R9/R10 - реле обогрева ветрового стекла J47/J611; эти цепи задействованы только с соответствующим оснащением.

Безопасная замена

Устанавливайте вставку того же типа и номинала. Если новая снова перегорела, сначала найдите короткое замыкание или неисправный потребитель; перемычка и увеличение тока могут повредить проводку. При оплавленном гнезде требуется восстановить контакт, а не просто заменить вставку.

Предохранители Volkswagen Caddy: 13 основных цепей каждого поколения