Предохранители Toyota Corolla XI (E170/E180, 2013-2019): схемы блоков

У Corolla XI семейства E170/E180 выпуска 2013-2019 годов схемы зависят от рынка и завода сборки. Ниже показан североамериканский седан с блоками TMMMS. Подкапотный узел находится слева в моторном отсеке. Малые салонные вставки доступны под панелью со стороны водителя. Номиналы этой редакции нельзя переносить на европейский E180 без сопоставления маркировки.
Розетку защищает салонный P/OUTLET на 15 А, на карте ниже это №12. Номера на этих рисунках добавлены для поиска в расшифровке: заводские места определяют по буквенным обозначениям. Блоки TDB, европейская Corolla/Auris и другие исполнения имеют самостоятельные карты.
Салонный блок TMMMS

Верхний и нижний ряды смещены относительно друг друга. Сохранены отдельные промежутки между группами и гнёзда без обозначенного потребителя. В двух разных местах расположен AM1 на 5 А: подписи верхнего и нижнего ряда различают эти физические позиции, а не вводят два разных заводских кода.
Полная расшифровка малых салонных вставок
- 1. STOP - 10 А: стоп-сигналы, блокировка селектора, системы торможения и связанные цепи пуска.
- 2. OBD - 7,5 А: диагностический разъём DLC3.
- 3. S/ROOF - 20 А: электрический люк.
- 4. D/L-ALT - 25 А: управление дверными замками и связанные цепи доступа и пуска.
- 5. AM1 (верхний ряд) - 5 А: общая цепь питания.
- 6. D/L BACK - 10 А: управление замками и связанные цепи доступа и пуска.
- 7. DOOR F/R - 20 А: стеклоподъёмник правой передней двери.
- 8. DOOR R/R - 20 А: стеклоподъёмник правой задней двери.
- 9. DOOR R/L - 20 А: стеклоподъёмник левой задней двери.
- 10. WASHER - 15 А: передний омыватель и связанные цепи стеклоочистителя.
- 11. WIPER - 25 А: передние стеклоочистители.
- 12. P/OUTLET - 15 А: электрическая розетка.
- 13. ACC - 7,5 А: аудиосистема, часы, зеркала и связанные вспомогательные кузовные цепи.
- 14. TAIL - 10 А: габаритное освещение и связанные цепи управления.
- 15. PANEL - 5 А: подсветка приборов и органов управления.
- 16. HTR-IG - 10 А: управление отопителем, кондиционером и обогревом заднего стекла.
- 17. AM1 (нижний ряд) - 5 А: общая цепь питания.
- 18. ECU-IG NO.1 - 7,5 А: связанные кузовные цепи, приборы, освещение, замки, стеклоподъёмники и охлаждение.
- 19. ECU-IG NO.2 - 10 А: управление двигателем и трансмиссией, приборы, аудиосистема и свет заднего хода.
- 20. ECU-IG NO.3 - 7,5 А: управление двигателем и трансмиссией, аудиосистема, блокировка селектора, люк и SRS.
- 21. ECU-IG NO.4 - 5 А: управление электроусилителем руля.
- 22. IGN - 7,5 А: управление двигателем, трансмиссией и пуском.
- 23. A/B - 10 А: система SRS и контроль ремней безопасности.
- 24. METER - 5 А: приборы и связанные системы контроля и индикации.
- 25. S/HTR F/L - 15 А: цепь питания S/HTR F/L; наличие подогрева зависит от комплектации.
- 26. S/HTR F/R - 15 А: цепь питания S/HTR F/R; наличие подогрева зависит от комплектации.
Позиции без заводского обозначения не получают придуманного назначения. Наличие гнезда в корпусе не означает, что соответствующее оборудование установлено на каждой машине. Три одинаковые буквы ECU не делают разные цепи взаимозаменяемыми: выбирайте точный индекс после них.
Подкапотный блок TMMMS


Сохранены контур корпуса, верхняя группа защиты фар, смещённые силовые вставки и места соседних модулей. На рисунке узел повёрнут горизонтально для чтения. Для этого исполнения используются EFI-MAIN 20 А, RDI 30 А и DEF 50 А; значения похожей европейской монтажной карты не заменяют эти номиналы.
Полная расшифровка обозначенных подкапотных вставок
- 1. ECU-B2 - 7,5 А: питание кузовной электроники, приборов, кондиционера, аудиосистемы, SRS и связанных цепей управления.
- 2. ECU-B - 10 А: кузовная электроника, замки, освещение, часы, приборы, стеклоподъёмники и люк.
- 3. AM2 - 7,5 А: управление двигателем, пуск, приборы и блокировка рулевого вала.
- 4. DOME - 10 А: салонное освещение, бесключевой доступ и охранная система.
- 5. RADIO - 20 А: аудиосистема, навигация и камера заднего вида.
- 6. D/C CUT - 30 А: общий подвод питания.
- 7. FOG FR - 10 А: противотуманное освещение.
- 8. HORN - 10 А: звуковой сигнал, охранная система и связанные цепи доступа и пуска.
- 9. ST - 30 А: система пуска.
- 10. DRL - 10 А: головной свет, подсветка и габариты.
- 11. ETCS - 10 А: управление электронной дроссельной заслонкой и двигателем.
- 12. TURN&HAZ - 10 А: указатели поворота, аварийная сигнализация и связанные цепи доступа и охраны.
- 13. IG2 - 15 А: зажигание, приборы, управление двигателем и пуском.
- 14. STRG LOCK - 20 А: блокировка рулевого вала и связанные цепи доступа и пуска.
- 15. EFI-MAIN - 20 А: главное питание управления двигателем, исполнение TMMMS.
- 16. H-LP MAIN - 40 А: головной свет и автоматическое управление освещением.
- 17. EPS - 80 А: электрический усилитель рулевого управления.
- 18. ALT - 120 А: система зарядки и питание связанных силовых и кузовных цепей.
- 19. RDI - 30 А: вентилятор охлаждения, исполнение TMMMS.
- 20. ABS NO.2 - 30 А: ABS и вспомогательные системы торможения и стабилизации.
- 21. DEF - 50 А: обогрев заднего стекла и связанные цепи управления.
- 22. ABS NO.1 - 50 А: ABS и вспомогательные системы торможения и стабилизации.
- 23. HTR - 50 А: отопление и кондиционер.
- 24. EFI NO.1 - 10 А: управление двигателем и трансмиссией.
- 25. EFI NO.2 - 10 А: управление двигателем и трансмиссией.
- 26. MIR HTR - 10 А: обогрев зеркал и связанные цепи управления.
- 27. H-LP RH-LO - 10 А: ближний свет правой фары.
- 28. H-LP LH-LO - 10 А: ближний свет левой фары.
- 29. H-LP RH-HI - 10 А: дальний свет правой фары.
- 30. H-LP LH-HI - 10 А: дальний свет левой фары.
Номиналы для блока TMMMS указаны отдельно от других заводов сборки. Поэтому в этой карте нет собранных из разных машин вариантов «30/40/50 А» для одного гнезда. Если на собственной крышке записано другое значение или иначе расположены EFI-MAIN и STRG LOCK, сначала определите исполнение блока.
Силовая сторона салонного блока

- 27. POWER - 30 А: электрические стеклоподъёмники.
Это отдельная сторона узла, а не продолжение двух рядов малых вставок. Серым на схемах сохранены корпуса соседних модулей; названия реле из европейской карты EM3026E сюда не перенесены. Для поиска неисправного реле нужны его собственная маркировка и электрическая схема данного исполнения.
Как проверить защиту цепи
Выключите зажигание и потребители. Сопоставьте нужное обозначение с крышкой своего блока, извлеките малую вставку пластиковым съёмником и проверьте электрическую целостность. Новая деталь должна иметь тот же тип и номинал. Силовые вставки с болтовым креплением не вытягивают съёмником для малых предохранителей.
При повторном перегорании проверяют подключённое оборудование и проводку. Для Corolla XI исходная точка поиска - маркировка блока и завод сборки: один индекс поколения не гарантирует совпадения всех монтажных карт.
Основные предохранители Toyota Corolla по поколениям
Данные взяты из таких материалов: заводские монтажные карты Toyota Corolla Engine Room R/B and J/B и Instrument Panel J/B, исполнение TMMMS для USA/GEN, 2016 год; руководство Toyota Corolla OM12F04E (EE), страницы 460-464, для сопоставления доступа и отличий европейской версии.