Сброс ТО на Skoda Yeti: с Maxi DOT и без, масло и инспекция

На Skoda Yeti масляный сервис сбрасывают кнопкой сброса суточного пробега (0.0) при включении зажигания. Инспекционный сервис сбрасывают тем же способом, но с включённой аварийной сигнализацией. Это опыт владельцев: руководство описывает только меню «Настройки» и советует доверить сброс сервису. Ниже — Yeti до рестайлинга (2009-2013) и после него (2013-2017), для щитка без Maxi DOT и с ним. Сбрасывайте только когда на щитке появилось напоминание: руководство разрешает сброс лишь при сервисном сообщении или предупреждении.

Yeti 2009-2013: щиток без Maxi DOT

Это простой щиток без многофункционального дисплея Maxi DOT. Так сбрасывали сервис владельцы Yeti 2012 и 2013 годов.

Выключите зажигание.
Нажмите и держите кнопку сброса суточного пробега.
Не отпуская её, включите зажигание.
В течение 20 секунд нажмите вторую кнопку щитка.
Выключите зажигание.

После этого счётчик снова показывает 15 000 км. Один владелец советует между третьим и четвёртым шагом отпустить первую кнопку, не выключая зажигания. Владельцы Yeti 2016 года при неудаче включают аварийку до начала процедуры.

Yeti 2009-2013: щиток с Maxi DOT

По руководству издания 2009 года меню открывается кнопкой на рычаге стеклоочистителя: нажмите клавишу-качалку дольше секунды. Путь такой: «Настройки» — «Сервис» — «Сброс». Пункт работает, пока на щитке есть сервисное сообщение или предупреждение.

Владелец Yeti 2011 года спокойно сбрасывал ТО из этого меню. Другой владелец пишет, что на Yeti 2013 года такого пункта уже нет. Ещё один владелец сообщил, что через рычаг стеклоочистителя у него сбросить не удалось. Тогда сбрасывайте кнопкой, как описано выше и ниже.

Yeti 2013-2017: масло и инспекция отдельно

После рестайлинга на щитке с Maxi DOT два сервиса сбрасываются по-разному. Подтверждение держится на комментариях владельцев нескольких машин 2013-2016 годов.

Масляный сервис:

Выключите зажигание.
Зажмите кнопку 0.0.
Включите зажигание, двигатель не заводите.
На экране появится сообщение о сбросе. Подтвердите его.

Инспекционный сервис:

Включите аварийную сигнализацию.
Повторите шаги 2-3 масляного сброса.
Подтвердите запрос центром колёсика («ДА»).

По комментариям владельцев, с аварийкой сбрасывается весь интервал, без неё — только масло. Владелец Yeti 2015 года с простым бортовым компьютером держал 0.0, включал зажигание, отпускал кнопку и нажимал её коротко. Один из комментаторов вместо короткого нажатия использовал левую кнопку. Часть владельцев сбросила инспекцию и без аварийки.

Если кнопки не помогли

OBDeleven: для Yeti 5L (2009-2017) есть приложения Oil service reset и Inspection service reset, а также смена интервалов по пробегу и времени.
VCDS и Car Scanner Pro: владельцы сбрасывают сервис без кнопок и ставят свой интервал. Один владелец Yeti 2014 года выставил предупреждение на 7 500 км вместо 15 000.
Руководство Yeti напоминает: данные сервисного интервала хранятся и после отключения аккумулятора, а при замене панели приборов значения вносит сервис.

Что показывает щиток и какой интервал

В руководстве издания 2014 года щиток показывает «Замена масла через … км или … дней» и «Инспекция через … км или … дней» (10 секунд после включения зажигания). Остаток вызывают кнопкой. Сброс производитель советует доверить сервису. На гибком интервале после сброса масляного сервиса щиток показывает значения по прежним условиям эксплуатации.

Регламент дилеров в России: 15 000 км или раз в год.

Сначала определите свой щиток: простой или с Maxi DOT. Масло сбрасывайте без аварийки, инспекцию — с ней. Если сообщение упрямо возвращается, обратитесь к диагностике через VCDS или Car Scanner. Похожие щитки стоят на Octavia: способы описаны в статье про сброс сервиса на Skoda Octavia. Остальные модели Skoda по щиткам собраны в статье межсервисный интервал Skoda. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации Skoda Yeti (издание 2009 года); руководство по эксплуатации Skoda Yeti (издание 2014 года); регламент технического обслуживания Skoda Yeti у дилеров в России.