Предохранители Шкода Румстер (5J, 2006-2015): схема блоков и назначение

Шкода Румстер построена на той же платформе, что и вторая Фабия, и блоки предохранителей у них одинаковые. Основной блок на 58 позиций стоит под рулём. Силовые вставки собраны на аккумуляторе, реле — на отдельной панели за салонным блоком. Прикуриватель и розетку в багажнике защищает 47 (15 А) во всех годах выпуска. С 2010 года, после рестайлинга, часть позиций салонного блока получила другие цепи, поэтому ниже два списка. Данные взяты из руководства по эксплуатации Roomster изданий 2006-2013 годов.
Блок предохранителей в салоне

По руководству блок находится под рулём, за крышкой в нижней части панели приборов. Откройте крышку и сверьте позиции с наклейкой на её обратной стороне. Корпус блока один для всех лет выпуска: слева три ряда мини-вставок 1-24, справа два ряда 25-41 и 42-58.
Машины 2006-2009 годов
Список — по руководству 2006-2008 годов. Отличия руководства 2009 года указаны в скобках.
- 1 — 5 А — электрогидроусилитель руля (2009 — не занят)
- 2 — 5 А — комбинация приборов, корректор фар (2009 — не занят)
- 3 — 5 А — блок управления бензиновым двигателем (2009 — комбинация приборов и корректор фар)
- 4 — 5 А — блок ABS
- 5 — 5 А — бензиновые версии: выключатель стоп-сигналов, круиз-контроль
- 6 — не занят
- 7 — 15 А — блок управления двигателем 1.2
- 8 — 10 А — форсунки моторов 1.4 и 1.6
- 9 — 5 А — управление отопителем, блок кондиционера, парктроник, блок поворотного света
- 10 — 7,5 А — клапан вентиляции картера (2009 — не занят)
- 11 — 7,5 А — электрозеркала, стеклоподъёмники
- 12 — 10 А — фонари заднего хода (2009 — 7,5 А)
- 13 — 10 А — блок управления двигателем у машин с АКПП
- 14 — 10 А — моторы поворотного света фар
- 15 — 5 А — навигация PDA
- 16 — не занят (2009 — 5 А, электрогидроусилитель и блок управления бензиновым двигателем)
- 17 — 5 А — левый габарит, подсветка номера
- 18 — 5 А — правый габарит
- 19 — 5 А — магнитола, центральный блок управления
- 20 — 5 А — комбинация приборов, датчик угла поворота руля, ESP, блок бортовой сети (2009 — блок управления двигателем 1.4 и дизеля 1.9)
- 21 — 10 А — стоп-сигналы
- 22 — 7,5 А — управление отопителем, кондиционер, парктроник, телефон (2009 — также комбинация приборов, датчик угла руля, ESP)
- 23 — 10 А — освещение салона, вещевого ящика и багажника (2009 — 7,5 А)
- 24 — 10 А — замок двери багажника
- 25 — 20 А — подогрев сидений
- 26 — 15 А — подогрев форсунок омывателя, омыватель
- 27 — не занят
- 28 — 10 А — клапан адсорбера (бензин), регулирующая заслонка (дизель)
- 29 — 10 А — форсунки мотора 1.2
- 30 — 15 А — бензонасос (бензиновые версии)
- 31 — 10 А — лямбда-зонд
- 32 — 5 А — дизель: выключатели педалей тормоза и сцепления, круиз-контроль, реле топливного насоса и свечей накаливания
- 33 — 30 А — блок управления дизельным двигателем
- 34 — 30 А — блок управления двигателем 1.4 и 1.6; у дизеля — 15 А, топливный насос
- 35 — не занят (2009 — 5 А, подсветка приборов и клавиш)
- 36 — 15 А — дальний свет (с частью фар — 5 А)
- 37 — 7,5 А — задний противотуманный фонарь
- 38 — 10 А — передние противотуманные фары
- 39 — 25 А — вентилятор отопителя (2009 — 30 А)
- 40 — 10 А — стеклоочиститель заднего стекла
- 41 — не занят
- 42 — 25 А — обогрев заднего стекла
- 43 — 20 А — звуковой сигнал
- 44 — 20 А — стеклоочиститель ветрового стекла
- 45 — 15 А — центральный блок системы комфорта
- 46 — 5 А — блок управления двигателем 1.4 и 1.6 (2009 — не занят)
- 47 — 15 А — прикуриватель, розетка в багажнике
- 48 — 5 А — ABS (2009 — 15 А)
- 49 — 15 А — указатели поворота
- 50 — 10 А — магнитола, подготовка под телефон, многофункциональный модуль
- 51 — 25 А — стеклоподъёмники левой стороны (передний и задний)
- 52 — 25 А — стеклоподъёмники правой стороны (передний и задний)
- 53 — не занят (2009 — 25 А, электролюк)
- 54 — 15 А — противоугонная сигнализация
- 55 — не занят
- 56 — 25 А — омыватель фар
- 57 — 15 А — ближний свет левой фары (2009 — также корректор фар)
- 58 — 15 А — ближний свет правой фары
Машины 2010-2015 годов
Гнёзда те же, схема в разделе выше подходит. Номинал некоторых позиций зависит от мотора, коробки и системы старт-стоп.
- 1 — не занят
- 2 — 5 А — система старт-стоп
- 3 — 10 А — комбинация приборов, корректор фар
- 4 — 5 А — блок ABS
- 5 — 5 А — круиз-контроль (бензиновые версии)
- 6 — 10 А — фонари заднего хода (МКПП)
- 7 — 15 А — зажигание; с АКПП — 7,5 А, блок управления двигателем
- 8 — 5 А — выключатель педали тормоза, вентилятор радиатора
- 9 — 5 А — управление отопителем, кондиционер, парктроник, блок поворотного света, вентилятор радиатора
- 10 — не занят
- 11 — 5 А — регулировка наружных зеркал
- 12 — 5 А — блок распознавания прицепа
- 13 — 5 А — блок автоматической коробки
- 14 — 10 А — моторы фар с поворотным светом
- 15 — 5 А — навигация PDA
- 16 — 5 А — электрогидроусилитель руля
- 17 — 10 А — магнитола; в части версий 7,5 А — дневные ходовые огни
- 18 — 5 А — обогрев наружных зеркал
- 19 — 5 А — контакт S
- 20 — 5 или 7,5 А — блок управления двигателем; 15 А — реле или блок управления бензонасосом
- 21 — 10 А — фонари заднего хода, противотуманные фары с функцией CORNER
- 22 — 7,5 А — управление отопителем, кондиционер, парктроник, телефон, комбинация приборов, датчик угла руля, ESP, блок бортовой сети, многофункциональный руль
- 23 — 15 А — освещение салона, вещевого ящика и багажника, габариты
- 24 — 5 А — центральный блок управления
- 25 — 20 А — подогрев сидений
- 26 — 10 А — стеклоочиститель заднего стекла
- 27 — не занят
- 28 — 10 А — клапан адсорбера (бензин), регулирующая заслонка (дизель)
- 29 — 10 А — впрыск, насос охлаждающей жидкости
- 30 — 15 А — бензонасос; в зависимости от мотора 20 А — зажигание или 5 А — круиз-контроль и реле догревателя (дизель)
- 31 — 10 А — лямбда-зонд
- 32 — 15 А — ТНВД, клапан давления топлива
- 33 — 15 или 30 А (в зависимости от мотора) — блок управления двигателем
- 34 — 15 А — блок управления двигателем; 20 А — вакуумный насос
- 35 — 5 А — питание замка зажигания
- 36 — 15 А — дальний свет
- 37 — 7,5 А — задний противотуманный фонарь
- 38 — 10 А — передние противотуманные фары
- 39 — 30 А — вентилятор отопителя
- 40 — 15 А — подогрев форсунок омывателя, омыватель
- 41 — не занят
- 42 — 25 А — обогрев заднего стекла
- 43 — 20 А — звуковой сигнал
- 44 — 20 А — стеклоочиститель ветрового стекла
- 45 — 25 А — блок системы комфорта с центральным замком; без центрального замка — 10 А
- 46 — 15 А — противоугонная сигнализация
- 47 — 15 А — прикуриватель, розетка в багажнике
- 48 — 15 А — ABS
- 49 — 15 А — указатели поворота, стоп-сигналы
- 50 — 10 А — магнитола
- 51 — 25 А — стеклоподъёмники левой стороны
- 52 — 25 А — стеклоподъёмники правой стороны
- 53 — 5 А — левый габарит; в машинах с люком — 25 А, электролюк
- 54 — 15 А — противоугонная сигнализация (в части версий 5 А)
- 55 — 30 А — блок коробки DSG
- 56 — 25 А — омыватель фар; в части версий 5 А — правый габарит
- 57 — 15 А — ближний свет левой фары, корректор фар
- 58 — 15 А — ближний свет правой фары
В руководстве 2013 года назначение нескольких гнёзд уточнено. Позиция 1 указана как контакт S, 10 — омыватель, 27 — подготовка под телефон. Позиция 46 там отдана блоку управления двигателем и бензонасосу. Номиналы для этих вариантов руководство не приводит, поэтому ставьте вставку с той же цифрой на корпусе, что стояла.
Реле за салонным блоком
По техническим базам данных панель реле стоит под панелью приборов, позади салонного блока предохранителей. Часть гнёзд на ней пустая.
- 4 — реле основных цепей зажигания (клемма 15)
- 10a — реле пуска (топливная система)
- 10b — реле переключения фар
- 11 — реле блокировки стартера
- 12 — реле омывателя фар
- 13 — реле блока управления двигателем
- 14 — реле бензонасоса
- F4 — 25 А — розетка прицепа
Блок предохранителей на аккумуляторе

Силовые вставки собраны в держателе на плюсовой клемме аккумулятора. Блок бывает на 13 позиций (машины с механикой и DSG) и на 12 позиций (машины с классическим автоматом). Номера в них разные, поэтому сначала посчитайте вставки в своём блоке.
Блок на 13 позиций:
- 1 — 175 А — генератор
- 2 — не занят
- 3 — 80 А — питание салона
- 4 — 60 А — электрический дополнительный отопитель
- 5 — 40 А — питание салона
- 6 — 50 А — свечи накаливания, вентилятор радиатора
- 7 — 50 А — электрогидроусилитель руля
- 8 — 25 А — ABS, ASR, ESP
- 9 — 30 А — вентилятор радиатора
- 10 — 5 А — вентилятор радиатора
- 11 — 40 А — ABS, ASR, ESP
- 12 — 5 А — центральный блок управления
- 13 — 5 А — автоматическая коробка; при дополнительном отопителе — 30 или 40 А
Блок на 12 позиций (по руководству 2010-2015 годов):
- 1 — 175 А — генератор
- 2 — 80 А — питание салона
- 3 — 60 А — электрический дополнительный отопитель
- 4 — 40 А — ESP (до 2010 года — ABS, ASR или ESP)
- 5 — 50 А — электрогидроусилитель руля
- 6 — 50 А — свечи накаливания
- 7 — 25 А — ESP (до 2010 года — ABS, ASR или ESP)
- 8 — 30 А — вентилятор радиатора
- 9 — 5 А — кондиционер
- 10 — 40 А — ABS (до 2010 года — вентилятор радиатора)
- 11 — 5 А — центральный блок управления
- 12 — 5 А — автоматическая коробка; при дополнительном отопителе — 30 А (до 2010 года) или 40 А
Особенности схемы
Ближний свет разведён по сторонам: левая фара на 57, правая на 58, обе по 15 А. Если не горит ближний свет только с одной стороны, сначала проверьте лампу, потом вставку этой стороны. Дальний свет общий, на позиции 36.
Бензонасос до 2010 года защищён позицией 30, после — позицией 20 или 30 в зависимости от мотора, по 15 А. Схема салонного блока у Румстера и Фабии второго поколения совпадает по гнёздам, но назначение отличается. Поэтому таблицу от Фабии для Румстера не используйте.
Силовая вставка на аккумуляторе на 40-175 А обычно сгорает из-за замыкания в цепи. Сначала найдите причину, потом ставьте новую вставку того же номинала. Расположение блоков других моделей собрано в статье где находятся предохранители Шкода. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации Skoda Roomster (издания 2006-2008, 2009, 2010 и 2013 годов), раздел «Предохранители».