Предохранители Ниссан Цефиро A32 (1994-2000): схема блоков и назначение

Ниссан Цефиро A32 выпускали для японского рынка, у всех машин правый руль. Седан делали с 1994 по 1998 год, универсал WA32 — до 2000 года. Это самое ходовое поколение Цефиро на Дальнем Востоке. Главный блок на 40 предохранителей стоит в салоне справа от рулевой колонки. Плавкие вставки и ещё 14 предохранителей собраны в коробке под капотом. Прикуриватель — 6 (15 А), бензонасос — 32 (15 А), стеклоочистители — 20 (20 А). Номера 1-40 выдавлены на корпусе блока. Назначение дано по таблице, составленной владельцами по электросхемам Nissan A32, и сверено с фото блока японской машины.
Блок предохранителей в салоне

Блок стоит под панелью приборов справа от рулевой колонки и закрыт крышкой. На японской машине корпус имеет номер 24350-43U00. Предохранители идут тремя колонками: 1-11, 12-26 и 27-40, номера растут снизу вверх. Цифры видны на самом корпусе рядом с гнёздами. У Maxima QX с левым рулём такой же блок стоит зеркально, слева от руля.
- 1 — 10 А — SRS — подушки безопасности
- 2 — 15 А — вентилятор отопителя
- 3 — 15 А — вентилятор отопителя
- 4 — 7,5 А — блок управления АКПП, датчик положения дроссельной заслонки для АКПП
- 5 — 7,5 А — габаритные огни, боковые огни, подсветка номерного знака
- 6 — 15 А — прикуриватель
- 7 — 10 А — электропривод и обогрев наружных зеркал
- 8 — 15 А — телевизор
- 9 — 10 А — запасной
- 10 — 15 А — стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, сигнал торможения для ABS
- 11 — 10 А — аварийная сигнализация, блок дистанционного управления замками
- 12 — 7,5 А — круиз-контроль, реле обогрева заднего стекла и зеркал, люк
- 13 — 10 А — комбинация приборов и контрольные лампы, возбуждение генератора, выключатель положений АКПП, фонари заднего хода
- 14 — 7,5 А — указатели поворота
- 15 — 10 А — блок управления ABS
- 16 — 7,5 А — климат-контроль, реле компрессора кондиционера
- 17 — 10 А — клапаны продувки адсорбера и EGR, реле бензонасоса, реле вентиляторов радиатора, диагностический разъём CONSULT
- 18 — 7,5 А — подсветка панели приборов, кнопок и выключателей
- 19 — 7,5 А — электронные блоки, питание в положении ACC
- 20 — 20 А — стеклоочистители и омыватель
- 21 — 10 А — часы, магнитола, CD-проигрыватель, автоматическая антенна (ACC)
- 22 — 15 А — усилитель аудиосистемы
- 23 — пусто
- 24 — 10 А — телефон
- 25 — пусто
- 26 — 7,5 А — плафоны освещения салона, подсветка дверей, замка зажигания и багажника
- 27 — пусто по таблице
- 28 — 7,5 А — телефон, питание в положении ACC
- 29 — 10 А — подогрев сидений
- 30 — пусто
- 31 — пусто по таблице
- 32 — 15 А — топливный насос
- 33 — 7,5 А — сигнал стартера
- 34 — 15 А — подогрев кислородных датчиков
- 35 — 10 А — задний стеклоочиститель (универсал)
- 36 — 7,5 А — телефон, питание в положении ACC
- 37 — 15 А — электрозамок крышки багажника
- 38 — 20 А — обогрев заднего стекла
- 39 — 20 А — обогрев заднего стекла
- 40 — 7,5 А — память часов и магнитолы, блок АКПП, антенна, охранная система, климат-контроль, спидометр, подсветка зеркал в козырьках
По таблице гнёзда 27 и 31 свободны. Но на фото блока японской машины в них стоят вставки 10 А и 7,5 А. Назначение этих гнёзд в схемах не найдено. Если у вас там стоят вставки, не вынимайте их наугад.
За блоком в салоне стоят два автоматических предохранителя. Автомат #1 защищает электропривод сидений. Автомат #2 питает блоки управления дверей (стеклоподъёмники и замки) и люк. Оба получают питание через вставку f под капотом.
Коробка предохранителей и плавких вставок под капотом
По руководству по ремонту, в моторном отсеке стоят коробка предохранителей и плавких вставок и две коробки реле. Вставки a-k защищают силовые цепи, предохранители 53-66 — фары, мотор и аудиосистему. Нумерация дана по той же таблице электросхем A32. Схему расположения этой коробки мы не нашли, поэтому сверяйте подписи с наклейкой на её крышке.
- a — 140 А — генератор, питание вставок b, d, e, f и предохранителей 60-66
- b — 65 А — реле вентилятора отопителя (предохранители 2 и 3), реле ACC (6, 7, 19, 20, 36)
- c — пусто
- d — 30 А — вентиляторы радиатора, низкая скорость
- e — 30 А — вентиляторы радиатора, высокая скорость
- f — 30 А — автоматы #1 и #2 (сиденья, стеклоподъёмники, замки, люк)
- g — 30 А — ABS, цепь исполнительного механизма
- h — 30 А — замок зажигания: стартер, ЭБУ, форсунки, катушки зажигания, цепь ACC
- i — 30 А — электродвигатель насоса ABS
- j — пусто
- k — 75 А — питание предохранителей 10, 11, 22, 24, 26, 37-40 и реле зажигания
- 53 — 15 А — левая фара, реле противотуманных фар
- 54 — 15 А — правая фара, контрольная лампа дальнего света
- 55 — пусто
- 56 — 7,5 А — электронный блок кузова (BSM)
- 57 — 7,5 А — ЭБУ двигателя, датчик расхода воздуха, датчик положения коленвала, клапан холостого хода, клапан продувки адсорбера
- 58 — 10 А — ЭБУ двигателя, управляемые опоры двигателя
- 59 — пусто
- 60 — 7,5 А — регулятор напряжения генератора
- 61 — 7,5 А — муфта компрессора кондиционера, клапан повышения холостого хода
- 62 — 15 А — аудиосистема
- 63 — 15 А — противотуманные фары
- 64 — 10 А — звуковой сигнал, кнопки круиз-контроля, реле сигнала охранной системы
- 65 — 7,5 А — сигнал охранной системы
- 66 — 15 А — выключатель освещения, питание предохранителей 5 и 18
Если погасли сразу габариты и подсветка панели, начинайте с 66: через него питаются 5 и 18 в салоне. Не крутятся оба вентилятора радиатора на одной скорости — смотрите вставку d или e.
Реле под капотом
По руководству по ремонту Maxima и Цефиро A32, реле собраны в двух коробках. Часть реле стоит только на машинах с правым или левым рулём.
Коробка 1:
- реле кондиционера
- реле обогревателя заднего стекла
- реле переднего стеклоочистителя
- реле передних противотуманных фар
- реле задних противотуманных фонарей
- реле лампы указателя поворота
- реле-1 и реле-3 противоугонной сигнализации, реле звукового сигнала сигнализации
- реле выключателя сцепления круиз-контроля (машины с МКПП)
- реле удержания круиз-контроля (машины с правым рулём)
Коробка 2:
- реле-1, реле-2 и реле-3 вентилятора охлаждения
- реле ЭБУ двигателя (ECCS)
- реле звукового сигнала
- реле ингибитора (машины с АКПП)
- реле удержания круиз-контроля (машины с левым рулём)
Что проверить первым
Не работает прикуриватель — 6 в салоне, затем вставка b под капотом. Бензонасос не включается — 32, потом 17 и реле бензонасоса. Не работают дворники — 20. Не греет заднее стекло — 38 и 39, обе по 20 А. Не горит одна фара — 53 слева или 54 справа под капотом.
В блоке A32 много вставок по 7,5 А, и их легко перепутать с 10 А. Цвета у них разные: 7,5 А — коричневый, 10 А — красный. Меняйте вставку только на такой же номинал. Если новая сгорает сразу, в цепи замыкание, и больший ампераж его не уберёт. Схемы блоков других моделей марки собраны в обзоре предохранителей Nissan. Данные взяты из таких материалов: электросхемы Nissan Cefiro/Maxima A32 (таблица предохранителей); руководство по ремонту Maxima и Цефиро A32; корпус блока 24350-43U00.