Hyundai Solaris: обзор всех поколений — подробные характеристики, плюсы и минусы

ОтAlexandr Shmidt

Hyundai Solaris уже много лет остается одним из самых востребованных седанов в России благодаря удачному сочетанию надежности, практичности и адаптации к местным условиям эксплуатации. Модель пережила несколько серьезных обновлений, каждое из которых делало автомобиль заметно лучше предыдущей версии — от внешнего вида и салона до ходовых качеств и уровня оснащения.

Первое поколение Hyundai Solaris

Первое поколение Hyundai Solaris дебютировало как специально адаптированная версия для российского рынка, основанная на глобальном Hyundai Accent. Автомобиль сразу привлек внимание стильным дизайном с характерной решеткой радиатора и динамичными линиями кузова.

Модель предлагалась в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Длина седана составляла около 4370 мм, колесная база — 2570 мм, что обеспечивало приемлемый запас пространства в салоне для класса.

Под капотом устанавливались атмосферные бензиновые двигатели серии Gamma:

  • 1.4 литра мощностью 107 л.с. с крутящим моментом 135 Нм;
  • 1.6 литра мощностью 123 л.с. с крутящим моментом 155 Нм.

На выбор предлагались пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатый автомат. Подвеска — классическая для класса: спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка. Клиренс около 160 мм позволял уверенно передвигаться по городским неровностям и легкому бездорожью.

Плюсы первого поколения Hyundai Solaris:

  • Современный и запоминающийся внешний вид даже спустя годы;
  • Просторный салон спереди и удобные регулировки водительского кресла;
  • Надежные и неприхотливые двигатели с цепным приводом ГРМ;
  • Энергоемкая подвеска, хорошо отрабатывающая плохие дороги;
  • Доступность и недорогая стоимость обслуживания и запчастей;
  • Хорошая коррозионная стойкость кузова при должном уходе.

Минусы первого поколения Hyundai Solaris:

  • Слабая шумоизоляция салона, особенно на высоких скоростях;
  • Жесткий пластик в интерьере, который со временем начинал скрипеть;
  • Ограниченная динамика базового мотора 1.4 особенно с автоматом;
  • Относительно простой уровень оснащения в начальных комплектациях;
  • Отсутствие современных систем активной безопасности в ранних версиях.

После рестайлинга внешность стала более выразительной за счет измененной оптики и бамперов, а в салоне появились улучшенные материалы и дополнительные опции комфорта.

Второе поколение Hyundai Solaris

Второе поколение Hyundai Solaris представили как более взрослый и технологичный автомобиль. От хэтчбека отказались в пользу исключительно седана, увеличив габариты: длина выросла до 4405 мм, колесная база увеличилась до 2600 мм. Это положительно сказалось на пространстве для задних пассажиров и объеме багажника.

Дизайн стал строже и современнее: агрессивная оптика, выразительные выштамповки на боковинах, стильная корма с вытянутыми фонарями. Салон получил более качественные материалы, улучшенную эргономику и расширенный набор оборудования даже в базовых версиях.

Линейка двигателей осталась похожей, но моторы доработали:

  • 1.4 литра (G4LC) мощностью 100 л.с. с крутящим моментом 132 Нм;
  • 1.6 литра (G4FG) мощностью 123 л.с. с крутящим моментом 151 Нм.

Трансмиссии обновили: шестиступенчатая механика и шестиступенчатый автомат пришли на смену старым агрегатам. Подвеска сохранила проверенную схему, но настройки стали комфортнее и точнее в управлении. Клиренс остался на уровне 160 мм.

Плюсы второго поколения Hyundai Solaris:

  • Значительно улучшенная шумоизоляция по сравнению с предшественником;
  • Более просторный и удобный задний ряд сидений;
  • Современный дизайн экстерьера и интерьера;
  • Надежные шестиступенчатые коробки передач;
  • Лучшая управляемость и стабильность на трассе;
  • Расширенный набор систем безопасности и комфорта (в топовых комплектациях);
  • Экономичный расход топлива в смешанном цикле.

Минусы второго поколения Hyundai Solaris:

  • По-прежнему жестковатый пластик в нижней части салона;
  • Шум от колесных арок на высоких скоростях все еще заметен;
  • Базовый мотор 1.4 ощущается недостаточно динамичным;
  • Задняя подвеска иногда работает до пробоев на крупных неровностях;
  • Отсутствие полного набора водительских ассистентов в сравнении с более дорогими конкурентами.

После рестайлинга второго поколения внешность обновили за счет новой решетки, бамперов и светодиодной оптики, а в салоне появились цифровые приборы и улучшенная мультимедиа.

Сравнение поколений Hyundai Solaris: что изменилось

Каждое новое поколение Hyundai Solaris становилось заметно лучше предыдущего практически по всем параметрам. Первое поколение заложило фундамент популярности модели благодаря доступности и надежности, но уступало в комфорте и шумоизоляции.

Второе поколение исправило основные недостатки:

  • Увеличило размеры и комфорт для пассажиров;
  • Улучшило шумоизоляцию и качество материалов;
  • Сделало коробки передач более современными и плавными;
  • Повысило уровень оснащения системами безопасности и мультимедиа.

При этом оба поколения сохранили главные преимущества: неприхотливые двигатели, энергоемкую подвеску и низкие затраты на содержание.

Hyundai Solaris разных поколений продолжает оставаться практичным выбором для ежедневной эксплуатации в городе и на трассе. Модель доказала свою долговечность тысячами километров пробега без серьезных поломок, если соблюдать регламент обслуживания.

Похожие записи