|

Honda Accord или Toyota Camry: что лучше — сравнение двух японских бизнес-седанов

ОтAlexandr Shmidt

Honda Accord и Toyota Camry — два японских седана, десятилетиями определяющих стандарты класса среднеразмерных автомобилей. Оба с высокой репутацией надёжности, оба популярны у корпоративных покупателей и частных владельцев с большим пробегом. Но характер у них разный.

Размеры

Габариты Honda Accord X (2017+):

  • Длина — 4 893 мм;
  • Колёсная база — 2 775 мм;
  • Объём багажника — 473 л.

Габариты Toyota Camry XV70 (2017+):

  • Длина — 4 885 мм;
  • Колёсная база — 2 825 мм;
  • Объём багажника — 524 л.

Camry длиннее по колёсной базе и предлагает больший объём багажника — 524 л против 473 л. Пространство заднего ряда у Camry заметно лучше из-за большей базы.

Двигатели

Honda Accord X:

  • 1,5 л VTEC Turbo (192 л.с., момент 260 Н·м) — основной мотор с CVT или 6-ступенчатой МКПП;
  • 2,0 л VTEC Turbo (252 л.с.) — более мощный вариант с 10-ступенчатым автоматом;
  • 2,0 л e:HEV (215 л.с.) — гибридная установка Honda для ряда рынков.

Ресурс моторов Honda при правильном обслуживании: 1,5 VTEC Turbo — 200 000–250 000 км. Вариатор CVT Honda (Earth Dreams) — 150 000–200 000 км при замене масла каждые 40 000 км.

Toyota Camry XV70:

  • 2,5 л A25A-FKS (209 л.с.) — атмосферный с 8-ступенчатым автоматом;
  • 2,5 л A25A-FXS Hybrid (218 л.с.) — гибридная установка THS. Расход в городе 5,5–7,0 л. Ресурс 400 000+ км.

Надёжность: оба сильны, Camry стабильнее

По данным Consumer Reports: Toyota Camry стабильно в топ-3 по надёжности. Honda Accord — также в верхней части рейтинга, но с несколькими случаями более низких оценок по отдельным поколениям.

Конкретные проблемы Accord X: ранние версии 1,5 VTEC Turbo имели проблему разжижения масла в холодном климате — бензин попадал в масло при коротких поездках зимой. Honda признала проблему и рекомендовала чаще менять масло. Поздние версии после 2018 года — исправлены.

Конкретные проблемы Camry XV70: минимальные по агрегатам. Основные обращения — мелкая электроника, подвеска.

Управляемость

Accord традиционно превосходит Camry по управляемости — это устойчивый консенсус профильных изданий. Honda делает седаны «для водителя» — чёткое рулевое, минимальные крены, спортивный характер. Camry — комфорт и стабильность. По динамике версия Accord 2,0 Turbo с 252 л.с. — значительно острее Camry.

Дизайн

Accord X — более агрессивный, спортивный силуэт. Camry XV70 — динамичнее предшественника, но более традиционен. По большинству опросов Accord визуально привлекательнее.

Гибридные технологии

Gибрид Camry THS с 30-летней историей — ресурс 400 000+ км в такси. Гибрид Honda e:HEV — более молодой продукт, менее изученный по долгосрочному ресурсу. По надёжности гибридной установки — Camry убедительнее.

Итог

Accord — правильный выбор, если: управляемость и динамика важны, спортивный характер ценится, версия 2,0 Turbo с 252 л.с. — для водителей, которым нужна производительность в классе.

Camry — правильный выбор, если: надёжность и долговечность — главный приоритет, гибридный привод с доказанным ресурсом и расходом 5,5–7 л, большее пространство заднего ряда, длительное владение с высоким пробегом.

Похожие записи