Предохранители Джили Эмгранд 1 седан ЕС7 (2009–2021)

Схем этого седана в сети две, и они противоречат друг другу. По одной прикуриватель защищён предохранителем IF10, по другой — шестым. Вторая версия появилась потому, что её составители выбросили незадействованные гнёзда и перенумеровали оставшиеся подряд. На самой машине такой нумерации нет: на крышке блока стоят индексы с буквами IF, а неиспользуемые позиции никуда не делись. Ниже приведены обозначения, которые нанесены на реальный блок, поэтому номер из статьи совпадёт с номером на пластике.

Центральный распределительный блок в салоне

Расположен в левом торце панели приборов, за съёмной крышкой у колена водителя.

Блок несёт тридцать гнёзд, из которых четыре не задействованы ни в одной комплектации. Именно они и стали причиной путаницы с нумерацией. Функции при этом распределены неравномерно: на одном предохранителе может сидеть сразу несколько потребителей.

IF01 – 10 А – задний противотуманный фонарь
IF02 – 15 А – аудиосистема, питание стеклоподъёмников
IF03 – 30 А – люк в крыше
IF04 – не задействован
IF05 – 10 А – иммобилайзер
IF06 – не задействован
IF07 – 10 А – компрессор кондиционера
IF08 – 10 А – привод люка, зеркала заднего вида
IF09 – 15 А – розетка дополнительного оборудования
IF10 – 15 А – прикуриватель
IF11 – не задействован
IF12 – 10 А – блок управления двигателем
IF13 – 10 А – система ABS
IF14 – 10 А – выключатель освещения, фонарь заднего хода
IF15 – 10 А – блок подушек безопасности и преднатяжителей
IF16 – 10 А – подогрев заднего стекла
IF17 – 10 А – аварийная сигнализация, рулевое управление
IF18 – 20 А – замки дверей и багажника
IF19 – 15 А – кондиционер, зуммер люка, приборы
IF20 – 10 А – стоп-сигналы
IF21 – 10 А – диагностический разъём, иммобилайзер, датчики давления в шинах
IF22 – 10 А – переключатель головного света
IF23 – 10 А – габаритные огни, подсветка приборов
IF24 – 10 А – питание звукового сигнала
IF25 – 10 А – щиток приборов
IF26 – 10 А – блок BCM, вентилятор отопителя
IF27 – 20 А – мотор омывателя ветрового стекла
IF28 – 10 А – стеклоочистители
IF29 – не задействован
IF30 – 15 А – катушки зажигания

По двум позициям источники расходятся. IF25 в одних схемах подписан как щиток приборов, а в других — как питание датчика света, кондиционера и реле вентилятора. IF28 фигурирует то как стеклоочистители, то как мотор заднего омывателя хэтчбека. Номинал в обоих случаях один и тот же, 10 ампер, поэтому на подбор замены расхождение не влияет.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Стоит в левой части моторного отсека вплотную к аккумулятору, под пластиковой крышкой на защёлках.

На схеме под крышкой позиции обозначены цифрами, без буквенного префикса. В заводской документации по электросхемам те же гнёзда идут под кодами EF, поэтому электрик и владелец могут называть один предохранитель по-разному. Ниже приведены цифры со схемы на крышке. Порядок номеров при этом не совпадает с порядком гнёзд, так что искать позицию нужно по картинке, а не слева направо.

2 – 60 А – питание от аккумулятора
3 – 10 А – цепь управления генератором
4 – 10 А – двигатель
5 – 15 А – топливный насос
6 – 30 А – замок зажигания, цепь AM1
8 – 10 А – левая лампа дальнего света
9 – 10 А – правая лампа дальнего света
10 – 10 А – левая лампа ближнего света
11 – 10 А – правая лампа ближнего света
12 – 30 А – блок управления двигателем
13 – 5 А – передний кислородный датчик
14 – 5 А – задний кислородный датчик
15 – 30 А – стартер
16 – 15 А – дневные ходовые огни
17 – 30 А – электрорегулировка сиденья
18 – 30 А – замок зажигания, цепь AM2
19 – 30 А – обогрев заднего стекла
20 – 25 А – система ABS
21 – 40 А – система ABS, силовая цепь
22 – 40 А – цепь IG1 от аккумулятора
23 – 60 А – аккумулятор, питание салонного блока
24 – 15 А – передние противотуманные фары
25 – 15 А – подогрев передних сидений
26 – 40 А – вентилятор отопителя
29 – 40 А – вентилятор охлаждения двигателя
30 – 30 А – стеклоподъёмники
32 – 30 А – автоматическая коробка передач

Отдельно в блоке стоит силовая вставка генератора на 100 ампер. Номера на заводской схеме она не имеет, поэтому опознаётся по габаритам и по расположению рядом с плюсовой клеммой. Ещё два гнезда, на 15 и 25 ампер, обозначены как резервные без указания цепи.

Реле в обоих блоках

Реле салонного блока размечены иначе, чем предохранители, и единой системы у них нет. Схемы здесь расходятся сильнее всего: в одних приведены три реле с цифрами, в других шесть с латинскими литерами T, U, O, P, Q и R. Пересекаются оба списка на зажигании и противотуманных фонарях, а дальше идут расхождения. К шести литерам отнесены также компрессор кондиционера, габаритные огни, звуковой сигнал и задний стеклоочиститель. В коротком варианте вместо них указан подогрев сидений. Все реле распаяны внутри блока и по отдельности не меняются, поэтому на практике важнее сам факт их расположения.

В моторном отсеке реле обозначены литерами от A до N. Через них проходят обе скорости вентилятора охлаждения, ближний и дальний свет, дневные ходовые огни, стартер, топливный насос и главное реле. Дополнительно там же сидят реле заднего хода и реле блокировки передач. Литеры нанесены на саму крышку, поэтому определить нужное реле проще, чем предохранитель.

Чего нет на заводской схеме

Пять номеров подкапотного блока в документации не описаны вовсе: первый, седьмой, двадцать седьмой, двадцать восьмой и тридцать первый. Заводская схема их просто пропускает, без пометки о резерве и без указания цепи. Что именно стоит на этих позициях у конкретной машины, по документации выяснить нельзя. Поэтому подбирать туда предохранитель наугад, ориентируясь на соседние номиналы, не стоит.

Стоит помнить и о том, что машина выпускалась двенадцать лет и продавалась под тремя именами: EC7, Emgrand и Emgrand 7. Схема за это время не менялась, но набор задействованных цепей зависит от комплектации. На версиях без люка и подогрева сидений соответствующие гнёзда остаются пустыми, хотя на схеме они подписаны. Данные выше сведены с официальной сервисной документации производителя. Перед покупкой предохранителя сверьте номинал с картинкой на крышке своего блока — это единственный источник, который гарантированно соответствует именно вашей машине.