Предохранители Джили Атлас 2 поколения (с 2023)

Второе поколение Atlas в кузове FX11 построено на платформе CMA, а не на прежней NL, поэтому схема электрики здесь полностью своя. В машине два блока: один в моторном отсеке с обозначениями EF, второй в салоне с обозначениями CF. Ниже все позиции с номерами и номиналами по данным официальной документации производителя. Номинал каждого предохранителя продублирован на его корпусе и определяется по цвету, поэтому перед покупкой замены достаточно взглянуть на сгоревший элемент.

Блок в моторном отсеке

Расположен в левой части моторного отсека под пластиковой крышкой. Для доступа ослабляют боковую защёлку и снимают крышку блока.

EF01 – 5 А – выключатель стоп-сигналов
EF02 – 30 А – блок управления коробкой передач TCU
EF03 – 30 А – блок управления коробкой передач TCU
EF04 – 5 А – обмотки реле обогрева заднего стекла, низкой скорости переднего стеклоочистителя, масляного насоса, HBMF и высокой скорости стеклоочистителя
EF05 – 5 А – блок управления двигателем ECM
EF06 – 20 А – топливный насос
EF07 – 20 А – звуковой сигнал
EF08 – 15 А – обогреватель лобового стекла
EF18 – 5 А – электродвигатель регулировки света фар по высоте
EF19 – 5 А – блоки управления двигателем, силовой установкой и коробкой передач
EF20 – 5 А – электроусилитель руля EPAS, блоки дверей, шлюз, электронный селектор, кузовная электроника
EF21 – 5 А – датчик положения педали акселератора
EF23 – 10 А – блок электронного управления дросселем ETC
EF25 – 15 А – блок DEM
EF26 – 20 А – блок управления левой фарой
EF27 – 20 А – блок управления правой фарой
EF33 – 5 А – обмотка реле топливного насоса
EF34 – 15 А – катушки зажигания
EF35 – 15 А – кислородный датчик
EF36 – 20 А – блок управления двигателем ECM
EF37 – 10 А – электромагнитные клапаны и датчики
EF41 – 10 А – блок электронного управления дросселем ETC
EF42 – 5 А – передние левый и правый радарные модули
EF43 – 30 А – стеклоомыватель
EF45 – 15 А – задний стеклоочиститель
EF46 – 30 А – блок шлюза BGM
EF48 – 60 А – блок водительской двери DDM
EF49 – 40 А – блок водительской двери DDM
EF50 – 40 А – вентилятор отопителя салона и блок HBMF
EF51 – 40 А – блок CPSR
EF52 – 30 А – передний стеклоочиститель
EF53 – 40 А – обогреватель лобового стекла, левая секция
EF54 – 30 А – обогреватель заднего стекла
EF56 – 30 А – блок TCU2
EF57 – 30 А – питание реле стартера
EF58 – 30 А – блок TCU1
EF61 – 40 А – обогреватель лобового стекла, правая секция
EF63 – 60 А – вентилятор системы охлаждения, контакт низкой скорости
EF63 – 80 А – вентилятор системы охлаждения, контакты средней и высокой скорости

Блок в салоне

Находится в левой части панели приборов со стороны водителя. Для проверки достаточно открыть защитную крышку, инструмент не нужен.

CF01 – 30 А – блок заднего сиденья
CF02 – 40 А – блок водительского сиденья
CF03 – 30 А – блок защиты от защемления стеклом, контур 1
CF04 – 30 А – блок управления аудиосистемой
CF05 – 40 А – блок пассажирского сиденья
CF06 – 30 А – блок защиты от защемления стеклом, контур 2
CF07 – 30 А – электропривод двери багажного отделения
CF08 – 25 А – блок управления мультимедийной системой DHU
CF09 – 30 А – шлюз BGM, питание 2
CF10 – 15 А – блок системы автономного вождения
CF11 – 5 А – левый и правый задние радары
CF12 – 5 А – обмотки реле RL CIL3
CF13 – 7,5 А – выключатели на водительской двери и подсветка задних фонарей
CF15 – 5 А – электронный селектор передач
CF18 – 5 А – видеорегистратор и блок системы взимания платы за проезд
CF19 – 10 А – дисплей системы информирования водителя
CF20 – 5 А – блок антенны телематики и радиочастотная антенна
CF21 – 5 А – модуль рулевого колеса
CF22 – 5 А – дисплей центральной консоли
CF23 – 5 А – датчик дождя и освещённости, коммуникационный модуль
CF24 – 10 А – диагностический разъём OBD II

CF25 – 30 А – привод люка на моделях со сдвижным панорамным люком
CF25 – 20 А – электропривод солнцезащитной шторки на моделях с неподвижным панорамным люком
CF26 – 5 А – проекционный дисплей, фронтальная камера и блок DMC
CF27 – 10 А – лампа окружающей подсветки
CF28 – 5 А – комбинация приборов, подсветка перчаточного ящика и солнцезащитных козырьков, блок переключателей панели, датчик освещённости, потолочный светильник, внутреннее зеркало, переключатель двери багажника
CF29 – 5 А – беспроводная зарядка
CF30 – 15 А – блок управления внутренним освещением
CF31 – 10 А – USB-разъём переднего ряда
CF32 – 10 А – USB-разъём заднего ряда
CF35 – 20 А – розетка 12 В на центральной консоли
CF36 – 15 А – обогрев рулевого колеса
CF37 – 5 А – блок ароматизации и блок очистки воздуха
CF38 – 20 А – блок управления левой фарой
CF39 – 5 А – видеорегистратор
CF40 – 20 А – блок управления правой фарой
CF46 – 30 А – шлюз BGM, питание 1
CF48 – 25 А – центральный замок
CF49 – 25 А – питание салонного блока от цепи зажигания
CF50 – 20 А – питание моторного блока от цепи зажигания
CF51 – 5 А – блок системы взимания платы за проезд
CF52 – 5 А – система пассивной безопасности SRS
CF53 – 10 А – датчик системы помощи при парковке и блок позиционирования

Что учесть в этой схеме

Часть позиций относится к оборудованию, которого в вашей комплектации может не быть: радарные модули, видеорегистратор, панорамный люк, система автономного вождения. Гнёзда под них в блоке предусмотрены, но остаются пустыми.

Обозначение CF25 меняет номинал в зависимости от типа люка — 30 ампер на машинах со сдвижным панорамным и 20 ампер на моделях с неподвижным.

Фары защищены двумя контурами сразу: блоки управления левой и правой фарой запитаны и от подкапотных EF26 и EF27, и от салонных CF38 и CF40. При отказе света с одной стороны проверять нужно обе позиции.

Отдельная особенность второго поколения — питание блоков перекрёстное. CF49 отвечает за подачу зажигания на салонный блок, а CF50 на подкапотный, поэтому при отказе целой группы цепей ищут не каждый предохранитель по отдельности, а именно эти два.

Все приборы освещения здесь светодиодные и меняются только в сервисе. Единственное исключение — плафон багажного отделения на 5 Вт, который владелец может заменить сам.