Предохранитель кондиционера Ford: где находится и какой номинал для всех моделей

ОтAlexandr Shmidt

Не работает кондиционер — среди первых шагов диагностики: проверить предохранитель муфты компрессора и реле. На Ford защита цепи кондиционера реализована через несколько элементов — разбираем расположение и номиналы для всех основных моделей.

Что защищает предохранитель кондиционера

Цепь кондиционера на Ford защищается несколькими элементами. Предохранитель муфты компрессора — защищает электромагнитную муфту включения компрессора. При его перегорании компрессор не включается — холода нет. Реле муфты компрессора — включает питание муфты по команде ЭБУ кондиционера. При неисправном реле — симптомы аналогичны перегоревшему предохранителю. Предохранитель блока управления климатом — защищает электронику управления. При его перегорании система климат-контроля полностью не работает.

Ford Focus

Focus II (2004–2011):

  • Предохранитель муфты компрессора — F12, 10 А, блок моторного отсека;
  • Реле компрессора — R5, блок моторного отсека.

Focus III (2011–2019):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока управления климатом — F40, 10 А, салонный блок;
  • Реле компрессора — R6, блок моторного отсека.

Focus IV (2018–2022):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока управления климатом — F41, 10 А, салонный блок.

Ford Mondeo

Mondeo III (2000–2007):

  • Предохранитель муфты компрессора — F10, 10 А, блок моторного отсека.

Mondeo IV (2007–2014):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Реле компрессора — R5, блок моторного отсека.

Mondeo V (2014–2022):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока климат-контроля — F42, 10 А, салонный блок.

Ford Kuga

Kuga I (2008–2012):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека.

Kuga II (2012–2019):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока климат-контроля — F40, 10 А, салонный блок.

Kuga III (2019–2023):

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока климат-контроля — F41, 10 А, салонный блок.

Ford Fiesta

Fiesta VI (2008–2017):

  • Предохранитель муфты компрессора — F10, 10 А, блок моторного отсека.

Fiesta VII (2017–2023):

  • Предохранитель муфты компрессора — F10, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока климат-контроля — F38, 10 А, салонный блок.

Ford C-MAX II (2010–2019)

  • Предохранитель муфты компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека;
  • Предохранитель блока климат-контроля — F40, 10 А, салонный блок.

Ford EcoSport (2013–2022)

  • Предохранитель муфты компрессора — F10, 10 А, блок моторного отсека.

Ford Puma (2019–настоящее время)

  • Предохранитель муфты компрессора — F10, 10 А, блок моторного отсека.

Ford Ranger T6 (2011–2019)

  • Предохранитель компрессора кондиционера — F12, 20 А, блок моторного отсека;
  • Реле компрессора — R5, блок моторного отсека.

Ford Ranger T7/T8 (2019–настоящее время)

  • Предохранитель компрессора кондиционера — F13, 20 А, блок моторного отсека;
  • Реле компрессора — R5, блок моторного отсека.

Ford Transit 6 (2006–2014)

  • Предохранитель управления кондиционером — F39, 10 А, стандартный релейный блок;
  • Реле компрессора — R10, распределительная коробка моторного отсека.

Ford Transit 7 (2014–2019)

  • Муфта компрессора — F11, 10 А, блок моторного отсека дизель 2,2 л;
  • Реле компрессора — R10, блок моторного отсека.

Ford Transit 8 (2019–настоящее время)

  • Муфта компрессора — F51, 10 А, блок моторного отсека.

Диагностика при неработающем кондиционере

Шаг первый: проверить предохранитель муфты компрессора. Если перегорел — заменить и проверить снова. При повторном перегорании — искать короткое замыкание в цепи муфты.

Шаг второй: при исправном предохранителе проверить реле компрессора. Переставить реле из аналогичной позиции блока для проверки — если кондиционер заработал — реле неисправно.

Шаг третий: при исправных предохранителе и реле — проверить наличие фреона в системе. При недостаточном давлении фреона ЭБУ блокирует включение компрессора для его защиты.

Шаг четвёртый: проверить датчик давления хладагента — расположен на трубопроводе высокого давления. При неисправном датчике ЭБУ не включает муфту компрессора даже при достаточном количестве фреона.

Важное правило

Схема на внутренней стороне крышки блока предохранителей — наиболее точный источник для конкретного автомобиля. Конкретная комплектация и год выпуска могут давать отличия в нумерации.

Похожие записи