Какой Nissan купить: разбор всей линейки для осознанного выбора

Nissan предлагает широкую линейку — от компактного Micra до большого Patrol. Каждая модель для своих задач. Разбираем всю актуальную линейку честно — кому что подходит.

Материал подготовлен на основе технических спецификаций актуальных моделей Nissan, данных независимых сервисных центров и отзывов владельцев с Drive2.ru и Drom.ru.

Nissan Micra / Note — городские компакты

Nissan Note — городской хэтчбек класса B. Двигатели 1,2 л и 1,6 л атмо. Вариатор CVT. Расход топлива реальный — 7,5–9,5 л в городе. Компактные размеры — длина 4 045 мм — удобен для городского паркинга.

Для кого: первый автомобиль, городская эксплуатация, ограниченный бюджет. Надёжный и экономичный при минимальных требованиях к пространству.

Типичные проблемы: расход масла на двигателях HR12DE 1,2 л при пробегах 100 000+ км, износ вариатора при агрессивной эксплуатации.

Nissan Juke — компактный кроссовер

Яркий дизайн, турбированный мотор 1,6 л DIG-T 190 л.с. в топовой версии. Передний или полный привод. Длина — 4 135 мм — компактный для кроссовера.

Для кого: молодёжная аудитория, динамичная городская езда, уникальный дизайн важен. Не для семьи с двумя детьми — тесноватый на заднем ряду.

Типичные проблемы: расход масла на двигателе MR16DDT при пробегах 60 000–100 000 км — известная проблема первого поколения, дорогой ремонт вариатора Jatco при пробегах 150 000+ км.

Nissan Qashqai — наиболее популярная модель

Самая продаваемая модель Nissan в России. Компактный кроссовер с правильным балансом размера, экономичности и комфорта.

Первое поколение (2006–2013): двигатели 1,6 л и 2,0 л атмо или 2,0 л турбодизель. Механика или вариатор CVT. Надёжный и неприхотливый. Ресурс двигателя MR20DE — 250 000–300 000 км.

Второе поколение (2013–2021): двигатели 1,2 л DIG-T турбо и 2,0 л атмо. Вариатор CVT. Двигатель HRA2DDT 1,2 л турбо — известен расходом масла и закоксовыванием при пробегах 60 000–100 000 км — предпочтительнее версии с 2,0 л.

Третье поколение (2021–настоящее время): двигатели 1,3 л турбо совместной разработки с Mercedes и гибрид e-Power. Ресурс формируется.

Для кого: семья с одним-двумя детьми, баланс цены и качества, городская и трассовая езда. Qashqai с 2,0 л первого поколения — наиболее предсказуемый выбор по надёжности.

Nissan X-Trail — среднеразмерный кроссовер

Более крупный чем Qashqai — длина 4 640 мм. Семь мест в части версий. Двигатели 2,0 л и 2,5 л атмо. Полный привод с муфтой All Mode 4×4.

Первое и второе поколения (2001–2013): двигатель QR25DE 2,5 л — один из наиболее надёжных в линейке Nissan. Ресурс 300 000–350 000 км.

Третье поколение (2013–2021): двигатели 2,0 л MR20DD и 2,5 л QR25DE. Вариатор CVT Jatco. MR20DD с непосредственным впрыском — расход масла при пробегах 60 000–100 000 км. QR25DE — более надёжный.

Четвёртое поколение (2021–настоящее время): двигатели 1,5 л турбо VC-Turbo с переменной степенью сжатия — уникальная технология Nissan. Ресурс VC-Turbo формируется.

Для кого: семья с детьми кому нужно больше пространства чем даёт Qashqai, умеренное бездорожье, семиместный вариант.

Nissan Murano — представительский кроссовер

Крупный комфортный кроссовер — длина 4 875 мм. Двигатель 3,5 л VQ35DE — 249 л.с. Вариатор CVT. Только передний или полный привод.

Двигатель VQ35DE — один из наиболее надёжных в линейке Nissan. Ресурс при правильном обслуживании — 300 000–350 000 км.

Для кого: комфорт и статус важнее бездорожья, представительские поездки, высокое качество интерьера.

Типичные проблемы: расход масла VQ35DE при пробегах 150 000+ км, дорогой ремонт вариатора при пробегах 200 000+ км — замена стоит значительно.

Nissan Pathfinder — внедорожник для бездорожья и семьи

Семиместный кроссовер или рамный внедорожник в зависимости от поколения.

Третье поколение R51 (2004–2014): рамная конструкция. Двигатели 2,5 л дизель YD25DDTi и 4,0 л бензин VQ40DE. YD25DDTi — проблема треснувших поршней на ранних версиях, решена в 2010 году. VQ40DE — надёжный двигатель.

Четвёртое поколение R52 (2012–настоящее время): несущий кузов. Двигатель 3,5 л V6. Семь мест. Менее внедорожный чем R51 — городской семиместник.

Для кого: семья с тремя детьми кому нужен третий ряд, умеренное бездорожье на R52, серьёзный внедорожный потенциал на R51.

Nissan Navara — пикап

Рамный пикап. Двигатели 2,3 л дизель и 2,5 л дизель. Двойная кабина — четыре двери. Грузоподъёмность кузова — 800–1 000 кг. Буксировка до 3 500 кг.

Для кого: коммерческое использование, загородная эксплуатация, буксировка тяжёлых прицепов, работа с нагрузкой.

Nissan Patrol — настоящий внедорожник

Рамный внедорожник Y61 и несущий Y62. Y61 — классика внедорожного мира с рессорной задней подвеской. Y62 — комфортный роскошный внедорожник с пневмоподвеской.

Y61 (1997–2013): рамная конструкция. Двигатель 4,8 л бензин TB48DE — 245 л.с. Ресурс — 400 000+ км. Один из наиболее ресурсных двигателей в классе.

Y62 (2010–настоящее время): несущий кузов. Двигатель 5,6 л V8 VK56VD — 405 л.с. Семь мест. Пневматическая подвеска. Роскошный интерьер.

Для кого: Y61 — реальное серьёзное бездорожье и максимальный ресурс, Y62 — комфорт и статус большого внедорожника при сохранении внедорожного потенциала.

Nissan Leaf — электромобиль

Компактный электромобиль. Первое поколение с 2010 года — батарея 24–40 кВт·ч, запас хода 160–250 км. Второе поколение с 2017 года — батарея 40–62 кВт·ч, запас хода 270–385 км по циклу.

Реальный запас хода летом на 40 кВт·ч — 200–250 км, зимой — 130–170 км. На 62 кВт·ч — летом 280–320 км, зимой — 180–210 км.

Типичная проблема первого поколения — деградация батареи при пробегах 100 000+ км из-за отсутствия активного охлаждения.

Для кого: городская эксплуатация с ежедневным пробегом до 100 км, наличие зарядки дома или на работе.

Рейтинг надёжности двигателей Nissan

Наиболее надёжные двигатели Nissan по данным сервисной практики: TB48DE 4,8 л ресурс 400 000+ км, VQ40DE 4,0 л ресурс 350 000+ км, QR25DE 2,5 л ресурс 300 000–350 000 км, VQ35DE 3,5 л ресурс 300 000–350 000 км.

Двигатели требующие внимания: MR20DD 2,0 л с прямым впрыском расход масла, HRA2DDT 1,2 л турбо расход масла, MR16DDT 1,6 л турбо Juke расход масла.

Что выбрать: краткий итог

Первый автомобиль или городская эксплуатация — Nissan Note или Qashqai 1,6 л.

Баланс цены, надёжности и пространства — Qashqai 2,0 л первого поколения.

Семья с детьми и больше пространства — X-Trail с QR25DE.

Семиместный семейник — Pathfinder R52 или X-Trail с третьим рядом.

Серьёзное бездорожье при ограниченном бюджете — Pathfinder R51 с VQ40DE.

Максимальный ресурс и бездорожье — Patrol Y61 с TB48DE.

Комфорт и статус — Murano с VQ35DE или Patrol Y62.

Городские поездки и экономия — Nissan Leaf второго поколения 62 кВт·ч.