Какой антифриз заливать в Dodge: допуски, цвета и объём для всех моделей

Dodge на протяжении своей истории использовал несколько принципиально разных формул охлаждающей жидкости — от классической зелёной до современной фиолетовой OAT. Смешивание типов способно вызвать образование желеобразного осадка в системе, поэтому разбираться в допусках здесь особенно важно. Разбираем подробно по каждому периоду и модели.

Три поколения формул охлаждающей жидкости Dodge

За историю бренда сменилось несколько технологий охлаждающей жидкости, и каждая имеет собственный цвет и химический состав:

• IAT/HOAT (зелёная) — устаревшая формула на моделях выпущенных до 2001 года;
• HOAT (жёлтая, Hybrid Organic Additive Technology) — Chrysler перешёл на эту формулу в 2001 году, применялась вплоть до появления современного стандарта;
• OAT (фиолетовая/пурпурная, Organic Additive Technology) — актуальная формула для моделей с 2013 года и новее, соответствует материальному стандарту MS.90032.

Принципиально важное правило: смешивание HOAT и OAT почти гарантированно приводит к образованию желеобразного осадка в системе охлаждения. Если в экстренной ситуации жидкости всё же были случайно смешаны — систему необходимо как можно скорее слить, промыть и заново заполнить жидкостью соответствующей стандарту MS.90032.

Допуск и формула для современных моделей (2013 год и новее)

Стандарт: материальная спецификация производителя MS.90032.

Тип жидкости: OAT (Organic Additive Technology) на органических присадках.

Официальная рекомендация: охлаждающая жидкость Mopar® Antifreeze/Coolant со сроком службы 10 лет / 150 000 миль (соответствует примерно 240 000 км), отвечающая требованиям MS.90032.

Пропорция разведения: минимальная концентрация — 50% охлаждающей жидкости OAT и 50% дистиллированной воды. При ожидаемых температурах ниже −34°C концентрацию можно повышать, но не более 70%.

Цвет: фиолетовый или пурпурный — именно так эту жидкость обычно называют на форумах владельцев и в дилерских центрах, хотя оттенок может незначительно отличаться между разными производителями антифриза.

Ram 1500: разбивка по годам выпуска

Поскольку Ram технически относится к той же линейке Stellantis что и Dodge, точная спецификация зависит от года выпуска модели:

• до 2013 года — зелёная жидкость на основе устаревших формул IAT или HOAT;
• 2013–2018 годы — OAT жидкость соответствующая спецификации MS-12106, фиолетового или пурпурного цвета;
• 2019 год и новее — OAT жидкость по обновлённой спецификации MS.90032.

Почему нельзя ориентироваться только на цвет

Важное предостережение от специализированных ресурсов по подбору автохимии: цвет антифриза — не абсолютно надёжный индикатор его типа, поскольку разные производители используют разные красители, особенно европейские и азиатские бренды. Например жёлтая жидкость HOAT при загрязнении и старении визуально может выглядеть как оранжевая, что вносит дополнительную путаницу при определении типа жидкости на глаз.

Правильный подход — всегда сверяться именно с обозначением спецификации (MS.90032, MS-12106 и так далее) на этикетке канистры, а не полагаться исключительно на оттенок жидкости.

Dodge Durango: переход с HOAT на OAT

На Dodge Durango актуальных годов выпуска руководство по эксплуатации предписывает использование той же жидкости Mopar со сроком службы 10 лет / 150 000 миль, соответствующей MS.90032 — это OAT формула, пришедшая на смену прежней HOAT жидкости которая использовалась на более ранних версиях модели.

Альтернативные и совместимые жидкости

Помимо оригинальной жидкости Mopar, на рынке присутствуют совместимые аналоги от независимых производителей, промаркированные именно под спецификацию MS.90032 для автомобилей Chrysler/Dodge/Ram/Jeep. При выборе неоригинальной жидкости принципиально важно убедиться что на этикетке указано именно соответствие данному материальному стандарту, а не просто общая формулировка «подходит для американских автомобилей».

Отдельно стоит знать: технология Dex-Cool, применяемая на автомобилях General Motors, совместима с большинством моделей Chrysler 2013 года выпуска и новее — но это не повод заменять ею фирменную жидкость Mopar без крайней необходимости, поскольку регламент производителя явно указывает именно на спецификацию MS.90032.

Регламент замены

Официально заявленный интервал для современной формулы OAT — 10 лет или 150 000 миль (около 240 000 км), в зависимости от того что наступит раньше. Это значительно дольше чем регламент для устаревших зелёных и жёлтых формул, рассчитанных на более короткий срок службы — обычно 5 лет или 100 000 миль.

Что важно запомнить при выборе антифриза для Dodge

Никогда не смешивать HOAT и OAT формулы без крайней необходимости — при случайном смешивании требуется полный слив, промывка и заливка жидкости единого типа как можно скорее.

Всегда сверяться с точной спецификацией (MS.90032 или более старой MS-12106 в зависимости от года выпуска), а не полагаться только на цвет жидкости — визуальный оттенок между производителями может существенно различаться.

При выборе неоригинального антифриза убедиться что на упаковке прямо указано соответствие требуемому материальному стандарту Stellantis/Chrysler, а не общая совместимость «для американских автомобилей».