Chery Tiggo X7: новый внедорожник, гибриды и оснащение
Chery представила Tiggo X7 на мировой премьере в китайском Уху. Модель открывает новую серию автомобилей для семейных поездок за пределы привычных маршрутов. Её показали вместе с новым Tiggo 7, ориентированным прежде всего на город. У X7 сделан акцент на угловатом кузове, гибридных силовых установках и помощниках для сложных дорог. Разбираем подтверждённые особенности новинки и объясняем, какие сведения ещё нужно уточнять для конкретного рынка.
Отдельная серия Tiggo X
Tiggo X7 стал первым представителем новой серии внутри гаммы Chery. Это самостоятельное название, поэтому при сравнении характеристик его важно отличать от обычного Tiggo 7. Одновременная премьера двух машин не означает одинаковых агрегатов и набора оснащения.
У X7 прямая линия крыши, выраженные грани и решётка радиатора в форме щита. На опубликованных изображениях хорошо виден вертикальный рисунок передней светотехники. Кузов выглядит более утилитарным, однако сам по себе такой дизайн ничего не говорит о наличии рамы или конкретной схеме подвески. Переносить на новинку устройство другой модели по внешнему сходству нельзя.
Гибриды и варианты привода
В официальном описании для модели заявлены обычный гибрид HEV и подзаряжаемый гибрид PHEV. Предусмотрены исполнения с приводом на одну или обе оси. Точные сочетания агрегатов зависят от версии, поэтому наличие полного привода нужно проверять в спецификации выбранной машины.
Различие между гибридными вариантами имеет практический смысл:
- HEV не требует регулярного подключения к внешней зарядной станции;
- PHEV предусматривает зарядку тяговой батареи от внешнего источника;
- запас хода на электричестве необходимо сравнивать по одному испытательному циклу.
Мощность, ёмкость батареи и расход нельзя брать из характеристик Tiggo 7 или других родственных автомобилей. Подтверждённые данные по конкретному рынку важнее сходства названий.
Шесть режимов для сложных дорог
Производитель описывает систему движения по схеме «3-6-1»: три повседневных режима ECO, NORMAL и SPORT, шесть программ для разных покрытий и функцию kickdown. Внедорожные настройки рассчитаны на снег, грязь, песок, горную местность, камни и брод. Kickdown относится к отклику при резком нажатии акселератора и не является ещё одним типом покрытия.
Заявлены дорожный просвет более 200 мм, преодолеваемый брод до 700 мм и система поддержания малой скорости на сложном участке. Цифра глубины дана производителем и не означает разрешения въезжать в любую воду: нужны подходящие условия и соблюдение руководства. Камеры с обзором 540° помогают оценивать препятствия вокруг машины и под её передней частью, но не заменяют осмотр маршрута.
Салон для семейных поездок
В описании интерьера акцент сделан на физических органах управления, многослойной отделке и подсветке. Chery также заявляет управление климатом, влажностью и качеством воздуха, а также настройку атмосферы под пользователя. Оценить удобство интерфейса и уровень шума можно будет при знакомстве с серийным автомобилем.
Задняя спинка разделена в пропорции 40:20:40, что позволяет сочетать посадочные места и перевозку длинных вещей. Предусмотрены складывание из салона или багажника и регулируемая по высоте грузовая площадка. Раздельные отсеки для чистых и грязных предметов полезны в поездке с туристическим снаряжением. Возможности трансформации стоит проверять с тем багажом, который действительно планируется возить.
Что уточнить перед выбором
Мировая премьера не подтверждает одновременно начало продаж во всех странах. Для российского покупателя решающими остаются официальные условия поставки, состав комплектаций и сервисная поддержка. До выбора Tiggo X7 дождитесь спецификации для нужного рынка, сравните варианты HEV и PHEV с учётом доступной зарядки и проверьте оснащение конкретного исполнения.
Данные взяты из таких материалов: «TIGGO X7 : la marque CHERY lance sa nouvelle gamme de SUV dédiée aux familles qui explorent»; «Together. For Family: All-New TIGGO7 and TIGGOX7 Make Their Global Debuts at CHERY Brand Night».
