Предохранители Hyundai Tucson IV (NX4): схемы блоков и амперы

Если в Hyundai Tucson IV (NX4) не работает розетка, стеклоочиститель или освещение, начните с проверки соответствующей цепи питания. Основные блоки находятся в салоне и под капотом. Ниже приведена расшифровка обозначений и номиналов из руководства Hyundai для этого поколения. Наличие цепей зависит от двигателя, рынка и оборудования. Перед заменой сравните обозначение и ток с наклейкой на крышке своего блока.
Где находятся блоки
- Салонный блок — за крышкой в нижней части панели приборов со стороны водителя.
- Моторный блок — в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
Разобрано европейское исполнение NX4 с бензиновыми G4FP/G4NJ/G4KN и дизелем D4FE, включая предусмотренные руководством цепи мягкого гибрида. Схемы полных гибридов HEV/PHEV и обновлённых блоков могут отличаться; эту расшифровку нельзя переносить на них автоматически.
Предохранитель прикуривателя и розеток
В моторном PCB-блоке POWER OUTLET2 — 20 А защищает переднюю розетку, POWER OUTLET1 — 20 А — розетку багажника. USB-разъёмы относятся к салонной цепи MODULE2 — 15 А.
Салонный блок

- DOOR LOCK — 20 А — Центральный замок.
- P/WINDOW RH — 25 А — Правые стеклоподъёмники.
- P/WINDOW LH — 25 А — Левые стеклоподъёмники.
- S/HEATER REAR — 20 А — Подогрев задних сидений.
- S/HEATER DRV/PASS — 20 А — Подогрев и вентиляция передних сидений.
- P/SEAT PASS — 30 А — Электропривод пассажирского сиденья.
- BATTERY MANAGEMENT — 10 А — Блок BMS.
- ECS — 15 А — Электронное управление подвеской.
- P/WINDOW SAFETY RH — 25 А — Безопасные стеклоподъёмники правой стороны.
- SUNROOF2 — 20 А — Шторка люка.
- P/SEAT DRV — 30 А — Электропривод и память водительского сиденья.
- BATTERY C/FAN — 10 А — Вентилятор охлаждения BMS.
- AIR BAG2 — 10 А — Блок SRS.
- AMP — 15 А — Усилитель и преобразователь питания.
- MODULE9 — 10 А — Выключатели, датчик дождя, ручки Smart Key, сирена и диагностика.
- SUNROOF1 — 20 А — Стекло люка.
- IBU2 — 10 А — IBU, зажигание и переключатель Sport.
- P/WINDOW SAFETY LH — 25 А — Безопасные стеклоподъёмники левой стороны.
- MEMORY — 10 А — Память сидений, зеркала, приборы, климат, дверь багажника и подсветка.
- BRAKE SWITCH — 10 А — Выключатель стоп-сигналов и IBU.
- E-CALL — 10 А — Экстренный вызов.
- MODULE7 — 7,5 А — IBU.
- TAIL GATE — 10 А — Реле двери багажника.
- MULTIMEDIA1 — 15 А — Аудиосистема, навигация и преобразователь питания.
- WASHER — 15 А — Переключатель омывателя.
- MODULE8 — 7,5 А — Управление подогревом и вентиляцией сидений.
- AIR BAG1 — 15 А — Блок SRS.
- A/CON — 7,5 А — Моторные реле RLY.10/11.
- MODULE2 — 15 А — Передние и задние USB-разъёмы.
- MODULE1 — 10 А — Парковочный ассистент, IBU, мультимедиа, зеркала и экстренный вызов.

- MODULE6 — 10 А — Консоль, задний климат, стояночный тормоз и индикатор селектора.
- IBU1 — 7,5 А — IBU и BMS.
- MODULE5 — 10 А — Сиденья, усилитель, мультимедиа, климат, зеркала, фары и зарядка.
- AIR BAG IND — 7,5 А — Индикация SRS и потолочный модуль.
- MODULE4 — 7,5 А — IBU, камера, парковочные ассистенты, подвеска, полный привод и дозирование реагента.
- E-SHIFTER — 7,5 А — Электронный селектор и SCU.
- CLUSTER — 7,5 А — Панель приборов.
- MODULE10 — 7,5 А — Подогрев фильтра и датчики температуры/давления.
- MODULE3 — 7,5 А — Выключатель стоп-сигналов, потолочный модуль и переключатели.
- MDPS — 7,5 А — Управление электроусилителем.
- START — 10 А — Противоугонное реле, датчик диапазонов, ECM/PCM, IBU и реле стартера.
Блок под капотом

- MDPS1 — 80 / 100 А — Электроусилитель: 80 А для рулевой колонки, 100 А для рулевой рейки.
- COOLING FAN1 — 80 А — Вентилятор охлаждения G4FP.
- COOLING FAN2 — 60 А — Вентилятор охлаждения G4NJ/G4KN/D4FE.
- B+1 — 60 А — Питание салонного ICU.
- B+3 — 60 А — Питание салонного ICU и стеклоподъёмников.
- CVVD — 50 А — Привод CVVD двигателя G4FP.
- E-CVVT — 50 А — Реле управления фазами G4KN.
- BLOWER — 40 А — Вентилятор отопителя.
- ABS1/EPB1 — 40 А — ABS и ESP.
- REAR HEATED — 40 А — Обогрев заднего стекла.
- ABS2 — 30 А — ABS и ESP.
- GLOW — 80 А — Свечи накаливания D4FE.
- PTC HEATER1 — 50 А — Первый дополнительный нагреватель D4FE.
- PTC HEATER2 — 50 А — Второй дополнительный нагреватель D4FE.
- DCU1 — 50 А — Реле системы дозирования реагента D4FE.
- F/FILTER HEATER — 30 А — Подогрев топливного фильтра D4FE.
- TRAILER1 — 50 А — Разъём прицепа G4FP/G4NJ/D4FE.
- B+4 — 50 А — Питание салонного ICU.
- EPB2 — 60 А — Блок ESP.
- FUEL PUMP — 20 А — Реле топливного насоса.
- 4WD — 20 А — Полный привод.
- AMS — 10 А — Датчик аккумулятора.
- ECU4 — 10 А — Управление G4FP/D4FE.
- E-SHIFTER2 — 10 А — Электронный селектор и SCU для G4FP/G4KN/D4FE.
- TRAILER2 — 20 А — Разъём прицепа G4FP/G4NJ/D4FE.
- A/CON1 — 10 А — Реле вентилятора, климат; также PCM на G4NJ.
- DCU2 — 20 А — Дозирование реагента D4FE.
- HEATED MIRROR — 10 А — Обогрев наружных зеркал и управляющие цепи.
- DCU3 — 20 А — Дозирование реагента D4FE.
- DCU4 — 20 А — Дозирование реагента D4FE.

- B+2 — 50 А — Питание салонного ICU.
- DCT3 — 50 А — Исполнительный модуль DCT для G4FP/D4FE.
- DCT1 — 40 А — TCM для G4FP/D4FE.
- E-CLUTCH — 40 А — Электронное сцепление G4FP/D4FE.
- TAILGATE — 40 А — Электропривод двери багажника.
- DCT2 — 40 А — TCM для G4FP/D4FE.
- E-SHIFTER1 — 30 А — SCU для G4FP/G4KN/D4FE.
Предохранители PCB-блока под капотом

- IG1 — 30 А — Реле PDM.
- IG2 — 15 А — Реле PDM и стартера.
- ECU3 — 10 А — ECM и CVVD G4FP; PCM G4NJ/G4KN; датчик масла D4FE.
- TCU2 — 15 А — TCM, диапазоны коробки и электронное сцепление G4FP/D4FE; диапазоны G4NJ.
- ABS3 — 10 А — ABS и ESP.
- MODULE — 7,5 А — Блок свечей накаливания D4FE.
- AEB — 10 А — Передний радар.
- SENSOR1 — 10 А — Катушки бензиновых двигателей или датчики NOx дизеля.
- SENSOR2 — 15 А — Датчики кислорода бензиновых двигателей; привод турбины и PTC дизеля.
- ECU1 — 20 А — ECM/PCM.
- SENSOR4 — 10 А — Реле насоса; на дизеле также реле фильтра.
- SENSOR3 — 10 А — Клапаны двигателя, управление вентилятором и реле кондиционера.
- A/CON2 — 10 А — Реле компрессора кондиционера.
- B/ALARM HORN — 15 А — Противоугонная сирена.
- MDPS2 — 10 А — Электроусилитель руля.
- SENSOR5 — 15 А — Стартер-генератор G4FP; форсунки G4NJ/G4KN; датчики дизеля D4FE.
- SENSOR6 — 15 А — ECM G4FP, PCM G4NJ или стартер-генератор D4FE.
- HORN — 15 А — Звуковой сигнал.
- FR WIPER2 — 25 А — Передний стеклоочиститель, ECM и IBU.
- RR WIPER — 15 А — Задний стеклоочиститель и главное реле дворников.
- FR WIPER1 — 25 А — Передний стеклоочиститель и главное реле дворников.
- POWER OUTLET1 — 20 А — Розетка багажника.
- POWER OUTLET2 — 20 А — Передняя розетка.
- ACC — 20 А — Питание салонных цепей F33/F36.
- TCU1 — 15 А — TCM и сцепление G4FP/D4FE; PCM G4KN.
- ECU2 — 15 А — ECM/PCM.
Реле и силовые вставки
Названия реле в руководстве помогают определить связанную цепь, но реле не имеет номинала плавкой вставки. Проверяйте его маркировку и схему контактов. Общие силовые вставки питают сразу несколько цепей; болтовые и многоканальные элементы нельзя заменять перемычкой. Проверку силового питания, SRS и встроенных электронных реле выполняйте по документации своего исполнения.
Как проверить и заменить предохранитель
Выключите зажигание и потребители. Найдите нужное обозначение на крышке, извлеките вставку штатным пинцетом и проверьте тестером на обрыв. Установите предохранитель того же типа и того же номинала. Если новая вставка снова перегорает, проверьте проводку и потребитель. Повышение тока вставки не устраняет неисправность и может повредить проводку.