Changan CS55 Plus: обзор популярного кроссовера — технологии, двигатель и реальный опыт

ОтAlexandr Shmidt

Changan CS55 Plus занимает одну из ключевых позиций в модельном ряду бренда и входит в число наиболее продаваемых китайских кроссоверов на нескольких рынках. Автомобиль прошёл путь от скромного дебюта до серьёзного конкурента в классе компактных кроссоверов — с оснащением, которое ещё несколько лет назад было прерогативой значительно более дорогих автомобилей.

Позиционирование и история модели

CS55 Plus — второе поколение модели CS55, существенно переработанное относительно предшественника. Позиционируется между компактным CS35 Plus и среднеразмерным CS75 Plus — занимая нишу кроссовера, одинаково комфортного в городе и на загородных маршрутах.

Габариты и пространство

Размеры Changan CS55 Plus:

  • Длина — 4 520 мм;
  • Ширина — 1 865 мм;
  • Высота — 1 680 мм;
  • Колёсная база — 2 650 мм;
  • Клиренс — 180 мм;
  • Объём багажника — 370 л, при сложенном заднем ряду — до 1 075 л.

Пространство второго ряда при колёсной базе 2 650 мм — достаточное для взрослых ростом до 180 см без дискомфорта. Высота потолка над головой сзади — одна из лучших в классе.

Двигатель и трансмиссия

1,5 л турбо Blue Core (154–177 л.с.) — основной двигатель CS55 Plus:

  • Объём — 1 497 куб. см;
  • Мощность — 154–177 л.с. в зависимости от версии;
  • Момент — 225–300 Н·м;
  • Трансмиссия — 7-ступенчатый DCT (сухое сцепление) или 6AT классический автомат;
  • Привод — передний или полный AWD (на версиях с AWD).

Реальный расход по данным владельцев: 9,5–11,5 л в городском цикле, 7,0–8,5 л смешанный, 6,5–7,5 л на трассе при 90–100 км/ч.

Рекомендация по трансмиссии: версия с классическим 6AT значительно комфортнее в медленном городском трафике, чем DCT с сухим сцеплением. При выборе CS55 Plus для преимущественно городской эксплуатации — классический автомат предпочтительнее.

Оснащение топовых версий

CS55 Plus предлагает богатый пакет в топовых комплектациях: 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, цифровая комбинация приборов 10,25 дюйма, система панорамного обзора 360°, адаптивный круиз-контроль, система помощи при экстренном торможении AEB, мониторинг слепых зон, подогрев и вентиляция передних сидений, панорамный люк с электроприводом, беспроводная зарядка смартфона.

Безопасность

CS55 Plus прошёл краш-тест C-NCAP с результатом 5 звёзд. Стандартное оснащение активной безопасностью: AEB, система удержания в полосе, мониторинг усталости водителя, система контроля давления шин.

Что говорят владельцы

Положительные оценки: богатое оснащение за разумные деньги — «получил всё, что стоит на 2–3 раза дороже немецком кроссовере, за ощутимо меньшие деньги». Качество отделки интерьера — «мягкие поверхности, нет дешёвого пластика в зоне контакта». Мультимедийная система — быстрая, логичная, без зависаний по отзывам первых двух лет.

Претензии: DCT в пробках у части владельцев вызывает нарекания — рывки при медленном движении. Расход выше ожидаемого при городской эксплуатации с кондиционером. Периодические обновления ПО через дилера.

Похожие записи