Новый BMW X5: пятое поколение — всё, что нужно знать о главном кроссовере Баварии
BMW X5 — автомобиль, который с 1999 года фактически создал категорию премиальных среднеразмерных SUV. Каждое новое поколение X5 становится событием в индустрии. Пятое поколение с кодовым именем G65 — не исключение: серийное производство стартует в августе 2026 года на заводе BMW Group в Спартанберге, США — именно там X5 производится с момента появления первого поколения в 1999 году. Разбираем, что реально изменилось и стоит ли ждать.
Дизайн: Neue Klasse пришёл в X5
Внешность нового X5 выполнена в стилистике Neue Klasse. Кроссовер получил нарочито вертикальную фронтальную часть, оригинальную решётку радиатора с подсветкой Iconic Glow и новую светодиодную оптику с Х-образными световыми элементами.
Одной из интересных особенностей стали новые дверные ручки BMW Winglets. Для открытия двери достаточно прикоснуться к специальной выемке, после чего электропривод автоматически её распахнёт. Это деталь, которая кажется мелочью — но именно такие решения формируют ощущение от автомобиля при ежедневном контакте.
Для модели предусмотрено 11 вариантов окраски кузова и колёсные диски диаметром до 23 дюймов — впервые для BMW X5.
Интерьер: прощание с Curved Display
Внутри G65 BMW X5 отказывается от изогнутого дисплея BMW Curved Display, знакомого по последним моделям. Большой плавающий центральный дисплей мультимедиа шириной около 18 дюймов работает на операционной системе BMW OS X — следующем поколении интерфейса.
Базовое исполнение включает адаптивные матричные LED-фары, панорамную крышу и огромный изогнутый дисплей BMW Panoramic iDrive с проекцией на лобовое стекло. Добавьте к этому 21-дюймовые диски и электропривод багажника.
Двигатели: пять силовых установок
Новый X5 предлагает пять силовых установок.
Бензиновая гамма: бензиновый вариант 40 xDrive предлагает 400 л.с., что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 5,3 секунды.
Дизельные версии: несмотря на общемировую тенденцию, X5 сохранит проверенные дизельные версии 30d и 40d, идеально подходящие для дальних поездок.
Топовый бензиновый вариант: новая спортивная модель M60i пришла на замену M50i и оснащена модернизированным 4,4-литровым V8 мощностью 530 л.с.
Электрическая версия: полностью электрический BMW iX5 стал первой моделью X5 с системой BMW eDrive шестого поколения. Кроссовер получил 800-вольтовую архитектуру, поддержку двунаправленной зарядки и новые цилиндрические аккумуляторные элементы. Запас хода версии iX5 60 xDrive достигает 845 км.
Когда ждать в продаже
Продажи бензиновых и дизельных модификаций начнутся в конце ноября 2026 года. Полностью электрические версии и подключаемые гибриды выйдут на рынок в начале 2027 года.
Минусы нового X5: честно
Есть у нового X5 и минусы: некоторые неудобства в управлении из-за удаления физических кнопок, высокая стоимость особенно с учётом опций, ограниченная вместимость багажника в сравнении с некоторыми конкурентами.
Ценообразование BMW всегда было искусством выжимать деньги из кармана клиента. Стартовая цена нового поколения в Европе — от 94 600 евро в базовой дизельной версии.
Стоит ли ждать
Новый X5 — эволюция с революционными элементами. Дизайн Neue Klasse меняет облик кардинально. Электрическая версия с запасом хода 845 км — серьёзная заявка. Сохранение дизелей — правильное решение для тех, кто много ездит по трассе. Уход от физических кнопок — спорное решение, которое оценят не все.
