БМВ X4 характеристики: технические данные по поколениям, плюсы и минусы модели

БМВ X4 характеристики: технические данные поколений, сильные и слабые стороны

БМВ X4 (BMW X4) — это яркий представитель класса спортивных кроссоверов-купе, который сочетает динамику легкового автомобиля с практичностью кроссовера. Модель выделяется покатой линией крыши, агрессивным дизайном и отличной управляемостью. За более чем десять лет существования автомобиль пережил два поколения, каждое из которых принесло заметные улучшения в технологиях, двигателях и комфорте. Рассмотрим подробно технические характеристики BMW X4 по поколениям, а также разберем сильные и слабые стороны модели.

Первое поколение BMW X4 (F26, 2014-2018)

Первое поколение появилось в 2014 году и стало младшим братом знаменитого X6 в компактном сегменте. Автомобиль построен на платформе X3 (F25), но получил более низкий и динамичный кузов. Длина составляла 4671 мм, ширина — 1881 мм, высота — 1624 мм, колесная база — 2810 мм, клиренс — 204 мм.

Основные двигатели и характеристики:

Бензиновые варианты:
- xDrive20i — 2.0 л турбо (184-245 л.с.), разгон до 100 км/ч за 8,1-6,5 с, максимальная скорость около 210-235 км/ч.
- xDrive28i — 2.0 л турбо (245 л.с.).
- xDrive35i — 3.0 л турбо рядный шестицилиндровый (306-313 л.с.), разгон 5,5-5,7 с.
- M40i (с 2016) — 3.0 л турбо (360 л.с.), разгон 4,7-4,9 с.
Дизельные варианты:
- xDrive20d — 2.0 л турбо (190 л.с.).
- xDrive30d — 3.0 л турбо (258 л.с.).
- xDrive35d — 3.0 л турбо (313 л.с.).

Все версии оснащались полным приводом xDrive и восьмиступенчатым автоматом. Подвеска — независимая, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. Масса автомобиля в снаряженном состоянии составляла около 1735-1895 кг.

Первое поколение предлагало хорошую динамику, но уступало в практичности из-за покатой крыши — задние пассажиры ощущали нехватку места над головой, а багажник имел объем 500-1400 литров.

Второе поколение BMW X4 (G02, 2018-н.в., включая рестайлинг 2021)

Второе поколение дебютировало в 2018 году на платформе CLAR (как у X3 G01). Кузов стал крупнее: длина 4752-4758 мм, ширина 1927-1938 мм, высота 1621-1627 мм, колесная база 2864 мм, клиренс 204 мм.

Основные двигатели и характеристики (после рестайлинга 2021):

Бензиновые варианты:
- xDrive20i / xDrive30i — 2.0 л турбо (184-252 л.с.), разгон 6,3-8,3 с, максимальная скорость 213-250 км/ч.
- M40i — 3.0 л турбо рядный шестицилиндровый (360-382 л.с.), разгон 4,5-4,8 с, максимальная скорость до 250 км/ч (с пакетом M Driver’s до 270 км/ч).
Дизельные варианты:
- xDrive20d — 2.0 л турбо (190 л.с.).
- xDrive30d — 3.0 л турбо (286-340 л.с.).
- M40d — 3.0 л турбо (340 л.с.).
Высокопроизводительные M-версии:
- X4 M / X4 M Competition — 3.0 л twin-turbo S58 (480-510 л.с.), разгон 3,8-4,1 с.

С 2020 года многие дизели получили 48-вольтовый mild hybrid. Трансмиссия — только восьмиступенчатый автомат Steptronic, полный привод xDrive стандартный. Багажник — 525-1430 литров, что немного больше, чем у первого поколения.

Рестайлинг 2021 года принес обновленные фары, решетку радиатора большего размера, улучшенную мультимедиа iDrive 7/8, лазерные фары (опция) и расширенный набор ассистентов водителя.

Сильные стороны BMW X4

BMW X4 выделяется на фоне конкурентов благодаря нескольким ключевым преимуществам:

Отличная управляемость и спортивный характер — низкий центр тяжести, точное рулевое управление, адаптивная подвеска (опция) дают ощущение драйва даже на обычном кроссовере.
Мощные и отзывчивые двигатели — особенно рядные шестицилиндровые версии радуют характерным звуком и динамикой.
Качественный интерьер с премиальными материалами — удобные сиденья, продуманная эргономика, современная цифровая приборная панель.
Узнаваемый стиль — покатая крыша и агрессивный дизайн делают автомобиль заметным на дороге.
Высокий уровень безопасности — множество систем помощи водителю, крепкий кузов, отличные тормоза.
Полный привод xDrive — уверенное поведение на скользкой дороге и в легком бездорожье.

Слабые стороны BMW X4

Несмотря на достоинства, у модели есть заметные компромиссы:

Ограниченная практичность — покатая крыша съедает пространство над головой сзади и уменьшает объем багажника по сравнению с обычным X3.
Высокий расход топлива — особенно у мощных бензиновых версий в городском цикле (реальный расход зависит от условий езды).
Жесткая подвеска на базовых амортизаторах — на плохих дорогах комфорт страдает, особенно если выбрана спортивная комплектация.
Дорогое обслуживание — типично для премиум-сегмента, запчасти и работы стоят немало.
Ограниченная видимость назад — из-за узкого заднего стекла и массивных стоек.
Меньше места для задних пассажиров по сравнению с классическими кроссоверами — троим взрослым сзади тесно.

BMW X4 — это выбор для тех, кто ценит стиль, динамику и эмоции от вождения больше, чем максимальную практичность. Модель подойдёт активным водителям, которые хотят выделяться и получать удовольствие за рулем. Первое поколение привлекает доступностью на вторичном рынке и классическим дизайном, а второе — современными технологиями, повышенной эффективностью двигателей и улучшенной отделкой.