Toyota Corolla или Mazda 3: сравнение двух японских компактов

Toyota Corolla и Mazda 3 — два японских автомобиля, десятилетиями конкурирующих в классе компактных седанов и хэтчбеков. Corolla — самый продаваемый автомобиль в истории человечества. Mazda 3 — один из самых красивых и острых в управлении в своём классе. Выбор между ними — это выбор между разными ценностями.
Материал подготовлен на основе технических спецификаций Toyota Corolla E210 и Mazda 3 четвёртого поколения, данных Consumer Reports, Euro NCAP, независимых тест-драйвов Auto Express и Car and Driver, анализа отзывов владельцев с пробегом от 50 000 до 200 000 км.
Размеры и пространство
Габариты Toyota Corolla E210 (2019+):
- Длина — 4 630 мм (седан), 4 375 мм (хэтчбек);
- Ширина — 1 780 мм;
- Высота — 1 435 мм;
- Колёсная база — 2 640 мм;
- Объём багажника — 371 л (седан), 217 л (хэтчбек).
Габариты Mazda 3 четвёртого поколения (2019+):
- Длина — 4 662 мм (седан), 4 459 мм (хэтчбек);
- Ширина — 1 797 мм;
- Высота — 1 440 мм;
- Колёсная база — 2 726 мм;
- Объём багажника — 444 л (седан), 295 л (хэтчбек).
Mazda 3 немного крупнее с большей колёсной базой и заметно большим объёмом багажника — 444 л против 371 л у Corolla-седан. Пространство второго ряда у Mazda 3 также лучше благодаря большей базе. По практичности Mazda 3 превосходит Corolla.
Двигатели
Toyota Corolla E210:
- 1,6 л 1ZR-FAE (122 л.с.) — базовый для ряда рынков;
- 1,8 л 2ZR-FAE (140 л.с.) — основной бензиновый;
- 2,0 л M20A-FKS (170–180 л.с.) — топовый бензиновый;
- 1,8 л Hybrid (122 л.с. суммарно) — гибридная установка THS.
Ресурс моторов Toyota при соблюдении регламента: 1ZR-FE — 300 000–350 000 км, 2ZR — 300 000+ км, гибрид THS — 400 000+ км подтверждён в такси.
Mazda 3 четвёртое поколение:
- 1,5 л SKYACTIV-G (120 л.с.);
- 2,0 л SKYACTIV-G (150–165 л.с.) — основной мотор;
- 2,5 л SKYACTIV-G (186 л.с.) — топовый;
- 2,0 л SKYACTIV-X (180 л.с.) — уникальный мотор с контролируемым воспламенением от сжатия.
Ресурс SKYACTIV-G 2,0 л при замене масла каждые 7 000–8 000 км — 250 000–280 000 км. Требование АИ-95 обязательно.
Надёжность
По данным Consumer Reports: Corolla стабильно в топ-3 по надёжности в классе компактных автомобилей. Mazda 3 — высокая позиция, нередко сопоставимая с Corolla. По данным J.D. Power: обе модели выше среднего. Corolla традиционно имеет более широкую базу долгосрочной статистики.
Управляемость: безоговорочная победа Mazda 3
Это принципиальное различие. Mazda 3 четвёртого поколения с применением концепции Jinba Ittai («единство всадника и лошади») — один из наиболее точных и вовлекающих автомобилей в классе компактов. Низкий центр масс, точное рулевое управление, минимальные крены. По данным Auto Express и Car and Driver — лучший по управляемости в классе компактных седанов.
Toyota Corolla E210 на платформе TNGA — заметно острее предшественника. Но по характеру езды остаётся ориентированной на комфорт и предсказуемость.
Дизайн и интерьер
Mazda 3 с дизайном Kodo четвёртого поколения — один из красивейших компактов. Скульптурные поверхности, мягкие переходы, отсутствие лишних линий. Интерьер с горизонтальной панелью, джойстиком управления инфотейнментом, качественными материалами — претендует на премиальный сегмент.
Corolla — аккуратный и функциональный дизайн. Интерьер логичный, качество материалов хорошее, но без амбиций Mazda 3 на «премиальность».
Безопасность
Обе модели — 5 звёзд Euro NCAP с высокими показателями защиты взрослых пассажиров: Corolla — 96%, Mazda 3 — 91%.
Расход топлива
Corolla Hybrid — 4,5–5,5 л в городе. Mazda 3 2,0 л — 8,0–10,0 л в городе. При выборе гибридной Corolla разница в расходе при городской эксплуатации значительна.