Предохранители Шкода Суперб 2 (3T, 2008-2015): схема блоков и назначение

У второго Суперба (Skoda Superb, кузов 3T) салонный блок на 49 позиций стоит в левом торце панели приборов, за крышкой. В моторном отсеке слева, у аккумулятора, стоит второй блок: в руководстве два его варианта, на 54 и на 30 позиций. Прикуриватели спереди и сзади защищает 35 на 25 А, розетку в багажнике — 26 на 25 А. Топливный насос — 27 в салоне (15 или 20 А в зависимости от мотора). Номиналы и назначение даны по руководству по эксплуатации Superb изданий 2008-2011 годов. Изменения в изданиях 2012-2015 годов отмечены годом.

Блок предохранителей в панели приборов

схема блока предохранителей в панели приборов Шкода Суперб 2

По руководству блок стоит в торце панели приборов со стороны водителя под крышкой. Откройте крышку и сверьте позиции с наклейкой на её обратной стороне.

Номиналы — по таблицам руководства 2008-2011 годов. В изданиях 2012-2015 годов номиналов нет: для позиций, которые появились позже, амперы взяты из технических баз данных.

1 — 7,5 А — диагностический разъём, блок управления двигателем, реле и блок управления топливного насоса
2 — 5 А — блок ABS и ESP, кнопка контроля давления в шинах, датчик педали тормоза (с 2012 — также катушка реле стартера в версиях со START-STOP)
3 — 5 А — блок и выключатель подушек безопасности
4 — 5 А — индикатор сервисного интервала, габаритные огни, зеркала с автозатемнением, датчик давления, подготовка под телефон
5 — 5 А — корректор и поворот фар, парктроник (с 2011 — также Park Assist)
6 — 5 А — комбинация приборов, электроусилитель руля, муфта Haldex (с 2011 — также блокировка селектора и питание шины данных)
7 — 10 А — подогрев клапана вентиляции картера, расходомер воздуха
8 — 5 А — блок прицепа
9 — 5 А — реле автономного отопителя
10 — 10 А — левая адаптивная фара
11 — 10 А — правая адаптивная фара
12 — 10 А — центральный замок передних дверей (2008-2009); с 2011 — свободно
13 — 7,5 А — диагностический разъём, переключатель света, датчик дождя, часы
14 — 15 А — центральный замок, крышка багажника
15 — 7,5 А — центральный блок, освещение салона
16 — 7,5 А — кондиционер
17 — 10 А — центральный замок задних дверей (2008-2009); с 2011 — свободно
18 — свободно до 2011 года; с 2012 — 5 А — телефон
19 — свободно до 2011 года; с 2012 — 5 А — комбинация приборов, подрулевые переключатели, катушка реле обогрева ветрового стекла
20 — 5 А — ABS, ESP, помощь при трогании на подъёме (2008-2009); с 2011 — система бесключевого доступа KESSY
21 — свободно (2008-2009); с 2011 — 7,5 А — электрическая блокировка руля KESSY
22 — 40 А — вентилятор Climatronic
23 — 30 А — передние стеклоподъёмники (с 2011 — также замки передних дверей)
24 — 5 А — блокировка селектора АКПП
25 — 25 или 30 А (в зависимости от версии) — обогрев заднего стекла, реле автономного отопителя
26 — 25 А — розетка в багажнике
27 — 15 или 20 А (в зависимости от мотора) — реле и блок управления топливного насоса, форсунки
28 — свободно (2008-2009); с 2011 — 30 А — электропривод крышки багажника
29 — свободно (2008-2009); в 2011 году — 5 А — подготовка под магнитолу; с 2012 — АКПП, муфта Haldex (5, 10 или 20 А)
30 — свободно до 2011 года; с 2012 — 5 А — вентиляция передних сидений
31 — свободно до 2011 года; с 2012 — 5 А — подготовка под DVD
32 — 30 А — задние стеклоподъёмники (с 2011 — также замки задних дверей)
33 — 25 А — люк
34 — 5 А — сигнализация, резервный звуковой сигнал
35 — 25 А — передний и задний прикуриватели
36 — 20 А — омыватель фар
37 — 20 А — подогрев передних сидений
38 — 20 А — подогрев задних сидений
39 — свободно до 2011 года; с 2012 — 10 А — очиститель заднего стекла
40 — 40 А — вентилятор кондиционера, реле автономного отопителя
41 — в 2011 году — 10 А — очиститель заднего стекла; в остальные годы свободно
42 — 5 А — переключатель света
43 — 15 А — блок прицепа
44 — 20 А — блок прицепа
45 — 15 А — блок прицепа
46 — 5 А — кнопки подогрева сидений (до 2011 — также подогрев форсунок омывателя и реле автономного отопителя)
47 — свободно до 2011 года; с 2012 — подготовка под телефон (номинал в таблицах не приведён)
48 — свободно до 2011 года; с 2012 — 5 А — подготовка под магнитолу
49 — свободно; с 2012 в версиях со START-STOP — центральный блок, преобразователь напряжения, блок двигателя (номинал не приведён)

У Суперба 2 прикуриватели и розетка багажника разнесены по разным вставкам. Если не работает только задняя розетка, проверяйте 26, а не 35.

Подкапотный блок на 54 позиции

схема подкапотного блока предохранителей на 54 позиции Шкода Суперб 2

Блок стоит в моторном отсеке слева, рядом с аккумулятором. На рисунке руководства крышку снимают, нажав на её фиксаторы. Какой из двух блоков стоит в машине, видно по числу гнёзд под крышкой. Сверьте позиции с наклейкой на крышке.

F1 — 30 А — правая фара, правый задний фонарь
F2 — 20 А — клапаны ABS
F5 — 15 А — звуковой сигнал
F6 — 40 А — питание по клемме 15 (2008-2009); с 2011 — свободно
F9 — 10 А — клапаны (до 2011); с 2012 — свободно
F11 — 10 А — лямбда-зонд (до 2011); с 2012 — свободно
F12 — 10 А — лямбда-зонд (до 2011); с 2012 — свободно
F13 — 15 А — блок АКПП
F15 — 10 А — насос охлаждающей жидкости
F17 — 5 А — комбинация приборов, подрулевые переключатели стеклоочистителя и поворотов
F18 — 30 А — усилитель аудиосистемы
F19 — 15 А — магнитола
F20 — 5 А — телефон (до 2011); с 2012 — свободно
F23 — 10 А — блок управления двигателем
F24 — 5 А — блок шины данных
F27 — 15 А — клапан дозирования топлива
F28 — 15 А — блок управления двигателем (в издании 2011 года — 15 или 25 А в зависимости от мотора)
F29 — 5 А — главное реле
F30 — 20 А — блок автономного отопителя
F31 — 30 А — стеклоочистители
F38 — 10 А — вентилятор радиатора, клапаны
F39 — с 2012 — 5 или 10 А — датчик педали сцепления или тормоза
F40 — с 2012 — 7,5 или 10 А — лямбда-зонд
F41 — с 2012 — 10 А — клапан адсорбера
F42 — с 2012 — 5 или 10 А — лямбда-зонд
F43 — 30 А — зажигание
F47 — 30 А — левая фара, левый задний фонарь
F48 — 40 А — насос ABS
F49 — с 2011 — 50 А — питание по клемме 15
F52 — 40 А — реле разгрузки (клемма X)
F53 — 50 А — дополнительное оборудование (с 2012 — питание внутреннего держателя предохранителей)

По руководству не заняты ни в одном году F3, F4, F7, F8, F10, F14, F16, F21, F22, F25, F26, F32-F37, F44-F46, F50, F51 и F54.

Подкапотный блок на 30 позиций

схема подкапотного блока предохранителей на 30 позиций Шкода Суперб 2

Этот вариант стоит на том же месте, слева у аккумулятора, под такой же крышкой. Нумерация у него своя, поэтому позиции из списка выше к нему не подходят.

F2 — 30 А — блок АКПП DQ200 (семиступенчатая DSG)
F3 — 5 А — измерительная цепь
F4 — 20 или 30 А (в зависимости от версии) — клапаны ABS
F5 — 15 А — блок АКПП DQ250 (шестиступенчатая DSG)
F6 — 5 А — комбинация приборов, подрулевые переключатели (до 2011); с 2012 — свободно
F7 — 40 А — питание по клемме 15 (в издании 2012-2015 годов — реле разгрузки, клемма X)
F8 — 15 А — магнитола
F9 — 5 А — телефон (до 2011); с 2012 — свободно
F10 — 5 или 10 А — блок управления двигателем, главное реле
F11 — 20 А — блок автономного отопителя
F12 — 5 А — блок шины данных
F13 — 15, 20 или 30 А (в зависимости от мотора) — блок управления двигателем
F14 — 20 А — зажигание
F15 — 10 А — лямбда-зонд (бензин) или 5 А — реле свечей накаливания и топливный насос (дизель)
F16 — 30 А — правая фара, правый задний фонарь
F17 — 15 А — звуковой сигнал
F18 — 30 А — усилитель аудиосистемы
F19 — 30 А — стеклоочистители
F20 — 20 А — клапан дозирования топлива или 10 А — насос охлаждающей жидкости (в зависимости от мотора; с 2012 — также ТНВД)
F21 — 10, 15 или 20 А (в зависимости от мотора) — лямбда-зонд
F22 — свободно (2008-2009); с 2011 — 5 А — выключатель педали сцепления
F23 — 5, 10 или 15 А (в зависимости от мотора) — реле, клапаны, ТНВД
F24 — 10 А — вентилятор радиатора
F25 — 30 или 40 А — насос ABS
F26 — 30 А — левая фара, левый задний фонарь
F27 — 50 А (в издании 2011 года — 40 или 50 А) — блок свечей накаливания
F28 — свободно (2008-2009); с 2011 — 50 А — обогрев ветрового стекла
F29 — 50 А — дополнительное оборудование
F30 — 50 А — реле разгрузки, клемма X (в издании 2012-2015 годов — питание по клемме 15)

Гнездо F1 в этом блоке не занято ни в одной версии.

Реле

В руководстве панели реле не описаны. По техническим базам данных они стоят за перчаточным ящиком пассажира, над и под центральным блоком управления. На верхней панели — реле звукового сигнала, топливного насоса, стартера и омывателя фар. На нижней — реле питания по клемме 15, обогрева заднего стекла и разгрузки. Набор реле зависит от мотора и комплектации.

Что проверить в первую очередь

Фары и задние фонари у Суперба 2 питаются под капотом, по 30 А на сторону. Правая сторона идёт через F1 (блок на 54) или F16 (блок на 30). Левая — через F47 или F26. Адаптивные фары дополнительно защищены 10 и 11 в салоне. Если не крутит стартер, проверьте 2 в салоне на версиях со START-STOP. Затем пригодится разбор почему на Шкоде не крутит стартер.

Номиналы у этой модели заметно гуляют между моторами: одна и та же F13 бывает на 15, 20 и 30 А. Поэтому меняйте вставку на такую же, какая стояла, и сверяйте её с наклейкой на крышке блока. Если новая вставка сразу сгорает, ищите замыкание в цепи, а не ставьте вставку крупнее. Соседние поколения разобраны в статьях предохранители Шкода Суперб 1 (3U) и предохранители Шкода Суперб 3 (3V). Блоки других моделей собраны в обзоре где находятся предохранители Шкода. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации Skoda Superb (издания 2008-2009 и 2011); то же руководство, издание 2012-2015.