Предохранители Ниссан Икс-Трейл T31 (2007-2014): схема блоков и назначение

У Ниссан Икс-Трейл второго поколения (кузов T31) один блок предохранителей в салоне и два в моторном отсеке. Ещё несколько силовых вставок закреплены на плюсовой клемме аккумулятора. Чаще всего ищут розетку 12 В — 2 в салоне (15 А), прикуриватель — 3 (10 А) и вентилятор отопителя — 5 и 6 (15 А). Топливный насос стоит в подкапотном блоке B, это 48 (15 А). Nissan не печатает номера на этих блоках. Номера даны по порядку таблиц предохранителей T31, а номиналы сверены с наклейкой крышки и фото реальных блоков.

Блок предохранителей в салоне

Блок стоит в нижней части панели приборов слева от руля, под крышкой. Откройте крышку и сверьте позиции с наклейкой на её обратной стороне. В блоке 20 гнёзд в три ряда: 3 и 3 сверху, 8 в середине и 6 внизу. Номера идут слева направо и сверху вниз. По бокам стоят два реле, подписи наклейки для этого блока найти не удалось.

• 1 — 10 А — электропривод зеркал, аудиосистема
• 2 — 15 А — розетка 12 В
• 3 — 10 А — прикуриватель
• 4 — свободно
• 5 — 15 А — вентилятор отопителя и кондиционера
• 6 — 15 А — вентилятор отопителя и кондиционера
• 7 — 10 А — интеллектуальный ключ (доступ и запуск без ключа)
• 8 — 15 А — назначение в таблице T31 не расшифровано
• 9 — 10 А — блок управления полным приводом
• 10 — 10 А — стоп-сигналы
• 11 — 10 А — освещение салона
• 12 — 10 А — комбинация приборов
• 13 — 10 А — блок управления кузовом (BCM)
• 14 — 10 А — аудиосистема
• 15 — 10 А — обогрев зеркал
• 16 — 20 А — аудиосистема
• 17 — 10 А — насос омывателя
• 18 — 10 А — комбинация приборов
• 19 — 10 А — подушки безопасности
• 20 — 10 А — диагностический разъём, блок управления двигателем, корректор фар

Для 2 и 3 источники расходятся. В одной таблице розетка на 10 А, а прикуриватель на 15 А. В другой таблице и на фото реальных блоков — наоборот, 15 А во втором гнезде. Вставки 7, 8, 14 и 16 зависят от комплектации и могут отсутствовать.

Блок B в моторном отсеке: свет, двигатель и топливный насос

Оба подкапотных блока стоят слева в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под воздуховодом впуска. Блок B находится за блоком A, ближе к салону. На корпусе блока напечатана таблица с подписями и номиналами. В нём 25 гнёзд в два ряда и девять реле. В ряде справочников эти же гнёзда обозначены Ef41-Ef65: 32 = Ef41, 56 = Ef65.

• 32 — свободно
• 33 — свободно
• 34 — H/LAMP HI RH — 10 А — дальний свет, правая фара
• 35 — H/LAMP HI LH — 10 А — дальний свет, левая фара
• 36 — TAIL LAMP — 10 А — габаритные огни
• 37 — ILLUMINATION — 10 А — подсветка панели и номерного знака
• 38 — свободно
• 39 — FR WIPER — 30 А — передний стеклоочиститель
• 40 — H/LAMP LO LH — 15 А — ближний свет, левая фара
• 41 — H/LAMP LO RH — 15 А — ближний свет, правая фара
• 42 — A/C COMP — 10 А — муфта компрессора кондиционера
• 43 — свободно
• 44 — SPARE FUSE — 30 А — запасная вставка
• 45 — свободно
• 46 — RR DEF — 15 А — обогрев заднего стекла и зеркал
• 47 — RR DEF — 15 А — обогрев заднего стекла и зеркал
• 48 — FUEL PUMP — 15 А — топливный насос
• 49 — A/T ECU — 10 А — блок управления АКПП или вариатором, реле стартера
• 50 — ABS ECU — 10 А — блок управления ABS
• 51 — REVERSE LAMP — 10 А — фонари заднего хода
• 52 — ETC — 15 А — электронная дроссельная заслонка
• 53 — EGI — 20 А — блок управления двигателем, катушки зажигания
• 54 — O2 SENSOR — 15 А — датчики кислорода
• 55 — INJECTOR — 15 А — форсунки
• 56 — FR FOG LAMP — 15 А — передние противотуманные фары

Часть таблиц даёт другие номиналы: стеклоочиститель 20 А, ближний свет 10 А, EGI 15 А, датчики кислорода 20 А. Таблица на корпусе и фото реальных блоков показывают значения из списка. Список составлен для бензиновых моторов. На дизеле 2,0 dCi вставки управления двигателем могут иметь другие подписи, ориентируйтесь на таблицу на корпусе.

Реле этого блока: обогрев заднего стекла, блок управления двигателем, ближний свет, противотуманные фары, стартер, зажигание и три реле вентилятора радиатора.

Блок A в моторном отсеке: силовые вставки и дополнительные цепи

Это передний из двух подкапотных блоков, он тоже под воздуховодом впуска. На крышке выбит код JG00A и стрелка FRONT в сторону передней части машины. Здесь мелкие вставки соседствуют с силовыми картриджами, на крышке они помечены F/L. В блоке 16 позиций и шесть реле.

• 1 — F/L ESP SOL / ABS SOL — 50 А с системой курсовой устойчивости, 40 А только с ABS — клапаны системы курсовой устойчивости или ABS
• 2 — F/L ESP MTR / ABS MTR — 30 А — мотор насоса системы курсовой устойчивости или ABS
• 3 — F/L H/L WASH — 30 А — омыватель фар
• 4 — F/L EPS — 60 А — электроусилитель руля
• 5 — HORN & ALT — 10 А — звуковой сигнал, генератор
• 6 — DTRL — 10 А — дневные ходовые огни
• 7 — TURBINE COOLANT — 10 А — насос охлаждения турбины (дизель)
• 8 — HEATER SEAT — 20 А — подогрев сидений
• 9 — A/T CONT — 10 А — управление АКПП или вариатором
• 10 — PTC — 30 А — электрический догреватель салона (дизель)
• 11 — PTC — 30 А — электрический догреватель салона (дизель)
• 12 — AUDIO — 15 А — аудиосистема
• 13 — F/L RAD FAN 2 — 40 А — вентилятор радиатора, цепь 2
• 14 — F/L IGN SW — 40 А — замок зажигания
• 15 — F/L RAD FAN 1 — 40 А — вентилятор радиатора, цепь 1
• 16 — F/L BCM/PWR WDW — 50 А — блок управления кузовом, стеклоподъёмники

У бензиновых машин гнёзда 7, 10 и 11 обычно пустые.

Реле в блоке A

Подписи даны по крышке JG00A.

• DTRL RLY (EUR) / HORN RLY (GOM) — дневные ходовые огни у европейских машин, звуковой сигнал у машин других рынков
• PTC RLY (DIESEL) / H/LAMP WASH (GASOLINE) — догреватель у дизеля, омыватель фар у бензиновых машин
• RAD FAN RLY LO — вентилятор радиатора, низкая скорость
• PTC RLY (DIESEL) / STOP LAMP RLY (GASOLINE) — догреватель у дизеля, стоп-сигналы у бензиновых машин
• HORN RLY — звуковой сигнал
• RAD FAN RLY MID/HI — вентилятор радиатора, средняя и высокая скорость

Силовые вставки на клемме аккумулятора

Они собраны в колодку на плюсовой клемме аккумулятора. Вставка A стоит сверху, B-E — рядом под ней. На схеме показан бензиновый вариант, у дизеля добавляется вставка N. Номиналы у бензина и дизеля разные.

• A — 140 А у бензина, 250 А у дизеля — генератор, стартер и питание остальных блоков
• B — 100 А — подкапотный блок предохранителей
• C — 100 А — освещение и кондиционер
• D — 80 или 100 А в зависимости от мотора — реле зажигания и подкапотный блок
• E — 80 или 100 А в зависимости от мотора — подкапотный блок предохранителей
• N — 60 А — свечи накаливания (только дизель)

По руководству по эксплуатации близнеца Nissan Rogue первого поколения, расплавленную силовую вставку меняют только на оригинальную деталь Nissan.

Что проверить первым

Не работают фонари заднего хода — 51 в блоке B (10 А), затем выключатель на коробке и лампы. Отдельной вставки указателей поворота в таблицах T31 нет: ими управляет блок кузова, его питают 16 в блоке A и 13 в салоне. Не крутятся оба вентилятора радиатора — 13 и 15 в блоке A (40 А), затем реле RAD FAN там же.

По отзывам владельцев на профильных форумах, у части машин подкапотные блоки не совпадают ни с одним опубликованным вариантом. Так написал, например, владелец T31 2012 года. Если ваш блок отличается от схем, верьте наклейке и таблице на корпусе. Меняйте вставку только на такую же по номиналу и цвету, даже если гнездо допускает большую. Предыдущее поколение описано в статье о предохранителях Икс-Трейл T30, следующее — в материале об Икс-Трейл T32. Остальные модели марки собраны в обзоре блоков Nissan. Данные взяты из таких материалов: таблицы предохранителей Nissan X-Trail T31 (2008-2013); наклейка крышки блока A (JG00A) и таблица на корпусе блока B; руководство по эксплуатации Nissan Rogue (издание 2011 года).