Предохранители Kia Ceed 1 ED (2006–2012): схемы блоков и реле

У Kia Ceed первого поколения ED, выпускавшегося в 2006–2012 годах, основные предохранители находятся в салоне и рядом с аккумулятором. Салонная панель закрыта крышкой слева от водителя. У дизеля есть дополнительный блок под капотом. Здесь подробно показаны крышка 91198-1H011 и подкапотный вариант из руководства для 2010–2012 годов. Ранний ED и другие исполнения проверяйте по собственной маркировке.

Прикуриватель C/LIGHTER, передняя розетка P/OUTLET и задняя RR P/OUTLET имеют отдельные предохранители на 15 А. Фото показывает реальный блок ED; назначения и номиналы определяют по выбранной схеме крышки.

Салонный блок: крышка 91198-1H011

На рисунке сохранено расположение трёх колонок крышки. Позиция DRL OFF не имеет назначенного номинала в таблице руководства: это не рекомендация устанавливать туда перемычку или произвольный предохранитель.

Расшифровка салонных предохранителей

• START — 10 А — цепь включения стартера.
• A/CON SW — 10 А — управление кондиционером.
• HTD MIRR — 10 А — обогрев наружных зеркал.
• SEAT HTR — 15 А — подогрев сидений.
• A/CON — 10 А — кондиционер.
• HEAD LAMP — 10 А — управление фарами.
• FR WIPER — 25 А — передний стеклоочиститель.
• RR WIPER — 15 А — задний стеклоочиститель.
• DRL OFF — служебная позиция отключения дневного света, номинал в руководстве не назначен.
• RR FOG — 10 А — задний противотуманный фонарь.
• P/WDW LH — 25 А — левые электрические стеклоподъёмники.
• CLOCK — 10 А — часы.
• C/LIGHTER — 15 А — прикуриватель.
• DR LOCK — 20 А — замки дверей и цепь люка согласно исполнению.
• DEICER — 15 А — обогрев зоны покоя передних стеклоочистителей.
• STOP — 15 А — выключатель стоп-сигналов.
• ROOM LP — 15 А — освещение салона.
• AUDIO — 15 А — аудиосистема и бортовой компьютер.
• T/LID — 15 А — замок двери багажника и складывание зеркал.
• SAFETY P/WDW RH — 25 А — правый стеклоподъёмник с защитой от защемления.
• SAFETY P/WDW LH — 25 А — левый стеклоподъёмник с защитой от защемления.
• P/WDW RH — 25 А — правые электрические стеклоподъёмники.
• P/OUTLET — 15 А — передняя розетка.
• T/SIG — 10 А — указатели поворота, аварийная сигнализация и связанные цепи подогрева сидений.
• A/BAG IND — 10 А — индикатор системы подушек безопасности.
• CLUSTER — 10 А — комбинация приборов и контроль давления в шинах.
• A/BAG — 15 А — система подушек безопасности.
• TAIL RH — 10 А — правые габаритные огни.
• TAIL LH — 10 А — левые габаритные огни.
• MDPS — 15 А — управление электроусилителем руля.
• RR P/OUTLET — 15 А — задняя розетка.

SAFETY P/WDW относится к стеклоподъёмникам с защитой от защемления, обычные P/WDW — к отдельным цепям стеклоподъёмников. Буквы LH и RH обозначают левую и правую стороны автомобиля.

Основной блок в моторном отсеке

Блок стоит рядом с аккумулятором под защитной крышкой. В выбранном исполнении силовая вставка ALT имеет номинал 150 А, MDPS — 80 А. Реле и силовые вставки показаны в их относительных положениях на крышке, мелкие группы вынесены крупнее.

Расшифровка подкапотных предохранителей

• B+2 — 50 А — питание салонного блока: замки, стоп-сигналы, дверь багажника, освещение, аудиосистема, обогрев стеклоочистителей и задняя розетка.
• B+1 — 50 А — питание салонного блока: реле стеклоподъёмников, аварийная сигнализация, задний противотуманный свет и габариты.
• C/FAN — 40 А — реле малой и большой скорости вентилятора охлаждения.
• ALT — 150 А — генератор, номинал выбран по руководству для рассматриваемого исполнения.
• ABS2 — 20 А — силовая цепь ABS/ESP.
• ABS1 — 40 А — силовая цепь ABS/ESP.
• RR HTD — 40 А — реле обогрева заднего стекла.
• BLOWER — 40 А — вентилятор отопителя.
• MDPS — 80 А — силовое питание электроусилителя руля.
• IGN2 — 40 А — цепи замка зажигания IG2 и START.
• ECU4 — 20 А — управление двигателем, привод холостого хода и электрический EGR.
• F/PUMP — 15 А — реле топливного насоса.
• IGN1 — 30 А — цепи IG1 и ACC замка зажигания.
• H/LP HI — 20 А — дальний свет фар.
• F/FOG — 15 А — передние противотуманные фары.
• HORN — 15 А — звуковой сигнал.
• H/LP LO RH — 10 А — правая фара ближнего света.
• H/LP LO LH — 10 А — левая фара ближнего света и связанные цепи индикации.
• ABS — 10 А — управление ABS/ESP.
• ECU — 10 А — блоки управления двигателем и коробкой в зависимости от силового агрегата.
• ECU3 — 10 А — блок управления двигателем.
• ECU2 — 10 А — блок управления двигателем.
• ECU1 — 30 А — силовое питание управления двигателем и связанных блоков коробки передач.
• INJ — 15 А — на бензиновых моторах — форсунки; на дизелях — электрический EGR и управление VGT.
• SNSR2 — 15 А — дизельные цепи: реле обогрева, вентиляторов и дополнительного отопителя, кислородный датчик и иммобилайзер.
• SNSR1 — 10 А — бензиновые цепи: реле обогрева и вентиляторов, датчики и клапаны управления двигателем, кислородные датчики и иммобилайзер.
• A/CON — 10 А — реле климатической системы.
• SNSR — 10 А — управление двигателем и коробкой передач.
• B/UP — 10 А — фонари заднего хода.
• BATT SNSR — 10 А — датчик аккумулятора.

Крышка также содержит запасные позиции SPARE на 10, 15, 20 и 50 А. Они не назначают номинал неисправной цепи: для замены нужен ток именно её предохранителя. FUSE PULLER — место съёмника.

Реле основного блока

MAIN — главное реле управления двигателем, A/CON — кондиционер, F/PUMP — топливный насос, BLOWER — вентилятор отопителя, START — стартер. H/LP HI и H/LP LO относятся к дальнему и ближнему свету, FOG LP — к передним противотуманным фарам. HORN управляет звуковым сигналом, WIPER — передним стеклоочистителем. C/FAN HI и C/FAN LO включают большую и малую скорости вентилятора охлаждения. Номинал предохранителя рядом с реле не является номиналом самого реле.

Дополнительный дизельный блок

На дизельных ED отдельный блок обслуживает свечи накаливания, электрический догреватель салона и топливный фильтр. Это самостоятельный узел, а не продолжение нумерации основного подкапотного блока. Руководство для выбранного периода перечисляет пять защищаемых цепей:

• GLOW — 80 А — свечи накаливания.
• PTC HTR1 — 50 А — первая цепь дополнительного электрического отопителя.
• PTC HTR2 — 50 А — вторая цепь дополнительного электрического отопителя.
• PTC HTR3 — 50 А — третья цепь дополнительного электрического отопителя.
• FUEL FILTER — 30 А — подогрев топливного фильтра.

Здесь дана полная заводская расшифровка пяти цепей, без придуманной универсальной нумерации реле. Физическую компоновку дополнительного узла выбирают по крышке автомобиля: варианты с разным набором реле не следует смешивать.

Чем ранние ED отличаются от выбранной схемы

В руководстве для 2007–2009 годов встречаются другие обозначения и номиналы: DEICER указан на 20 А, а генераторная вставка ALT — на 125 А либо 150 А для указанного в документе дизельного исполнения. У части ранних машин есть HAZARD в основном подкапотном блоке. Эти значения нельзя переносить на показанный поздний блок с DEICER на 15 А и ALT на 150 А. Для ранней машины нужна её схема, а не только совпадение названия ED.

Проверка и замена

• Отключите зажигание и потребители, извлеките нужную вставку съёмником и проверьте её целостность; перед работой соблюдайте порядок отключения аккумулятора из руководства.
• Ставьте предохранитель того же типа и номинала. Если он снова перегорает либо гнездо нагревается, прекратите использование неисправной цепи и найдите причину.

Вставки ALT, MDPS и другие болтовые соединения рассчитаны на большие токи. Их замена требует проверки контактов и правильной затяжки; повреждение проводки не устраняют перемычкой. Крышку подкапотного блока после работы установите герметично.

Предохранители Kia Ceed: выбор поколения ED, JD или CD.