|

Рено или Хендай: что лучше — честное сравнение двух брендов

ОтAlexandr Shmidt

Renault и Hyundai — два бренда, конкурирующих в одном ценовом диапазоне на большинстве рынков. Французская доступность и японская надёжность против корейской технологичности и современного дизайна. Оба достойны рассмотрения, оба имеют реальные сильные стороны и реальные слабости.

Надёжность: данные исследований

По данным J.D. Power Vehicle Dependability Study: Hyundai стабильно опережает Renault по общим показателям надёжности. Это подтверждается несколькими годами наблюдений.

Главная системная проблема Renault — вариаторы CVT Jatco с официально заниженным регламентом обслуживания. При нарушении реального интервала (30 000–40 000 км вместо официальных 60 000–90 000 км) — массовые отказы при пробеге 80 000–150 000 км.

Hyundai имеет собственные проблемы: двигатели Theta II (2,0 и 2,4 л GDI) с задирами цилиндров на ранних версиях. Hyundai признал проблему и выпустил расширенные гарантийные программы. Современные моторы Smartstream — более надёжны.

Двигатели

Renault: атмосферные K7M, K4M, H4M — исключительный ресурс 250 000–400 000 км. Турбированные H5F и 1,3 TCe — современные, но менее изученные по долгосрочному ресурсу.

Hyundai: атмосферные Nu 1,6 и Kappa 1,4 — надёжные агрегаты с ресурсом 200 000–250 000 км. Турбированные Smartstream 1,6 T-GDI — современные, с хорошими характеристиками, ресурс подтверждается при пробеге 150 000+ км.

Дизайн и интерьер

Hyundai выигрывает по дизайну в последние 7–10 лет безоговорочно. Tucson нового поколения, Ioniq 5, Ioniq 6 — автомобили, задающие тренды в индустрии. Интерьеры Hyundai богаче и визуально привлекательнее на большинстве рынков.

Renault не отстаёт: Arkana, Clio V — красивые автомобили с современным дизайном. Но по общему уровню дизайнерского вклада — Hyundai впереди.

Оснащение

Hyundai традиционно предлагает более богатое базовое оснащение: адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, беспроводная зарядка — в базовых комплектациях. Renault подтягивается: Clio V и Arkana оснащены конкурентоспособно, но Kaptur и Logan в базе — значительно скромнее аналогичных Hyundai.

Практичность

Renault выигрывает по объёмам багажника: Logan 510 л — рекорд в классе бюджетных седанов. Duster с 475 л — лучший в классе компактных кроссоверов по этому показателю.

Hyundai Tucson — 620 л. Elantra — 458 л. Hyundai Creta — 415 л.

Стоимость обслуживания

Renault с атмосферными моторами и механическими коробками — одни из наиболее доступных в обслуживании иностранных автомобилей. Запчасти доступны везде.

Hyundai — сопоставимо по стоимости планового обслуживания. Атмосферные моторы и механики — надёжны и доступны в ремонте.

Итоговые рекомендации

Renault — правильный выбор, если:

  • долговечный атмосферный мотор с цепным ГРМ и механической коробкой — главный критерий;
  • большой объём багажника при доступной цене;
  • максимально простое и дешёвое обслуживание в регионах.

Hyundai — правильный выбор, если:

  • современный дизайн и богатое базовое оснащение важны;
  • надёжность по независимым исследованиям выше Renault;
  • рассматривается электромобиль нового поколения с быстрой зарядкой;
  • гарантия 5 лет на большинстве рынков важна.

Похожие записи