Предохранитель стартера Ford: где находится и какой номинал для всех моделей

ОтAlexandr Shmidt

Стартер не работает — первое, что проверяют после аккумулятора, это предохранитель и реле стартера. На Ford они расположены в блоке моторного отсека. Разбираем расположение и номиналы для всех основных моделей.

Где находится предохранитель стартера на Ford

На всех моделях Ford предохранитель стартера расположен в блоке предохранителей моторного отсека — не в салонном блоке. Блок находится в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором. Закрыт пластиковой крышкой с боковыми защёлками. Схема расположения нанесена на внутренней стороне крышки.

Принципиальное отличие от большинства других предохранителей: предохранитель цепи стартера — силовой, с высоким номиналом 30–40 А. Расположен в блоке моторного отсека среди других силовых предохранителей.

Реле стартера: не путать с предохранителем

На Ford цепь стартера защищается двумя элементами — предохранителем и реле. Реле стартера управляет подачей тока на обмотку втягивающего реле стартера. При повороте ключа зажигания — сигнал с замка зажигания активирует реле, реле подаёт питание на стартер.

Реле стартера расположено в том же блоке моторного отсека рядом с предохранителями. При диагностике проблем с запуском — проверять и предохранитель и реле.

Ford Focus I (1998–2004)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1 или F2 в зависимости от версии;
  • Номинал — 30 А;
  • Блок моторного отсека рядом с аккумулятором.

Реле стартера:

  • Расположено в блоке моторного отсека;
  • Стандартное реле 12 В 4-контактное.

Ford Focus II (2004–2011)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека левая часть.

Реле стартера:

  • В том же блоке моторного отсека;
  • При повороте ключа — характерный щелчок реле должен быть слышен из моторного отсека.

Ford Focus III (2011–2019)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F3;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

На Focus III с кнопкой Start/Stop — управление стартером осуществляется через блок BCM. Предохранитель стартера защищает силовую цепь, управляющая цепь через BCM защищена отдельным предохранителем в салонном блоке.

Ford Focus IV (2018–2022)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F3;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Mondeo III (2000–2007)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 30 А на бензиновых версиях, 40 А на дизельных TDCi;
  • Блок моторного отсека.

На дизельных версиях Mondeo III предохранитель стартера имеет повышенный номинал — дизельный мотор требует большего тока для прокрутки при холодном пуске.

Ford Mondeo IV (2007–2014)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Mondeo V (2014–2022)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

На Mondeo V с системой Start/Stop — дополнительный предохранитель системы управления Start/Stop в салонном блоке. При неработающей системе Start/Stop при исправном предохранителе стартера — проверить этот дополнительный предохранитель.

Ford Kuga I (2008–2012)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Kuga II (2012–2019)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Kuga III (2019–2023)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F3;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

На версиях Kuga III PHEV — дополнительные предохранители высоковольтной системы в отдельном блоке. Предохранитель стартера ДВС — стандартный 40 А в блоке моторного отсека.

Ford Fiesta V (2002–2008)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 30 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Fiesta VI (2008–2017)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 30 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Fiesta VII (2017–2023)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Fusion I (2002–2012)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 30 А;
  • Блок моторного отсека.

Fusion построен на платформе Fiesta Mk5 — расположение блока и номинал предохранителя идентичны.

Ford C-MAX I и II (2003–2019)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Galaxy II (2006–2015) и S-MAX I (2006–2014)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Оба построены на одной платформе с Mondeo IV — идентичное расположение.

Ford EcoSport (2013–2022)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 30 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Ranger (2011–2022)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

На дизельных версиях Ranger — номинал предохранителя стартера 40 А из-за повышенного тока при холодном пуске дизеля.

Ford Transit Connect II (2013–2022)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F2;
  • Номинал — 40 А;
  • Блок моторного отсека.

Ford Transit (2014–настоящее время)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 40 А на бензиновых, 50 А на мощных дизельных версиях;
  • Блок моторного отсека.

На Transit с мощными дизельными моторами 2,0 EcoBlue и 2,2 Duratorq — повышенный номинал предохранителя стартера из-за большего стартового тока.

Ford Mustang (2015–настоящее время)

Предохранитель стартера:

  • Обозначение — F1;
  • Номинал — 40 А на EcoBoost 2,3 л, 50 А на V8 5,0 л;
  • Блок моторного отсека.

V8 5,0 л Coyote — повышенный номинал предохранителя из-за значительно большего стартового тока V8 относительно четырёхцилиндровых моторов.

Как проверить предохранитель и реле стартера

Проверка предохранителя:

Извлечь предохранитель из блока пинцетом или специальным инструментом из крышки блока. Осмотреть перемычку на просвет — разорванная или расплавленная означает перегоревший предохранитель. Проверка мультиметром в режиме прозвонки — звуковой сигнал при исправном, тишина при перегоревшем.

Проверка реле стартера:

При повороте ключа зажигания — прислушаться к блоку моторного отсека. Характерный щелчок реле — реле исправно и получает управляющий сигнал. Отсутствие щелчка при исправном предохранителе — реле неисправно или нет управляющего сигнала.

Дополнительная диагностика реле: извлечь реле стартера и установить на его место реле с аналогичным номиналом от другой цепи. Если стартер заработал — оригинальное реле неисправно.

Почему предохранитель стартера перегорает

Предохранитель стартера рассчитан на кратковременный высокий ток при пуске — 200–400 А в момент начала вращения. В норме он никогда не перегорает.

При перегорании предохранителя стартера — искать причину:

  • короткое замыкание в проводке цепи стартера;
  • неисправность самого стартера — перегрев обмоток;
  • многократные попытки запуска разряженным аккумулятором — перегрев стартера.

Категорически нельзя устанавливать предохранитель большего номинала — при коротком замыкании провода сгорят раньше предохранителя.

Важное правило

Схема на внутренней стороне крышки блока моторного отсека — наиболее точный источник информации для конкретного автомобиля. Номиналы и обозначения в этой статье — типичные значения. Конкретная комплектация или год выпуска может иметь отличия. Всегда сверяться со схемой на крышке блока.

Похожие записи