Допуски масла Ford: какое заливать и как не ошибиться

Picture background

Правильный выбор моторного масла для Ford определяется системой допусков WSS (World-wide Specification System). Несоответствие допуска приводит к повышенному износу, засорению систем и потере гарантии.

Система обозначений Ford

Ford использует собственную систему допусков WSS-M2C — каждая цифра и буква после этого префикса означает конкретные требования к маслу.

WSS-M2C913-D — для бензиновых моторов с турбонаддувом EcoBoost. Синтетика 5W-20 или 5W-30.

WSS-M2C913-C — для бензиновых атмосферных моторов Duratec. Синтетика или полусинтетика 5W-20 или 5W-30.

WSS-M2C917-A — для дизельных моторов TDCi с DPF. Low SAPS масло обязательно, 5W-30.

WSS-M2C950-A — для современных моторов EcoBlue (дизель). 0W-20 или 0W-30.

Рекомендации по конкретным двигателям

Ford EcoBoost 1,0 / 1,5 / 2,0 л:

  • Допуск — WSS-M2C913-D или WSS-M2C948-B;
  • Вязкость — 5W-20 или 5W-30;
  • Объём — 4,2–4,5 л в зависимости от объёма мотора.

Ford Duratec 1,6 / 2,0 / 2,5 л (атмосферные):

  • Допуск — WSS-M2C913-C;
  • Вязкость — 5W-20 или 5W-30;
  • Объём — 4,0–4,5 л.

Ford TDCi 1,5 / 1,6 / 2,0 л (дизель с DPF):

  • Допуск — WSS-M2C917-A (обязательно Low SAPS);
  • Вязкость — 5W-30;
  • Объём — 4,3–4,7 л.

Ford EcoBlue 2,0 л (новые дизели):

  • Допуск — WSS-M2C950-A;
  • Вязкость — 0W-20 или 0W-30;
  • Объём — около 5,0–5,5 л.

Рекомендованные марки масел Ford

Castrol Magnatec Professional (партнёр Ford для ряда рынков), Motorcraft (оригинальное масло Ford), Mobil 1 ESP с соответствующим допуском, Total Quartz Ineo с допуском WSS.

Что нельзя делать

Заливать масло без допуска WSS-M2C917-A в дизель с DPF — обычное масло с высоким содержанием золы разрушает сажевый фильтр. Использовать масло вязкостью выше рекомендованной (например, 10W-40 вместо 5W-30) — увеличивает расход топлива и ухудшает холодный пуск. Игнорировать различие между бензиновым и дизельным допуском — пакеты присадок принципиально разные.

Интервал замены

Официальный регламент Ford — 15 000–20 000 км или 1 год. Реальная рекомендация специалистов — каждые 8 000–10 000 км для турбированных EcoBoost, каждые 10 000 км для дизельных версий.

Похожие записи