Антифриз для Ford: официальные допуски и рекомендации для всех моделей

ОтAlexandr Shmidt

Правильный антифриз для Ford — не маркетинговый вопрос, а техническая необходимость. Смешение несовместимых типов охлаждающей жидкости приводит к образованию осадка и ускоренной коррозии алюминиевых компонентов.

Официальный допуск Ford

Ford использует охлаждающую жидкость Motorcraft VC-7-B или совместимые аналоги. Тип — OAT (Organic Acid Technology), стандарт ASTM D3306 или D6210.

Цвет оригинального антифриза Ford — жёлтый или оранжевый в зависимости от версии и рынка.

По моделям Ford

Ford Focus I, II, III (1998–2019):

  • Тип — OAT, G12+ или G12++;
  • Цвет — красный/малиновый (G12+) или розовый (G12++);
  • Концентрация — 50/50 с дистиллированной водой;
  • Объём системы охлаждения — 5,5–6,5 л в зависимости от двигателя;
  • Интервал замены — каждые 60 000 км или 4 года.

Ford Mondeo II, III, IV, V:

  • Тип — OAT G12+;
  • Объём — 7,0–8,0 л (V6 версии — больше);
  • Интервал — каждые 60 000 км.

Ford Kuga I и II:

  • Тип — OAT G12+ или G12++;
  • Объём — 6,5–7,5 л;
  • Интервал — каждые 60 000 км.

Ford Explorer V:

  • Тип — OAT, жёлтый Motorcraft Gold Coolant;
  • Объём — около 11,0 л (V6 3,5 л);
  • Интервал — 5 лет или 150 000 км.

Ford EcoSport:

  • Тип — OAT G12+;
  • Объём — 5,0–5,5 л;
  • Интервал — 60 000 км.

Ford Transit и Transit Custom:

  • Тип — OAT или HOAT (Hybrid OAT) в зависимости от версии дизеля;
  • Объём — 10,0–12,0 л;
  • Интервал — 60 000 км или по производственному регламенту.

Что нельзя смешивать

Категорически запрещено смешивать G11 (зелёный) с G12+ (красный/малиновый). При смешении образуется гель, засоряющий каналы системы охлаждения и радиатор. Тосол советского образца — несовместим с алюминиевыми блоками Ford.

Рекомендуемые марки

Total Coolelf Auto Supra -37°С, Shell Coolant Premium, Hepu P900 G12+, Felix CarTec G12+, Liqui Moly Kühlerfrostschutz KFS 12+ — все с подтверждённым стандартом OAT/G12+.

Похожие записи