Завод Changan: где находится, объёмы производства и история бренда

Changan — один из старейших автопроизводителей Китая с богатой производственной базой. Разбираем, где и как производятся автомобили бренда, представленные на международных рынках.
История компании
Changan Automobile основана в 1862 году как военное предприятие в городе Шанхай, позже переведено в Чунцин. Преобразована в автомобильное производство в 1957 году — что делает Changan одним из старейших автопроизводителей Китая. Сегодня входит в четвёрку крупнейших автомобильных групп страны наряду с SAIC, FAW и Dongfeng.
Основные производственные площадки
Чунцин (главный производственный центр) — крупнейший автомобильный кластер Changan, включающий несколько заводов полного цикла: штамповка, сварка, окраска, сборка. Здесь производится основная линейка легковых моделей — CS35 Plus, CS55 Plus, CS75 Plus, UNI-серия.
Хэфэй — производственная база для ряда моделей среднего класса и электромобилей бренда Deepal (электрическое подразделение Changan).
Наньцзин — завод, специализирующийся на части линейки кроссоверов и седанов.
Чжэнчжоу — дополнительная производственная площадка для расширения мощностей внутреннего рынка.
Заводы за пределами Китая: Changan развивает производство в Пакистане, Индонезии, ряде других стран через совместные предприятия и CKD-сборку (Complete Knock Down — сборка из машинокомплектов) для локализации продукции на целевых рынках.
Объёмы производства
По данным открытой отраслевой статистики, Changan Automobile входит в число крупнейших производителей Китая с годовым объёмом производства, исчисляемым миллионами автомобилей всех брендов группы (включая Changan, Deepal, Avatr и совместные предприятия с Ford и Mazda на китайском рынке).
Группа Changan стабильно входит в топ-5 китайских автопроизводителей по объёму продаж на внутреннем рынке.
Совместные предприятия
Changan имеет долгую историю партнёрств с иностранными автопроизводителями для локального производства в Китае:
- Changan Ford — совместное предприятие с Ford Motor Company, производство моделей Ford для китайского рынка;
- Changan Mazda — совместное предприятие с Mazda;
- Changan PSA (исторически) — ранее существовавшее партнёрство с группой PSA (Peugeot-Citroën).
Эти партнёрства дали Changan значительный опыт в применении международных стандартов качества и технологий производства, что отразилось на развитии собственных моделей бренда.
Технологическая база
Changan инвестирует в собственные исследовательские центры, включая зарубежные подразделения в Великобритании (Бирмингем), Японии, Италии и Германии — для адаптации дизайна и инжиниринга под международные стандарты и вкусы различных рынков.
Двигатели серии Blue Core, на которых базируется значительная часть модельного ряда, разрабатываются с участием международной команды инженеров, включая специалистов с опытом работы в Ford и других глобальных автоконцернах.
Экспортная стратегия
Changan активно расширяет присутствие за пределами Китая, включая Россию, страны Латинской Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Для ряда экспортных рынков продукция адаптируется по комплектации и техническим параметрам под местные требования и климатические условия.