Toyota Raize или Toyota Yaris Cross: сравнение двух компактных кроссоверов

ОтAlexandr Shmidt

Toyota Raize и Yaris Cross — два субкомпактных кроссовера в линейке Toyota, нередко вызывающих путаницу при выборе из-за схожего позиционирования. Разбираем принципиальные различия.

Платформы и рынки

Toyota Raize — построен на платформе DNGA (Daihatsu New Global Architecture), разработанной совместно с Daihatsu. Преимущественно распространён на азиатских рынках — Япония, Индонезия, ряд других стран региона.

Toyota Yaris Cross — построен на платформе TNGA-B, той же, что Yaris. Глобальная модель, широко представленная в Европе и других регионах.

Размеры

Габариты Toyota Raize:

  • Длина — 3 995 мм;
  • Колёсная база — 2 525 мм;
  • Объём багажника — 369 л.

Габариты Toyota Yaris Cross:

  • Длина — 4 180 мм;
  • Колёсная база — 2 560 мм;
  • Объём багажника — 397 л (гибрид) / 320 л (бензин, с полным приводом).

Yaris Cross крупнее и просторнее — на 185 мм длиннее с большей колёсной базой.

Двигатели

Raize:

  • 1,0 л турбо (98 л.с.) — основной мотор;
  • 1,2 л атмосферный (87 л.с.) — для ряда рынков.

Yaris Cross:

  • 1,5 л атмосферный (120 л.с.);
  • 1,5 л Hybrid (116 л.с. суммарно) — основная версия в Европе. Реальный расход в городе — 4,5–5,5 л.

Надёжность и платформа

Raize на платформе DNGA — менее изученная архитектура с меньшей глобальной базой данных по сравнению с TNGA. Yaris Cross на TNGA-B разделяет наработки с одной из наиболее проверенных платформ Toyota последних лет.

Гибридная технология

Yaris Cross Hybrid использует ту же гибридную систему THS, что и более крупные модели Toyota — с подтверждённым ресурсом и реальной экономичностью. Raize не предлагает гибридной версии на большинстве рынков.

Итог

Raize — компактнее, манёвреннее в плотном городском трафике, доступнее по цене на рынках присутствия. Yaris Cross — просторнее, доступна проверенная гибридная установка с расходом 4,5–5,5 л, шире глобальная сеть обслуживания и репутация.

Похожие записи