Давление в шинах Changan: полные данные для всех моделей

ОтAlexandr Shmidt

Правильное давление в шинах напрямую влияет на безопасность, расход топлива и износ резины Changan. Разбираем точные значения для всех актуальных моделей с учётом загрузки.

Где найти точное заводское значение

Наиболее достоверный источник — наклейка на стойке водительской двери (видна при открытой двери). Она учитывает конкретный размер шин данной комплектации, так как разные шинные опции в одной модели могут требовать разного давления. Дублирующая информация приводится в руководстве по эксплуатации.

Компактные кроссоверы

Changan CS35 Plus:

  • Передние колёса — 2,3 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,2 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,5 бар.

Changan CS15 (компактный городской кроссовер):

  • Передние колёса — 2,2 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,1 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,4 бар.

Кроссоверы среднего класса

Changan CS55 Plus:

  • Передние колёса — 2,3 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,2 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,6 бар.

Changan CS75 Plus:

  • Передние колёса — 2,4 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,3 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,7 бар.

Changan CS85 Coupe (купеобразный кроссовер):

  • Передние колёса — 2,4 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,3 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,6 бар.

Семиместные кроссоверы и минивэны

Changan CS95:

  • Передние колёса — 2,4 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,3 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка, 7 пассажиров) — 2,8 бар — повышение из-за значительной дополнительной нагрузки на заднюю ось при полной комплектации пассажирами.

Седаны и стильные кроссоверы UNI

Changan UNI-T:

  • Передние колёса — 2,3–2,4 бар;
  • Задние колёса — 2,2–2,3 бар.

Changan UNI-V:

  • Передние колёса — 2,4 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,3 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,6 бар.

Changan UNI-K:

  • Передние колёса — 2,4 бар;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,3 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,7 бар.

Changan Eado (седан):

  • Передние колёса — 2,3 бар;
  • Задние колёса — 2,2 бар.

Changan Alsvin (компактный седан):

  • Передние колёса — 2,3 бар;
  • Задние колёса — 2,1 бар.

Коммерческий транспорт и пикапы

Changan Hunter (пикап):

  • Передние колёса (без груза) — 2,4 бар;
  • Задние колёса (без груза) — 2,3 бар;
  • Задние колёса (с полной загрузкой кузова) — 3,0–3,2 бар — пикапы требуют значительного увеличения давления при загрузке.

Changan Star Truck (грузовая платформа):

  • Передние колёса — 2,5 бар;
  • Задние колёса (без груза) — 2,4 бар;
  • Задние колёса (с грузом) — 3,3–3,5 бар.

Changan Van (грузопассажирский фургон):

  • Передние колёса — 2,5 бар;
  • Задние колёса (без груза) — 2,4 бар;
  • Задние колёса (с грузом) — 3,0–3,3 бар.

Электромобили и гибриды Changan

Changan Deepal S07 / Deepal L07 (электромобиль/гибрид):

  • Передние колёса — 2,5 бар — выше, чем у бензиновых аналогов, из-за дополнительной массы батареи;
  • Задние колёса (без загрузки) — 2,4 бар;
  • Задние колёса (полная загрузка) — 2,7 бар.

Важная особенность электромобилей и PHEV-версий Changan: из-за значительно большей снаряжённой массы (батарея весит 200–400 кг) рекомендованное давление в шинах обычно на 0,1–0,2 бар выше, чем у аналогичных версий с обычным двигателем внутреннего сгорания. Игнорирование этого требования увеличивает износ шин и снижает запас хода.

Зачем нужна разница между передним и задним давлением

На большинстве моделей Changan передние шины требуют более высокого давления, чем задние — это связано с распределением массы автомобиля: двигатель спереди создаёт большую статическую нагрузку на переднюю ось. Исключение составляют версии с задним расположением тяжёлых компонентов (часть электромобилей), где разница может быть менее выраженной или обратной.

Сезонная корректировка давления

При снижении температуры на каждые 10°С давление в шинах падает примерно на 0,1 бар. Рекомендуется проверять и корректировать давление при переходе на зимний сезон и затем каждые 2–3 недели в течение холодного периода — это особенно важно для моделей с большим клиренсом (CS75 Plus, CS95, UNI-K), где недостаточное давление сильнее сказывается на курсовой устойчивости.

Последствия неправильного давления

При пониженном давлении: повышенный износ краёв протектора, увеличенный расход топлива на 0,3–0,5 л на каждые 0,2 бар ниже нормы, риск перегрева шины на трассе, ухудшение управляемости в поворотах.

При повышенном давлении: износ центральной части протектора, повышенная жёсткость хода, снижение сцепления с дорогой на неровностях, повышенный риск повреждения при проезде ям и бордюров.

Когда и как проверять

Проверка проводится исключительно на холодных шинах — после стоянки не менее 2–3 часов или проезда не более 1–2 км. Замер на прогретых шинах после длительной поездки даёт завышенные показания на 0,2–0,3 бар из-за нагрева воздуха внутри шины.

Рекомендуемая периодичность — каждые 2 недели и обязательно перед длительными поездками с полной загрузкой автомобиля.

Похожие записи