Предохранители Ниссан Альмера: полные схемы по поколениям и блокам
Ниссан Альмера — популярный автомобиль, который выпускался в нескольких поколениях, каждое из которых имеет свои особенности в электрической системе. Предохранители защищают цепи от перегрузок, предотвращая серьезные поломки. Знание расположения блоков и назначения элементов помогает быстро диагностировать проблемы, такие как неработающие фары, стеклоочистители или обогрев. В разных поколениях конфигурация блоков отличается, что связано с изменениями в оснащении и платформе.
Модель прошла эволюцию: от компактного европейского варианта до адаптированных версий для российского рынка. Это влияет на количество блоков и распределение предохранителей. Далее рассмотрены основные поколения, актуальные для большинства владельцев.
Поколение N16 (2000–2006 годы)
Это поколение выпускалось в кузовах хэтчбек и седан, с рестайлингом в 2003 году, который немного изменил внешность, но электрика осталась схожей. В автомобиле три основных блока: один в салоне и два в моторном отсеке.
Салонный блок расположен в нижней части панели приборов со стороны водителя, за защитной крышкой. Подкапотные — один рядом с аккумуляторной батареей, второй у бачка омывателя на правом крыле.
Салонный блок предохранителей (N16)
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Обогрев зеркал заднего вида |
| 2 | 10 | Лампы стоп-сигналов |
| 3 | 15 | Электрическая розетка (прикуриватель в некоторых комплектациях) |
| 4 | — | Резерв |
| 5 | 10 | Сигнальные лампы приборной панели |
| 6 | — | Резерв |
| 7 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 8 | 10 | Кислородный датчик |
| 9 | — | Резерв |
| 10 | 10 | Электропривод зеркал и стеклоподъемники |
| 11 | 10 | Система управления двигателем |
| 12 | 10 | Указатели поворота |
| 13 | 10 | Приборная панель и освещение салона |
| 14 | 15 | Электровентилятор отопителя |
| 15 | 10 | Система кондиционирования |
| 16 | 15 | Электровентилятор отопителя |
| 17 | 10 | Система впрыска топлива |
| 18 | 10 | Подушки безопасности |
| 19 | 10 | Дополнительное оборудование |
| 20 | 10 | Система управления автоматической коробкой передач |
| 21 | 20 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 22 | 15 | Прикуриватель |
| 23 | 15 | Дополнительная розетка |
| 24 | 10 | Аудиосистема |
| 25 | 30 | Электростеклоподъемники |
| 26 | 10 | Дистанционное управление дверями |
Подкапотный блок предохранителей рядом с аккумулятором (N16)
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| A | 100 | Генератор |
| B | 40 | Система зажигания |
| C | 40 | Электростеклоподъемники |
| D | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
| E | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
| F | 30 | Система ABS |
| G | 30 | Система ABS |
| 31 | 10 | Ближний свет фар (правая) |
| 32 | 10 | Ближний свет фар (левая) |
| 33 | 10 | Дальний свет фар (правая) |
| 34 | 10 | Дальний свет фар (левая) |
| 35 | 10 | Габаритные огни (правая сторона) |
| 36 | 10 | Габаритные огни (левая сторона) |
| 37 | 10 | Задние противотуманные фонари |
| 38 | 15 | Топливный насос |
| 39 | 10 | Система кондиционирования |
| 40 | 15 | Противотуманные фары |
Блок реле в моторном отсеке (N16)
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| R1 | Реле противотуманных фар |
| R2 | Реле топливного насоса |
| R3 | Реле дополнительного оборудования |
| R4 | Реле вентилятора охлаждения |
В этом поколении часто перегорают элементы, отвечающие за обогрев и освещение, особенно в зимний период из-за повышенной нагрузки.
Ниссан Альмера Классик (кузов B10, 2006–2013 годы)
Альмера Классик — это эволюция предыдущей модели с двигателем 1,6 литра. Блоки предохранителей здесь также разделены: салонный и два подкапотных.
Салонный блок находится слева от руля, за крышкой. Подкапотные — слева от аккумулятора и дополнительный у правого крыла.
Салонный блок предохранителей (Almera Classic)
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Электродвигатель отопителя |
| 2 | 15 | Электродвигатель отопителя |
| 3 | — | Резерв |
| 4 | 10 | Обогрев зеркал |
| 5 | 10 | Стоп-сигналы |
| 6 | 15 | Прикуриватель |
| 7 | 10 | Аудиосистема |
| 8 | 10 | Обогрев заднего стекла |
| 9 | 10 | Кондиционер |
| 10 | 15 | Стеклоочистители |
| 11 | 10 | Приборная панель |
| 12 | 10 | Подушки безопасности |
| 13 | 10 | Система управления двигателем |
| 14 | 20 | Электростеклоподъемники |
| 15 | 10 | Указатели поворота |
| 16 | 15 | Розетка дополнительная |
| 17 | 10 | Освещение салона |
| 18 | 30 | Обогрев заднего стекла (дополнительный) |
Подкапотный основной блок предохранителей (Almera Classic)
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 29 | 65 | Главный силовой (генератор и стартер) |
| 30 | 30 | Вентилятор охлаждения |
| 31 | 30 | ABS |
| 32 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
| 33 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
| 34 | 10 | Дальний свет (правая) |
| 35 | 10 | Дальний свет (левая) |
| 36 | 15 | Топливный насос |
| 37 | 10 | Кондиционер |
| 38 | 20 | Противотуманные фары |
| 39 | 30 | Зажигание |
Дополнительный блок реле (Almera Classic)
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| K1 | Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость) |
| K2 | Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость) |
| K3 | Реле топливного насоса |
| K4 | Реле кондиционера |
В Альмера Классик часто возникают вопросы по прикуривателю — он защищен элементом на 15 А в салоне.
Ниссан Альмера третьего поколения (кузов G15, 2013–2019 годы)
Эта модель собрана в России на платформе Рено Логан, с двигателем 1,6 литра. Блоки проще: салонный в торце панели приборов слева и один основной в моторном отсеке слева от аккумулятора.
Салонный блок предохранителей (G15)
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | 10 | Освещение салона и багажника |
| F2 | 5 | Приборная панель |
| F3 | 10 | Стоп-сигналы |
| F4 | 10 | Указатели поворота |
| F5 | 20 | Стеклоочиститель задний |
| F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F7 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| F8 | 5 | Дополнительное оборудование |
| F9 | 10 | Обогрев зеркал |
| F10 | 30 | Электровентилятор отопителя |
| 38 | 10 | Прикуриватель |
Подкапотный блок предохранителей и реле (G15)
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| EF1 | 30 | Электровентилятор охлаждения (низкая скорость) |
| EF2 | 40 | Электровентилятор охлаждения (высокая скорость) |
| EF3 | 30 | Топливный модуль |
| EF4 | 60 | Система ABS/ESP |
| EF5 | 50 | Главный блок питания |
| F1 | 30 | Стартер |
| F2 | 25 | Система управления двигателем |
| F3 | 10 | Дальний свет (правая фара) |
| F4 | 10 | Дальний свет (левая фара) |
| F5 | 10 | Ближний свет (правая) |
| F6 | 10 | Ближний свет (левая) |
| F7 | 10 | Габаритные огни правая сторона |
| F8 | 10 | Габаритные огни левая сторона |
| F9 | 15 | Противотуманные фары |
| F10 | 15 | Звуковой сигнал |
| F11 | 20 | Обогрев сидений |
| F12 | 10 | Кондиционер |
Реле в подкапотном блоке (G15)
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| K1 | Реле высокой скорости вентилятора кондиционера |
| K2 | Реле топливного насоса |
| K3 | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
| K4 | Реле компрессора кондиционера |
В этом поколении схема упрощена, что делает диагностику удобнее. Часто перегорают элементы освещения из-за плохих дорог и вибраций.
Знание этих схем позволяет самостоятельно решать многие проблемы с электрикой. Например:
- Если не работает вентилятор отопителя, проверьте соответствующий элемент в салоне.
- Проблемы с запуском двигателя часто связаны с силовыми предохранителями под капотом.
Регулярная проверка блоков помогает избежать неожиданных отказов в пути.
