Бизнес-седан Tenet A8 готовится к старту продаж в РФ
Российская марка Tenet готовится вывести на рынок свой первый седан с индексом A8. Производство четырёхдверки уже налажено на заводе «АГР» в Шушарах под Санкт-Петербургом. Покупателям предложат две комплектации с разными двигателями и коробками передач. Начальная версия получила турбомотор на 150 л. с., а топовая — агрегат мощностью 197 л. с. Дилеры уже собирают предзаказы, однако точная дата начала «живых» продаж пока не объявлена.
Знакомая модель с новым именем
Основой для Tenet A8 стал обновлённый китайский седан Chery Arrizo 8 Pro. Машине изменили оформление передней части, установив другие фары, бампер, капот и крупную восьмиугольную решётку радиатора. Сзади появились фонари с новым рисунком и настоящие двойные патрубки выхлопной системы.
Седан выпускают по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку кузовов. Завод в Шушарах прежде принадлежал GM, а позднее Hyundai. Сейчас площадкой управляет российский холдинг «АГР», развивающий бренд Tenet совместно с технологическим партнёром Defetoo.
Длина A8 составляет 4757 мм, ширина — 1832 мм, высота — 1469 мм. Колёсная база равна 2770 мм. Автомобиль получил передний привод, независимую подвеску McPherson спереди и многорычажную конструкцию сзади.
Два двигателя и две коробки
Начальная комплектация «Прайм» оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,6 литра. Он развивает 150 л. с. и 275 Н·м, работая с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды, максимальная скорость достигает 190 км/ч. Заявленный смешанный расход составляет 7,5 литра на 100 км, допускается бензин АИ-92.
Версия «Ультра» получила двигатель 2,0 TGDI мощностью 197 л. с. и моментом 375 Н·м. С ним сочетается классический 8-ступенчатый автомат. Такой седан набирает 100 км/ч за 9 секунд и способен разогнаться до 210 км/ч. Средний расход заявлен на уровне 8,5 литра на 100 км, заправлять машину необходимо бензином не ниже АИ-95.
Богатое оснащение уже в базе
В комплектацию входят светодиодная оптика, 17-дюймовые диски, электропривод крышки багажника, бесключевой доступ и двухзонный климат-контроль. Предусмотрены цифровая панель приборов, центральный экран диагональю более 15 дюймов, камеры кругового обзора, задние датчики парковки и аудиосистема с шестью динамиками.
Российский зимний пакет включает подогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла, наружных зеркал и форсунок стеклоомывателя. Двигатель и отопление салона можно запускать дистанционно через телематическую систему. Во всех версиях установлено шесть подушек безопасности.
Что добавляет версия «Ультра»
Топовый Tenet A8 оценён в 3 499 000 рублей. Такой автомобиль отличается 18-дюймовыми колёсами, панорамной крышей, вентиляцией передних кресел и памятью настроек водительского сиденья и зеркал. Также появляются беспроводная зарядка, встроенный видеорегистратор, передний парктроник, ионизатор воздуха и акустика с 12 динамиками.
Комплекс электронных ассистентов включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и удержание в полосе. Предусмотрены помощник движения в пробках, предупреждение об опасности при открывании дверей и автоматическое управление дальним светом.
Кузов седана на 80% состоит из высокопрочной стали. Днище дополнительно защищают антикоррозийными, антигравийными и шумоизоляционными материалами, а скрытые полости обрабатывают воском.
На кого рассчитан Tenet A8
Новинка должна занять место Chery Arrizo 8, который в 2024 и 2025 годах лидировал в российском сегменте D+. Главными преимуществами A8 станут локальное производство, просторный салон, полный набор зимних опций и выбор между экономичным мотором 1,6 литра и более мощной связкой 2,0 литра с автоматом. Остаётся дождаться появления автомобилей у дилеров и первых независимых тестов российской версии.
