Рено Степвей: обзор всех поколений — от первого до третьего

ОтAlexandr Shmidt

Renault Stepway — суббренд внутри линейки Renault, обозначающий версии с увеличенным клиренсом, защитными элементами кузова и внедорожным стилем. Разбираем каждое поколение.

Sandero Stepway I (2009–2013): первое поколение

Концепция и особенности

Sandero Stepway I — первый автомобиль под суббрендом Stepway. Идея проста: взять стандартный Sandero I и добавить черты кроссовера при минимальных затратах.

Отличия от стандартного Sandero:

  • Клиренс увеличен до 182 мм против 150 мм у базового Sandero;
  • Расширенные колёсные арки с пластиковыми накладками;
  • Защитные молдинги порогов;
  • Рейлинги на крыше;
  • Увеличенные 16-дюймовые колёса.

Двигатели Sandero Stepway I:

  • K7M 1,6 л (87 л.с.) — основной мотор;
  • K4M 1,6 л (105 л.с.) — топовая версия.

Трансмиссия: только МКПП 5-ступенчатая. Только передний привод.

Реальное применение: Sandero Stepway I — паркетник в полном смысле слова. Увеличенный клиренс помогает на просёлочных грунтовых дорогах, в снежных условиях и при парковке на бордюрах. Серьёзного бездорожья автомобиль не предполагает.

Плюсы первого поколения Stepway: доступная цена, надёжные моторы, клиренс 182 мм для городских условий. Минусы: только передний привод, скромное оснащение.

Sandero Stepway II (2014–2020): взрослеющий кроссовер

Что изменилось принципиально

На базе Sandero II появился обновлённый Stepway с рядом важных улучшений.

Технические изменения:

  • Клиренс — 195 мм — увеличен относительно предыдущего поколения;
  • Новый двигатель H4M 1,6 л (113 л.с.) вместо K7M;
  • Появился вариатор CVT JF015E как альтернатива механике;
  • Система помощи при спуске с горы на версиях с вариатором.

Внешние изменения:

Более выраженные пластиковые расширители арок, новый дизайн передней части в стиле Duster, 16-дюймовые диски с внедорожным рисунком.

Оснащение Stepway II:

Топовые версии получили: систему Media Nav с навигацией, камеру заднего вида, датчики парковки, климат-контроль.

Плюсы Sandero Stepway II: клиренс 195 мм, современный мотор H4M, лучшее оснащение. Минусы: вариатор требует масла каждые 30 000–40 000 км — при нарушении регламента проблемы при 80 000–100 000 км, только передний привод.

Sandero Stepway III (с 2021 года): новое поколение

Новая платформа CMF-B

Третье поколение Sandero Stepway перешло на платформу CMF-B, разработанную специально для доступного сегмента. Принципиально новый уровень безопасности, пассивной безопасности и качества сборки.

Технические характеристики Stepway III:

  • Двигатели: H4M 1,6 л (113 л.с.) или 1,0 л TCe 90 л.с.;
  • Клиренс — 201 мм;
  • 4-ступенчатый автомат CVT на H4M или 6-ступенчатая МКПП;
  • Безопасность: Euro NCAP — 4 звезды (улучшение относительно предыдущих поколений).

Оснащение: 8-дюймовый сенсорный экран Easy Link, беспроводная зарядка в топовых версиях, камера заднего вида, система помощи при трогании на подъёме.

Итоговое сравнение поколений Stepway

Stepway I — базовая концепция, K7M, 182 мм. Stepway II — H4M, 195 мм, вариатор, лучшее оснащение. Stepway III — новая платформа CMF-B, 201 мм, 4 звезды Euro NCAP.

Для максимального ресурса: Stepway II с H4M и механикой — проверенный мотор без риска вариатора.

Похожие записи