Предохранители Рено Каптур: расположение блоков и схемы по версиям

У Renault Kaptur схема предохранителей меняется между исходным исполнением и рестайлингом. Одинаковые номера в этих блоках могут защищать разные цепи. Сначала сопоставьте расположение гнезд со схемой, затем проверьте назначение нужной позиции. Ниже собраны часто проверяемые цепи и переходы к полной расшифровке двух вариантов салонного блока. Европейский Renault Captur рассматривается отдельно, поскольку его электрические схемы отличаются.
Как выбрать схему Renault Kaptur
Российский Kaptur следует разделять на дорестайлинговое исполнение и рестайлинг, а не на два самостоятельных поколения. Наиболее надежный ориентир — реальная компоновка монтажного блока. Исходная заводская схема содержит 47 позиций, обновленная — 52; при этом не каждое гнездо обязательно занято. Двигатель и наличие оборудования также важны для подбора электрической документации.
Где находятся блоки
Салонный блок расположен со стороны водителя за съемной крышкой панели приборов. В руководстве он обозначен буквой A. Блок B находится в моторном отсеке; его доступность и состав зависят от исполнения автомобиля. Зажим для извлечения предохранителей закреплен с обратной стороны салонной крышки.
Renault Kaptur до рестайлинга
В исходной схеме позиции 40–43 расположены справа вертикальным рядом, а 44–47 — ниже. К этой версии относятся автомобили с атмосферными двигателями H4M и F4R; перед проверкой обязательно сопоставьте сам блок со схемой. В руководстве есть две позиции прикуривателя — 29 и 32; конкретную розетку определяйте по своему исполнению.
- 3 — Подогрев передних сидений (в салоне).
- 7 — Звуковой сигнал (в салоне).
- 14 — Стоп-сигнал (в салоне).
- 23 — Аудиосистема, мультимедиа, диагностический разъем (в салоне).
- 27 — Центральный замок дверей (в салоне).
- 29 — Прикуриватель (в салоне).
- 32 — Прикуриватель (в салоне).
- 38 — Полный привод (в салоне).
- 42 — Вентилятор салона (в салоне).
- 47 — Обогрев заднего стекла (в салоне).
Полная салонная схема Renault Kaptur до рестайлинга
Renault Kaptur после рестайлинга
Обновленная схема имеет 52 позиции. Группа 40–43 находится внизу справа, а рядом с 44–47 размещены дополнительные позиции 48–52. Назначения ряда гнезд изменились: например, позиция 29 относится к доступу без использования кнопок ключа, а 50 — к подогреву руля. Поэтому пользоваться старой схемой только из-за похожего внешнего вида автомобиля нельзя.
- 2 — Передние и задний стеклоочистители (в салоне).
- 23 — USB-разъем мультимедиа, аудиосистема, радио, мультимедийная система и диагностический разъем (в салоне).
- 27 — Центральный замок дверей (в салоне).
- 29 — Блок доступа в автомобиль без использования кнопок ключа (в салоне).
- 30 — Звуковой сигнал (в салоне).
- 32 — Прикуриватель (в салоне).
- 38 — Полный привод (в салоне).
- 42 — Вентилятор салона (в салоне).
- 43 — Импульсный стеклоподъемник водителя (в салоне).
- 50 — Подогрев рулевого колеса (в салоне).
Полная салонная схема Renault Kaptur после рестайлинга
Как узнать номинал и найти моторную цепь
Заводское руководство приводит номера и защищаемые цепи, но не указывает ток для каждой позиции. Поэтому номинал берите с установленного штатного предохранителя и маркировки конкретного блока. Номер позиции на схеме — не значение в амперах. Наличие оборудования и расположение предохранителей зависят от комплектации; пустое гнездо не означает неисправность.
Для салонных схем выше приведено назначение по руководствам Renault, без вымышленных номиналов. Подкапотные цепи нельзя проверять по универсальному перечню: разные двигатели и комплектации имеют отличия. Если неисправны запуск, впрыск или охлаждение двигателя, сначала определите конкретный моторный блок и подберите электрическую схему именно этого исполнения. Полная заводская раскладка моторного блока в руководстве эксплуатации не опубликована.
Как проверить и заменить предохранитель
Выключите зажигание и неисправный потребитель, затем найдите нужную позицию по схеме своего блока. Извлекайте вставку штатным зажимом, не замыкая контакты металлическим инструментом. Новый предохранитель должен иметь тот же тип и номинал, что предусмотрены для этой цепи. Свободные гнезда не используйте для подключения оборудования без электрической схемы. Если исправная вставка снова перегорает, прекратите замену и проверьте потребитель и проводку.