Объём масла Nissan: полные данные по всем узлам, моделям и двигателям

ОтAlexandr Shmidt

Ошибка при заливе масла обходится дорого — особенно на Nissan, где вариатор и без того требует внимательного отношения. Залить меньше нормы — значит обречь агрегат на масляное голодание. Залить больше — создать избыточное давление и спровоцировать течи. Многие владельцы ориентируются на округлённые цифры из интернета и платят за это дорогостоящим ремонтом. Данное руководство составлено на основе официальных технических спецификаций Nissan, данных сервисных мануалов и практического опыта специализированных сервисных центров.

Материал подготовлен на основе официальных сервисных мануалов Nissan, технических спецификаций производителя по каждой модели и двигателю, а также данных специализированных сервисных центров с опытом обслуживания автомобилей Nissan более 10 лет.

Важное уточнение перед таблицами

Все цифры ниже — объём при полной замене с учётом замены фильтра. Объём без замены фильтра на 0,3–0,5 л меньше. При доливе — ориентируйтесь исключительно на щуп или датчик уровня, а не на расчётный объём. Допуски масла для каждой модели указаны в сервисном мануале — использование масла вне допуска производителя сокращает ресурс агрегата даже при соблюдении объёма.

Двигатель: объём моторного масла по моделям и агрегатам

Nissan Qashqai

Один из самых массовых кроссоверов бренда — соответственно, наибольший разброс по двигателям и поколениям.

  • 1,2 DIG-T (HR12DDT) — 3,4 л, допуск 5W-30 или 0W-30;
  • 1,3 DIG-T (HR13DDT) — 4,8 л, допуск 0W-20 или 5W-30;
  • 1,5 dCi (K9K) — 4,7 л, допуск 5W-30;
  • 1,6 dCi (R9M) — 5,1 л, допуск 5W-30;
  • 2,0 л атмосферный (MR20DE) — 4,2 л, допуск 5W-30 или 5W-40;
  • 1,5 e-Power (HR15) — 3,1 л, допуск 0W-20.

Nissan X-Trail

  • 1,3 DIG-T (HR13DDT) — 4,8 л, допуск 0W-20;
  • 1,6 DIG-T (R9M) — 5,2 л, допуск 5W-30;
  • 2,0 л (MR20DE) — 4,2 л, допуск 5W-30 или 5W-40;
  • 2,5 л (QR25DE) — 4,7 л, допуск 5W-30 или 5W-40;
  • 2,0 dCi (M9R) — 5,1 л, допуск 5W-30;
  • 2,2 dCi (M9R 2.2) — 5,5 л, допуск 5W-30.

Nissan Juke

  • 1,0 DIG-T (HR10DDT) — 3,6 л, допуск 5W-30 или 0W-30;
  • 1,2 DIG-T (HR12DDT) — 3,4 л, допуск 5W-30;
  • 1,5 dCi (K9K) — 4,7 л, допуск 5W-30;
  • 1,6 л атмосферный (HR16DE) — 3,8 л, допуск 5W-30 или 5W-40;
  • 1,6 DIG-T (MR16DDT) — 4,4 л, допуск 5W-30.

Nissan Note и Micra

  • 0,9 DIG-T (H4B) — 2,8 л, допуск 5W-30 или 0W-30;
  • 1,0 DIG-T (HR10DDT) — 3,6 л, допуск 5W-30;
  • 1,2 л атмосферный (HR12DE) — 3,4 л, допуск 5W-30;
  • 1,5 dCi (K9K) — 4,7 л, допуск 5W-30.

Nissan Tiida и Sentra

  • 1,6 л (HR16DE) — 3,8 л, допуск 5W-30 или 5W-40;
  • 1,8 л (MR18DE) — 4,2 л, допуск 5W-30;
  • 2,0 л (MR20DE) — 4,2 л, допуск 5W-30.

Nissan Murano

  • 2,5 л (QR25DE) — 4,7 л, допуск 5W-30;
  • 3,5 л V6 (VQ35DE) — 4,5 л, допуск 5W-30 или 5W-40.

Nissan Pathfinder и Navara

  • 2,5 л дизель (YD25DDTi) — 6,9 л, допуск 5W-30 или 5W-40;
  • 3,5 л V6 (VQ35DE) — 4,5 л, допуск 5W-30;
  • 4,0 л V6 (VQ40DE) — 5,4 л, допуск 5W-30 или 5W-40.

Nissan GT-R

  • 3,8 л Twin-Turbo V6 (VR38DETT) — 5,8 л, допуск 0W-40 или 5W-40 (только рекомендованные производителем марки масла).

Коробка передач: объём масла по типам КПП

Вариатор CVT — серия Jatco JF010E

Устанавливается на Murano, X-Trail T30, Teana, Pathfinder с двигателями 2,5 и 3,5 л.

  • Полный объём системы — 8,7 л;
  • Объём при замене (слив и заливка без промывки) — 4,5–5,0 л;
  • Объём при полной замене с промывкой — 7,5–8,0 л;
  • Допуск: Nissan CVT NS-2 или сертифицированный аналог.

Вариатор CVT — серия Jatco JF011E

Устанавливается на Qashqai J10, X-Trail T31, Tiida, Murano Z51.

  • Полный объём системы — 7,9 л;
  • Объём при стандартной замене — 4,0–4,5 л;
  • Объём при полной замене с промывкой — 7,0–7,5 л;
  • Допуск: Nissan CVT NS-2.

Вариатор CVT — серия Jatco JF015E

Устанавливается на Note, Micra, Juke с двигателями 1,2 и 1,6 л.

  • Полный объём системы — 5,1 л;
  • Объём при стандартной замене — 2,5–3,0 л;
  • Допуск: Nissan CVT NS-3.

Вариатор CVT — серия Jatco JF016E и JF017E

Устанавливается на Qashqai J11, X-Trail T32, Murano Z52.

  • Полный объём системы — 8,3 л;
  • Объём при стандартной замене — 4,5–5,0 л;
  • Объём при полной замене с промывкой — 7,5–8,0 л;
  • Допуск: Nissan CVT NS-3.

Механическая коробка передач — 6-ступенчатая (TL4 и RS6F)

Устанавливается на Juke, Qashqai, X-Trail, Navara.

  • Объём масла — 1,8–2,1 л в зависимости от модификации;
  • Допуск: 75W-80 GL-4 или 75W-90 GL-4.

Механическая коробка передач — 5-ступенчатая

Устанавливается на Tiida, Note, Micra, Sentra.

  • Объём масла — 2,0–2,4 л;
  • Допуск: 75W-80 GL-4.

Автоматическая коробка передач — 7G-Tronic / RE7R01A

Устанавливается на GT-R, Pathfinder, Murano с двойным сцеплением.

  • Полный объём — 9,5 л;
  • Объём при замене — 4,8–5,2 л;
  • Допуск: Nissan Matic-S или ATF Matic-J.

Автоматическая коробка передач — 4-ступенчатая RE4F03B / RE4F03V

Устанавливается на старые поколения Tiida, Almera, Primera.

  • Объём при замене — 3,5–4,0 л;
  • Допуск: Nissan Matic-D или ATF Dexron III.

Раздаточная коробка и редуктор: объём масла

Для полноприводных версий X-Trail, Qashqai, Murano, Pathfinder и Navara.

Раздаточная коробка:

  • X-Trail T31 и T32 — 0,9–1,0 л, допуск 75W-90 GL-4;
  • Murano Z50 и Z51 — 1,0 л, допуск 75W-90;
  • Pathfinder R51 — 1,3 л, допуск 75W-90 GL-4;
  • Navara D40 — 1,5 л, допуск 75W-90 GL-5.

Передний редуктор:

  • X-Trail T30 и T31 — 0,55 л, допуск 75W-90 GL-4;
  • Murano — 0,7 л, допуск 75W-90;
  • Pathfinder — 1,4 л, допуск 75W-90 GL-4.

Задний редуктор:

  • X-Trail T31 полный привод — 0,75 л, допуск 75W-90 GL-4;
  • Murano Z51 — 0,9 л, допуск 75W-90;
  • Pathfinder R51 — 1,9 л, допуск 75W-90 GL-5;
  • Navara D40 — 2,3 л, допуск 80W-90 GL-5.

Критически важные правила при замене масла в вариаторе Nissan

Вариатор — наиболее чувствительный к маслу агрегат в линейке Nissan. Ошибки здесь стоят дороже всего.

  • Никогда не смешивать NS-2 и NS-3 — эти жидкости несовместимы. Перед заливкой новой жидкости необходимо определить, какой именно агрегат установлен на автомобиле;
  • Стандартная замена методом слива и заливки обновляет только 50–60% объёма жидкости в системе. Для полного обновления необходима процедура замены с промывкой через аппарат или метод последовательных замен;
  • Метод последовательных замен — самостоятельная альтернатива аппаратной промывке: масло заменяется три раза с интервалом 1 000–1 500 км. В итоге обновляется более 90% жидкости;
  • Магнит поддона при каждой замене необходимо очищать от металлической стружки — её количество и характер дают точную информацию о степени износа агрегата;
  • Если автомобиль приобретён на вторичном рынке без подтверждённой истории замены масла в вариаторе — первым шагом должна быть полная замена с промывкой, независимо от пробега.

Практические рекомендации по интервалам замены

Официальный регламент Nissan и реальная потребность агрегатов расходятся — особенно для вариатора. На основе данных сервисных центров и опыта владельцев:

  • Моторное масло — каждые 7 000–10 000 км при использовании качественного масла соответствующего допуска;
  • Масло в вариаторе CVT — каждые 30 000–40 000 км при нормальной эксплуатации, каждые 20 000–25 000 км при интенсивной — пробки, жаркий климат, буксировка;
  • Масло в механической КПП — каждые 60 000–80 000 км или при появлении затруднённого включения передач;
  • Масло в редукторах и раздатке — каждые 40 000–60 000 км для полноприводных версий с активной эксплуатацией;
  • Масло в автоматической КПП — каждые 40 000–60 000 км, не ориентируясь на формулировку «залито на весь срок службы».

Соблюдение этих интервалов — единственный способ обеспечить ресурс агрегатов Nissan, соответствующий потенциалу, заложенному производителем. Двигатели марки рассчитаны на огромный пробег — трансмиссия потребует этого же внимания в ответ.

Похожие записи