|

Mitsubishi Outlander или Toyota RAV4: честное сравнение двух японских кроссоверов

ОтAleksei Belyi

Outlander и RAV4 — два японских кроссовера, конкурирующих в сегменте семейных автомобилей среднего класса. Оба с многолетней историей, оба с гибридными версиями, оба пользуются высоким спросом на вторичном рынке. Выбор между ними — один из наиболее частых вопросов на автомобильных форумах.

Материал подготовлен на основе технических спецификаций Mitsubishi Outlander III и Toyota RAV4 пятого поколения, данных Euro NCAP, исследований надёжности J.D. Power и Consumer Reports, независимых тест-драйвов.

Платформы и поколения

Toyota RAV4 пятого поколения (с 2018 года) — платформа TNGA-K. Принципиально новая архитектура, значительно улучшившая жёсткость кузова, управляемость и характеристики безопасности относительно предшественника.

Mitsubishi Outlander третьего поколения (2012–2022) и четвёртого (с 2021 года) — Outlander 3 на платформе Mitsubishi, Outlander 4 — на совместной платформе с Nissan (альянс Renault-Nissan-Mitsubishi).

Размеры

Габариты Toyota RAV4 V:

  • Длина — 4 600 мм;
  • Ширина — 1 855 мм;
  • Высота — 1 685 мм;
  • Колёсная база — 2 690 мм;
  • Объём багажника — 580 л.

Габариты Mitsubishi Outlander III:

  • Длина — 4 695 мм;
  • Ширина — 1 810 мм;
  • Высота — 1 710 мм;
  • Колёсная база — 2 670 мм;
  • Объём багажника — 591 л (5-местная), 188 л (7-местная за третьим рядом).

Outlander предлагает семиместную версию с третьим рядом — RAV4 такой опции не имеет. По объёму багажника — сопоставимы в 5-местной конфигурации.

Двигатели: принципиальные различия

Toyota RAV4 V:

  • 2,0 л атмосферный (149 л. с.) — базовый вариант с вариатором;
  • 2,5 л гибрид (218 л. с. суммарно) — флагман. Два электромотора (передний и задний), полный привод без механической связи между осями. Реальный расход в городе по данным владельцев — 6–7 л. Ресурс гибридной установки подтверждён пробегами 400 000+ км в таксопарках;
  • 2,5 л Plug-in Hybrid (306 л. с.) — электрический запас хода до 75 км.

Mitsubishi Outlander III:

  • 2,0 л (146 л. с.) — бензиновый вариатор, передний привод;
  • 2,4 л (167 л. с.) — более мощный вариант с полным приводом и вариатором;
  • 2,0 л PHEV — plug-in гибрид с двумя электромоторами, суммарно 224 л. с. Электрический запас хода — до 55 км. Один из первых доступных PHEV на массовом рынке.

Надёжность: объективные данные

По данным Consumer Reports и J.D. Power: Toyota RAV4 — стабильный лидер надёжности в классе компактных кроссоверов. Одна из наиболее рекомендуемых моделей по совокупным показателям.

Mitsubishi Outlander — средние позиции в рейтингах надёжности. Слабые места Outlander III: вариаторы CVT, расход масла на моторах 2,4 л при пробеге от 100 000 км.

Ресурс вариатора Outlander: аналогичная проблема, что у Nissan и Renault с Jatco CVT — требует замены масла каждые 30 000–40 000 км вместо официального регламента.

Управляемость

RAV4 пятого поколения с платформой TNGA-K — заметный шаг вперёд по управляемости относительно предшественника. Низкий центр тяжести, чёткое рулевое управление, стабильность на трассе.

Outlander III — более мягкий, ориентированный на комфорт. Крены в поворотах заметнее, но подвеска лучше справляется с плохими дорогами. Для семейных поездок по неровным дорогам — Outlander комфортнее.

Итоговые рекомендации

RAV4 — правильный выбор, если:

  • гибридная версия с доказанным ресурсом и реальным расходом 6–7 л в приоритете;
  • надёжность и предсказуемость долгосрочного владения — главный критерий;
  • управляемость и трассовая стабильность важны;
  • нет необходимости в третьем ряду.

Outlander — правильный выбор, если:

  • нужны семь мест — третий ряд Outlander реален для детей;
  • PHEV версия с большим электрическим запасом хода при наличии зарядки дома;
  • мягкая подвеска для комфорта на плохих дорогах предпочтительна;
  • при выборе подержанного автомобиля — Outlander доступнее RAV4 при сопоставимом пробеге.

Похожие записи