Предохранители Hyundai Santa Fe 4 (TM): полная схема блоков

Блок предохранителей Hyundai Santa Fe 4 (TM)

У Hyundai Santa Fe 4 (TM) отказ розетки, дворников или подогрева часто требует проверки соответствующей цепи питания. Предохранители распределены между салонным и моторным блоками. Одинаковые сокращения на разных поколениях могут обозначать разные цепи и номиналы. Ниже собраны обозначения, ток и назначение предохранителей выбранного заводского исполнения. Перед заменой сопоставьте их с наклейкой на крышке своего автомобиля.

Где находятся блоки предохранителей

  • Салонный блок — за крышкой в нижней части панели приборов со стороны водителя.
  • Моторный блок — под капотом рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
  • На дизеле есть дополнительный блок цепей подогрева: топливного фильтра, PTC и свечей накаливания; его оснащение зависит от двигателя.

На праворульном автомобиле салонный блок ищите со стороны водителя; расположение не следует определять только по словам «слева от руля».

Показана дорестайлинговая европейская схема TM из руководства Hyundai для обычных бензиновых и дизельных двигателей. Рестайлинг, HEV и PHEV используют другие распределительные цепи; для них нужна отдельная схема своего исполнения.

Салонный блок

Предохранители Hyundai Santa Fe 4 TM: салонный блок
Предохранители Hyundai Santa Fe 4 TM: салонный блок

Расшифровка обозначений

  • MODULE 4 — 7,5 А — Стоп-сигналы, динамический помощник ближнего света и водительская дверь.
  • AIR BAG 1 — 15 А — SRS.
  • BRAKE SWITCH — 7,5 А — IBU и выключатель стоп-сигналов.
  • MODULE 9 — 15 А — Мультимедиа, приборная панель, преобразователь, климат, HUD, датчики света/дождя, сиденье, зеркала и багажник.
  • E-CALL — 7,5 А — Экстренный вызов.
  • MODULE 10 — 10 А — Диагностика, контроль слепых зон, беспроводная зарядка и задний климат.
  • MODULE 7 — 10 А — Автокорректор фар и фары.
  • DCU — 15 А — Управление дозированием реагента дизеля.
  • AIR BAG IND. — 10 А — Климат-контроль и приборная панель.
  • IBU 1 — 7,5 А — Интегрированный кузовной блок IBU.
  • MODULE 2 — 7,5 А — Круговой обзор, инвертор и управление подогревом/вентиляцией сидений.
  • MODULE 8 — 7,5 А — Выключатель аварийной сигнализации и соленоид ключа.
  • S/HEATER FRT — 20 А — Подогрев и вентиляция передних сидений.
  • AIR BAG 2 — 15 А — SRS.
  • MODULE 5 — 7,5 А — Датчик руля, удержание полосы, парковка, IBU, полный привод и управление АКП.
  • IBU 2 — 15 А — IBU и замок зажигания.
  • SUNROOF 2 — 20 А — Панорамный люк.
  • MODULE 1 — 7,5 А — IBU.
  • P/WDW RH — 10 А — Правые стеклоподъёмники и модули безопасности; номинал выбранной заводской таблицы.
  • ISG — 15 А — Преобразователь усилителя, приборная панель, навигация, HUD и климат.
  • RR S/HEATER LH — 25 А — Подогрев левого заднего сиденья.
  • CLUSTER — 7,5 А — Приборная панель и HUD.
  • MDPS — 10 А — Управление электроусилителем руля.
  • A/CON — 7,5 А — Управление реле отопителя и дополнительного блока.
  • CHILD LOCK — 15 А — Реле детских блокировок.
  • DOOR LOCK — 20 А — Реле замков дверей и багажника.
  • REAR A/CON — 10 А — Задний климат и вентилятор.
  • SUNROOF 1 — 20 А — Панорамный люк.
  • P/WDW LH — 25 А — Левые стеклоподъёмники и модули безопасности.
  • MODULE 3 — 7,5 А — IBU.
  • MODULE 6 — 7,5 А — Мультимедиа, климат, экстренный вызов, зеркало, память сиденья и управление подогревом/вентиляцией.
  • WASHER — 15 А — Многофункциональный переключатель омывателя.
  • RR S/HEATER RH — 25 А — Подогрев правого заднего сиденья.
  • WIPER RR — 15 А — Реле и мотор заднего дворника.
  • AMP — 25 А — Усилитель и преобразователь питания.
  • ACC — 7,5 А — Экстренный вызов, круговой обзор, усилитель, IBU, зарядка, мультимедиа и USB.
  • P/SEAT PASS — 30 А — Электропривод пассажирского сиденья и реле доступа назад.
  • P/SEAT DRV — 30 А — Память и привод водительского сиденья.

Моторный блок — силовые цепи

Предохранители Hyundai Santa Fe 4 TM: моторный блок — силовые цепи

Расшифровка обозначений

  • MDPS — 80/100 А — Электроусилитель руля: C-MDPS 80 А, R-MDPS 100 А.
  • C/FAN 1 — 80 А — Контроллер охлаждения D4HA/D4HB/G4KJ.
  • EPB — 60 А — ESP и стояночный тормоз.
  • B+4 — 50 А — Питание салонного блока ICU.
  • B+3 — 50 А — Питание салонного блока ICU.
  • B+2 — 50 А — Питание электронных ключей ICU.
  • RR HTD — 40 А — Реле обогрева заднего стекла.
  • ABS 1 — 40 А — ABS/ESP и диагностика.
  • BLOWER — 40 А — Реле вентилятора отопителя.
  • ABS 2 — 40 А — ABS/ESP.
  • GLOW — 80 А — Свечи накаливания D4HA/D4HB.
  • PTC HEATER 1 — 50 А — Реле дополнительного отопителя 1.
  • PTC HEATER 2 — 50 А — Реле дополнительного отопителя 2.
  • PTC HEATER 3 — 50 А — Реле дополнительного отопителя 3.
  • FUEL FILLTER — 30 А — Реле подогрева топливного фильтра.
  • B+1 — 50 А — Питание ICU и реле отключения потребителей.
  • B+5 — 50 А — Питание салонных предохранителей.
  • INVERTER — 30 А — Инвертор розетки переменного тока.
  • POWER TAIL GATE — 30 А — Электропривод двери багажника.
  • TRAILER 3 — 30 А — Освещение прицепа.
  • IG2 — 40 А — Реле стартера и питание ICU.
  • C/FAN 2 — 50 А — Реле вентилятора охлаждения.
  • HTD MIRR — 10 А — Обогрев наружных зеркал и климат-контроль.
  • A/CON 2 — 10 А — Климат-контроль.
  • WIPER 2 — 10 А — Реле низкой скорости дворников.
  • ECU 4 — 15 А — ECM/PCM.
  • AMS — 10 А — Датчик аккумулятора.
  • 4WD — 20 А — Управление полным приводом.

Моторный блок — секция PCB

Предохранители Hyundai Santa Fe 4 TM: моторный блок — секция pcb

Расшифровка обозначений

  • SENSOR 6 — 15 А — Блок свечей накаливания дизеля.
  • ABS 3 — 10 А — ABS/ESP и диагностический разъём.
  • SENSOR 7 — 10 А — Радар адаптивного круиз-контроля.
  • SENSOR 5 — 10 А — Датчики масла/NOx, клапаны фаз и продувки, управление вентилятором по двигателю.
  • IGNITION COIL — 20 А — Катушки зажигания бензинового двигателя или регулятор давления дизеля.
  • SENSOR 3 — 20 А — Регулятор давления в рампе дизеля или PCM G6DC.
  • SENSOR 4 — 15 А — VGT, лямбда/сажевый датчик и охлаждение дизеля; охлаждение G4KJ или PCM G4KE.
  • SENSOR 1 — 10 А — Реле топливного насоса; форсунки G6DC.
  • DCU 2 — 20 А — Дозирование реагента дизеля.
  • A/CON 1 — 10 А — Реле компрессора кондиционера дизеля.
  • WIPER FRT 1 — 25 А — Главное реле передних дворников.
  • TCU 2 — 10 А — TCM и выключатель диапазонов АКП по версии.
  • ECU 3 — 10 А — ECM/PCM.
  • B/A HORN — 15 А — Реле охранной сирены и сигнала.
  • HORN — 15 А — Реле звукового сигнала.
  • TRAILER 1 — 15 А — Освещение прицепа в европейской версии.
  • FUEL PUMP — 20 А — Реле топливного насоса.
  • ECU 1 — 20 А — ECM/PCM.
  • ECU 2 — 20 А — Форсунки G4KE или PCM G6DC.
  • SENSOR 2 — 10 А — Датчики двигателя, кислородные датчики и управляющие клапаны; состав зависит от двигателя.
  • DCU 3 — 15 А — Дозирование реагента дизеля.
  • DCU 1 — 20 А — Дозирование реагента дизеля.
  • POWER OUTLET 1 — 20 А — Задняя розетка.
  • POWER OUTLET 2 — 20 А — Передняя розетка.
  • ACC — 10 А — Питание салонной цепи ACC.
  • TRAILER 2 — 15 А — Освещение прицепа в европейской версии.
  • TCU 1 — 15 А — TCM либо PCM по двигателю.
  • IG 1 — 40 А — Реле PDM IG1.

Реле дополнительного дизельного блока

  • RLY.1 — первая ступень PTC-отопителя.
  • RLY.2 — вторая ступень PTC-отопителя.
  • RLY.3 — третья ступень PTC-отопителя.
  • RLY.4 — подогрев топливного фильтра.

В выбранной заводской таблице для P/WDW RH указано 10 А; у других исполнений встречается иной номинал. При замене ориентируйтесь на наклейку именно своего автомобиля. Для MDPS важен тип усилителя: C-MDPS и R-MDPS имеют разные силовые вставки.

Как заменить предохранитель

Выключите зажигание и все потребители, уберите ключ и найдите нужную цепь по крышке своего блока. Извлеките вставку штатным съёмником и проверьте её перемычку или целостность мультиметром. Установите предохранитель того же типа и номинала: повышать ток, ставить проволоку или перемычку нельзя. Если новая вставка снова перегорает, проверяйте проводку и подключённое оборудование. Болтовые силовые вставки и составные блоки требуют отключения питания и правильной процедуры; при отсутствии навыков поручите их замену сервису.

Похожие записи