Предохранители Hyundai i40 VF: схемы блоков раннего выпуска

На схемах ниже показан вариант монтажных блоков Hyundai i40 VF раннего выпуска. На других машинах этой же модели назначение цепей и номиналы могут отличаться: перед заменой проверьте наклейку на крышке блока. Особенно внимательно сверяйте автомобили после обновления электрооборудования, с иной коробкой передач или дизельным двигателем. Номер на схеме помогает сопоставить цепь с расшифровкой ниже, а расположение гнезда нужно сверить с крышкой блока. Если функция отсутствует в комплектации, соответствующее место может быть свободным.
Блок предохранителей в салоне

Блок расположен со стороны водителя за крышкой панели приборов. На фото каждый элемент обозначен номером, названием и номиналом. Номера соответствуют пунктам списка ниже; расположение элементов на конкретном автомобиле проверяйте по крышке блока.
- 1 — 20 А, POWER OUTLET 2 — розетки в центральной консоли и сзади.
- 2 — 30 А, POWER TAIL GATE — электропривод двери багажника.
- 3 — 10 А, MODULE 1 — бесключевой доступ, блок кузовной электроники, мультимедиа, усилитель, верхний плафон и управление зеркалами.
- 4 — 10 А, MODULE 4 — цепи реле, выключатель стоп-сигналов, диагностика, активные воздушные заслонки и датчик топливного фильтра дизеля.
- 5 — 7,5 А, MODULE 3 — бесключевой доступ, блок кузовной электроники, панорамная крыша, датчик дождя, управление передними сиденьями и омывателем фар.
- 6 — 15 А, POWER OUTLET 1 — передняя розетка питания.
- 7 — 20 А, P/SEAT PASS — электропривод пассажирского сиденья.
- 8 — 10 А, HTD MIRR — обогрев наружных зеркал, связь с блоком двигателя и климатической установкой.
- 9 — 25 А, AMP — усилитель аудиосистемы и преобразователь питания.
- 10 — 25 А, WIPER FRT — передние стеклоочистители, переключатель и реле.
- 11 — 7,5 А, A/CON — климатическая установка и связанные реле отопителя.
- 12 — 15 А, STEERING WHEEL HEATER — обогрев рулевого колеса.
- 13 — 25 А, P/WDW LH — левые стеклоподъёмники.
- 14 — 10 А, PDM 1 — открытие двери или крышки багажника и блокировка лючка топливного бака.
- 15 — 30 А, P/SEAT DRV — водительское сиденье и память положения.
- 16 — 7,5 А, MODULE 2 — блок кузовной электроники, иммобилайзер, аудиосистема, освещение, корректор фар, климат, системы помощи водителю и управление сиденьями.
- 17 — 15 А, WIPER RR / CURTAIN 2 — задний стеклоочиститель или электропривод задней шторки в зависимости от кузова и комплектации.
- 18 — 10 А, STOP LP — выключатель стоп-сигналов.
- 19 — 25 А, P/WDW RH — правые стеклоподъёмники.
- 20 — 10 А, PDM 2 — бесключевой доступ, кнопка запуска и иммобилайзер.
- 21 — 7,5 А, MODULE 5 — наружные ручки бесключевого доступа, зеркала, датчик света, переключатели обогрева задних сидений и селектор режимов.
- 22 — 20 А, IG1 — питание цепей зажигания и позиций 27–31 подкапотного блока.
- 23 — 10 А, MODULE 6 — приборная панель, переключатели обогрева передних сидений, адаптивное освещение и электрический стояночный тормоз.
- 24 — 10 А, MDPS — электроусилитель руля.
- 25 — 20 А, DR LOCK — центральный замок и замки дверей.
- 26 — 15 А, S/HEATER FRT — обогрев и управление передними сиденьями.
- 27 — 10 А, INTERIOR LAMP — освещение салона, бардачка и багажного отделения.
- 28 — 15 А, MULTI MEDIA — аудиосистема и навигация.
- 29 — 15 А, A/BAG — блок подушек безопасности.
- 30 — 10 А, CURTAIN 1 — привод задней шторки.
- 31 — 7,5 А, MEMORY 1 — память настроек приборной панели, зеркал и сиденья, климат, блок кузовной электроники и охранная система.
- 32 — 7,5 А, A/BAG IND — индикатор подушек безопасности.
- 33 — 7,5 А, PDM 3 — модуль бесключевого доступа.
- 34 — 10 А, S/HEATER RR — обогрев задних сидений.
- 35 — 7,5 А, MEMORY 2 — радиоприёмник системы дистанционного управления.
- 36 — 10 А, PDM 1 — модуль бесключевого доступа.
- 37 — 7,5 А, START — цепь запуска двигателя.
- 38 — 20 А, SUNROOF — панорамная крыша.
Основной блок предохранителей под капотом

Монтажный блок расположен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Первые восемь позиций — силовые вставки; остальные защищают отдельные цепи. Позиция 30 на схеме обозначает запасную вставку, а не отдельный электрический потребитель.
- 1 — 80 А, EPS/MDPS — электроусилитель рулевого управления.
- 2 — 60 А, B+1 — питание части салонного блока.
- 3 — 40 А, ABS/ESP 1 — блок ABS и системы стабилизации.
- 4 — 40 А, ABS/ESP 2 — блок ABS и системы стабилизации.
- 5 — 40 А, IG2 — пуск двигателя и цепь зажигания IG2.
- 6 — 40 А, BLOWER — реле вентилятора отопителя.
- 7 — 40 А, RR HTD — реле обогрева заднего стекла.
- 8 — 60 А, B+2 — питание второй группы цепей салонного блока.
- 9 — 30 А, AMP — усилитель аудиосистемы и преобразователь питания.
- 10 — 30 А, EPB 1 — электрический стояночный тормоз.
- 11 — 30 А, EPB 2 — электрический стояночный тормоз.
- 12 — 40 А для бензинового двигателя или 50 А для дизеля, C/FAN — реле вентилятора охлаждения.
- 13 — 15 А, FRONT DEICER — реле обогрева зоны переднего стекла.
- 14 — 15 А, DEICER/HORN — звуковой сигнал и реле обогрева стекла.
- 15 — 15 А, HAC/STOP — реле системы помощи при трогании и сигнал торможения.
- 16 — 20 А, H/LP WASHER — омыватель фар.
- 17 — 20 А, TCU — управление автоматической коробкой на дизельных версиях.
- 18 — 40 А, IG1 — питание цепи зажигания IG1.
- 19 — 40 А, EMS — питание блока управления двигателем.
- 20 — 50 А, B+3 — питание части салонного блока и устройства отключения тока утечки.
- 21 — 10 А, A/C — блок управления климатической установкой.
- 22 — 10 А, ECU — блок управления двигателем.
- 23 — 15 А, TCU — блок автоматической коробки и датчик диапазонов.
- 24 — 10 А, B/UP LP — фонари заднего хода и связанные цепи.
- 25 — 15 А, ECU/START — блок управления двигателем и цепь стартера; состав зависит от мотора.
- 26 — 10 А, ABS/ESP — электронная система стабилизации.
- 27 — 15 А, IGN COIL — катушки зажигания G4FD/G4NC.
- 28 — 15 А, F/PUMP — реле топливного насоса.
- 29 — 15 А, ECU — блок управления двигателем.
- 30 — 10 А, SPARE — запасной предохранитель, штатный потребитель не указан.
- 31 — 10 А, INJECTOR — форсунки двигателя G4NA.
- 32 — 10 А, ECU/FUEL — блок двигателя или цепь топливного насоса; на дизеле также датчики уровня масла и давления топлива.
- 33 — 20 А, IGN COIL — катушки зажигания двигателя G4NA.
- 34 — 20 А, ECU — блок управления двигателем.
- 35 — 10 А, SENSOR — клапаны управления фазами и датчики; на дизеле также управление турбиной и подогревом.
- 36 — 10 А, SENSOR — кислородные датчики и клапаны впуска; на дизеле датчик распредвала и цепь свечей накаливания.
Реле подкапотного блока

Номера реле продолжают нумерацию подкапотных предохранителей: 37–48.
- 37 — реле малой скорости вентилятора охлаждения, C/FAN LO.
- 38 — реле высокой скорости вентилятора охлаждения, C/FAN HI.
- 39 — реле системы экономии электроэнергии ESS.
- 40 — реле вентилятора отопителя, BLOWER.
- 41 — реле звукового сигнала, HORN.
- 42 — реле цепи зажигания IG2, PDM 4.
- 43 — реле передних стеклоочистителей, FRONT WIPER.
- 44 — реле питания дополнительного оборудования PDM 2 (ACC) либо реле сирены охранной системы: зависит от исполнения.
- 45 — реле стартера, START.
- 46 — реле цепи зажигания IG1, PDM 3.
- 47 — реле обогрева заднего стекла, RR HTD.
- 48 — реле системы помощи при трогании, HAC.
Дополнительный дизельный блок

На схеме повторены обозначения дополнительного блока раннего дизельного варианта. Верхний ряд силовых вставок включает GLOW и три PTC; отдельные прямоугольники ниже обозначают реле. Номера в списке соответствуют заводской расшифровке, а названия элементов указаны в самих прямоугольниках.
- 1 — 80 А, GLOW — питание реле свечей накаливания. Не путать со стоящим отдельно реле GLOW слева.
- 2 — 50 А, PTC HEATER 1 — первая ступень электрического отопителя; на крышке справа PTC1.
- 3 — 50 А, PTC HEATER 2 — вторая ступень; на крышке PTC2.
- 4 — 50 А, PTC HEATER 3 — третья ступень; на крышке PTC3.
Реле дополнительного дизельного блока
- GLOW — реле свечей накаливания, отдельный большой прямоугольник слева.
- PTC1 — реле первой ступени отопителя, нижний правый прямоугольник.
- PTC2 — реле второй ступени, нижний центральный прямоугольник.
- PTC3 — реле третьей ступени, нижний левый прямоугольник.
Проверка и замена
Выключите зажигание и потребители перед проверкой. Сверьте обозначение на крышке именно своего автомобиля и устанавливайте вставку того же номинала. Если новый предохранитель перегорает повторно, проверяйте проводку и подключённое оборудование; не ставьте перемычку или более мощную вставку.