Haval или Москвич: сравнение по жалобам которые владельцы называют чаще всего
Специалисты специально обратились к владельцам Haval Jolion и Москвич 3 чтобы выяснить на что они жалуются в реальной эксплуатации — а не в рекламных материалах. Список получился конкретным и местами неожиданным. Разбираем что реально не устраивает людей уже купивших эти кроссоверы.
Материал подготовлен на основе отзывов владельцев с площадок Autospot.ru, 110km.ru и Cenyavto.com.
Слабые места Москвич 3 по мнению владельцев
Список составленный на основе опроса реальных владельцев российского кроссовера получился конкретным и разноплановым:
- постоянно пищит штатная сигнализация;
- фары постоянно пачкаются грязью;
- в сильный мороз может не закрываться багажный отсек;
- сильно чувствуются неровности дорожного покрытия;
- шумный силовой агрегат;
- отклик на педаль газа с задержкой около шести секунд.
Последний пункт — самая серьёзная из перечисленных претензий: задержка отклика на педаль газа в шесть секунд ощутимо влияет на безопасность при обгонах и манёврах в потоке, а не просто на комфорт.
Полный привод — то чего в Москвиче просто нет
Отдельная и принципиальная претензия к Москвич 3 — паркетник ругают за отсутствие полного привода как такового. Это не единичная жалоба, а системное ограничение модели которое сразу исключает её из рассмотрения для покупателей планирующих активную зимнюю эксплуатацию за пределами расчищенных городских дорог.
Кузов и коррозия: тревожный сигнал уже в первый год
Один из владельцев поделился историей которая заставляет насторожиться: через год эксплуатации у него отошёл пластик над арками колёс, и в некоторых местах появились следы ржавчины. Для автомобиля с годичным сроком службы это серьёзный повод для беспокойства о качестве антикоррозийной обработки кузова.
Про моторы и топливо — здесь бренды сходятся
Полезная практическая деталь для тех кто сравнивает эксплуатационные расходы: как и в случае с Haval, заправлять Москвич можно бензином АИ-92 — то есть разницы в требовательности к топливу между брендами нет. При этом стоит знать что раньше Москвич 3 продавался и с более мощным 150-сильным 1,5-литровым двигателем, но в настоящий момент такая версия покупателям недоступна — выбор мотора сузился со временем.
Что говорят о Haval в целом
Отзывы о самом Haval как бренде дают представление о характере компромиссов которые предлагает марка. Один из владельцев Haval F7 поделился впечатлением после нескольких месяцев эксплуатации сфокусированным именно на практичности: мест в машине реально много, задние сиденья складываются в ровный пол что позволяет перевозить даже крупногабаритные грузы — в его случае это были воздушные шары, ростовые куклы и даже небольшая дым-машина для мероприятий.
Про флагманский рамный Haval H9 один из владельцев дал смешанную оценку: с одной стороны ощущение солидности и уверенности на дороге, особенно зимой машина хорошо идёт по снегу, но с другой — расход топлива огорчает, в городе меньше 15 л не получается, а динамика при обгонах на трассе не впечатляет.
Прямое сравнение Jolion и Москвич 3: кто дольше на рынке
Важный практический нюанс который стоит знать перед сравнением отзывов — актуальная версия Москвич 3 продаётся дольше чем Haval Jolion в его нынешней конфигурации, поэтому и отзывов о российском кроссовере физически накопилось больше. Это не означает что Москвич менее надёжен — скорее означает что база данных по нему банально шире просто в силу времени присутствия на рынке в текущем виде.
Стоит ли переживать за динамику под дождём
Косвенный, но показательный штрих к характеру Москвич 6 — один из журналистских тест-драйвов зафиксировал что в сильный ливень на скоростной трассе автомобиль двигался со скоростью не выше 80 км/ч при заявленной мощности двигателя 174 л.с., хотя в предыдущей поездке по сухой дороге та же машина показала уверенный разгон и обгон попутных автомобилей. Это говорит скорее об осторожном поведении водителя в сложных погодных условиях, чем о недостатке мощности самого автомобиля — но полезно знать что субъективное восприятие динамики сильно зависит от условий движения.
Так что выбрать
Если сопоставить основные претензии: Москвич 3 чаще критикуют за отсутствие полного привода, задержку отклика на газ и вопросы к антикоррозийной защите кузова уже в первый год эксплуатации. Haval в целом получает более практичные оценки — вместительность салона и универсальность багажника хвалят стабильно, но и здесь есть свои минусы вроде повышенного расхода топлива на старших моделях вроде H9. Оба бренда заправляются одинаковым 92-м бензином, так что разница в выборе определяется не топливной экономикой, а конкретными компромиссами — нужен ли полный привод, насколько критична задержка отклика педали газа, и что важнее — вместительность или управляемость в сложных погодных условиях.
