Haval или Chery — кроссоверы какого бренда надёжнее по данным владельцев

Два самых популярных китайских бренда на рынке. Haval — лидер по продажам среди кроссоверов. Chery — лидер по интересу покупателей. Оба предлагают похожие моторы, роботы и вариаторы. Но когда дело доходит до реальной эксплуатации — картина меняется. Разбираем по двум парам: компактный класс и средний.

Компактный класс: Haval Jolion vs Chery Tiggo 4 Pro

Это самое популярное сравнение в сегменте — и здесь есть данные от владельца таксопарка на 500 машин, который тестировал обе модели в жёстких условиях.

Владелец таксопарка на 500 машин устроил честное сравнение Haval Jolion и Chery Tiggo 4 PRO после реальной эксплуатации. Обе модели 2023 года, оба с мотором 1.5 турбо. Tiggo 4 — 113 л.с. с вариатором, Jolion — 143 л.с. на роботе.

Главный вывод по надёжности оказался неожиданно чётким. «На Tiggo 4 постоянно ломается коробка. На этой машине коробку поменяли уже раза три, а на Haval — ни разу», — отметил автор. По окупаемости Haval Jolion выигрывает. В итоге автор отдал предпочтение Jolion — реально удобен в работе, даёт лучшую окупаемость и спокойствие в эксплуатации.

Что подтверждают владельцы на Drive2 и форумах:

Среди проблем Chery Tiggo 4 Pro владельцы отмечают: плохие уплотнители из-за которых загрязняется подкапотное пространство, интенсивный писк блока ABS, частые поломки датчиков давления в колёсах, отказ климатики и электропривода зеркал.

У Haval Jolion 2024 года владельцы выявили другие минусы: недостаточно комфортные сиденья, медленное переключение робота при использовании лепестков, скрип тормозных колодок, быстро выходящая из строя задняя камера.

Ключевое различие в трансмиссии: вариатор Tiggo 4 Pro при интенсивной городской эксплуатации — зона риска. Робот Jolion при спокойной езде ведёт себя предсказуемее. С точки зрения экономии Jolion более выгоден — модель имеет скромный расход масла и не требует особых дополнительных расходов.

По классу это разные автомобили. Jolion — SUV-C, его прямые конкуренты Toyota RAV4 и Kia Sportage. Tiggo 4 Pro — SUV-B, его конкуренты Geely Coolray и Hyundai Creta. Jolion просторнее — длиннее на 154 мм, шире на 43 мм, независимая подвеска сзади против полузависимой у Tiggo 4 Pro.

Победитель в компактном классе: Haval Jolion — надёжнее по трансмиссии при интенсивной эксплуатации, просторнее, лучше по зимним опциям в базе.

Средний класс: Haval F7 vs Chery Tiggo 7 Pro Max

Здесь есть редкий и ценный источник — владелец с Drive2 который ездил сначала на Haval F7, затем пересел на Chery Tiggo 7 Pro Max и сравнивает оба автомобиля из реального опыта.

Владелец из Новосибирска: «Куча блогеров уже прошлась по теме сравнения Чери 7ПМ и Хавал Ф7. Но то блогеры — час на одной, час на другой. Мне же довелось порулить Хавалом полгода, а сейчас Чери 7ПМ уже почти три зимних месяца».

Chery Tiggo 7 Pro Max оснащается 1.6-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. — самым мощным в этом сравнении. Haval F7 предлагает 1.5T на 150 л.с. или 2.0T на 190 л.с. — оба в паре с 7-ступенчатым роботом.

По надёжности агрегатов данные владельцев F7 за три-пять лет эксплуатации дают преимущество Haval. Geely Monjaro, Haval F7 и Chery Tiggo 8 Pro хорошо выглядят с точки зрения повторяемости замечаний по надёжности. F7 с 2.0T и классическим автоматом — наиболее надёжная комбинация в этом классе с подтверждёнными пробегами за 150 000 км без серьёзных вмешательств.

Tiggo 7 Pro Max — более молодой продукт с лучшим оснащением в базе. Мощнее, богаче по технологиям, выигрывает по зимним опциям. Chery в базовой комплектации подготовлена к зиме лучше — полный пакет теплых опций включая подогрев всех сидений уже в базе. Однако статистики пробегов за 150 000 км у Tiggo 7 Pro Max значительно меньше чем у F7.

Слабое место Tiggo 7 Pro Max которое проявляется у части владельцев — DCT коробка при интенсивной городской эксплуатации. Вариаторы на Chery требуют более бережного отношения и замены масла каждые 30–40 тыс. км.

Победитель в среднем классе: Haval F7 — больше подтверждённых пробегов, надёжнее по агрегатам на дистанции. Tiggo 7 Pro Max выигрывает по оснащению и мощности.

Что говорит общая статистика брендов

Самая высокая ликвидность на вторичном рынке у Geely и Haval — они меньше всего теряют в цене благодаря развитой дилерской сети и доверию покупателей.

В топ надёжных китайских автомобилей попали преимущественно Geely, Haval и Chery. Кузова у продукции этих компаний более прочные чем у новых брендов. Они всерьёз занимаются локализацией и адаптацией к местным условиям.

По лакокрасочному покрытию: лидеры по защите кузова — Chery Tiggo 7 Pro и Haval Jolion. У этих марок наиболее толстый слой оцинковки и качественная окраска проёмов.

Haval или Chery — конкретный ответ

По данным владельцев с реальными пробегами картина следующая:

• Haval Jolion надёжнее Chery Tiggo 4 Pro — особенно по трансмиссии при интенсивной эксплуатации. Данные таксопарка на 500 машин говорят сами за себя
• Haval F7 надёжнее Chery Tiggo 7 Pro Max по накопленной статистике больших пробегов. Tiggo 7 Pro Max выигрывает по оснащению, но проигрывает по изученности агрегатов на дистанции

Haval в целом выигрывает по надёжности трансмиссии — особенно при интенсивной городской эксплуатации. Chery отвечает богатым оснащением в базе, лучшей зимней подготовкой и более динамичными моторами.

Если надёжность — главный критерий: Haval. Если важнее оснащение за те же деньги: Chery.